简介:摘要:山西自古矿藏丰富,吕梁地区离柳矿区,矿产资源储量丰富,各类开采、规划矿区密布,压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一,其需要穿越离柳矿区,跨越黄河,引入绥德。而高速铁路技术标准高,对线路沉降要求及其严格,在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究,总结出以下选线原则:①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区,线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离,并处于安全保护带内;②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行,并分析对铁路工程的影响,减少压覆矿产资源;③结合煤矿及采空区分布,本项目在穿越离石区时应减少过境长度,且从北川河、东川河南侧通过;穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程,绕避既有塌陷影响区。
简介:摘要:山西自古矿藏丰富,吕梁地区离柳矿区,矿产资源储量丰富,各类开采、规划矿区密布,压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一,其需要穿越离柳矿区,跨越黄河,引入绥德。而高速铁路技术标准高,对线路沉降要求及其严格,在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究,总结出以下选线原则:①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区,线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离,并处于安全保护带内;②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行,并分析对铁路工程的影响,减少压覆矿产资源;③结合煤矿及采空区分布,本项目在穿越离石区时应减少过境长度,且从北川河、东川河南侧通过;穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程,绕避既有塌陷影响区。
简介:摘要:根据某矿山空区具体赋存情况,通过对空区分析及治理方案比选,并结合矿山实际情况,提出合理、可行的空区治理方案,可为其他矿山空区治理提供参考。
简介:摘要:随着我国公路网络向偏远山区的进一步延伸,以及公路等级的提高和人们环保意识的增强,伴随着隧道穿越特殊地质灾害处理,隧道工程在公路建设中所占的比重越来越大。各种形式的采矿在我国有着悠久的历史,长期的私挖滥采和无序性开采,遗留下来的采空区大大小小不计其数,而采空区浅埋于地下,上面又有较厚的覆盖层,在隧道必然要穿越采空区的情况下,如果配合施工的监控量测不及时,就会造成施工过程中的隐患,本论文结合中交二公局黎霍高速项目寓仁隧道施工过程的地质及支护状况观察、周边位移、拱顶下沉等监控量测项目数据,总结隧道穿越采空区施工技术,为类似隧道施工项目积累施工经验,提升公司隧道方面的技术经验和管理水平,使穿越采空区隧道项目实现科学化、规范化、常态化。
简介:摘要:煤矿透水事故给施工人员将带来极大的安全风险,所以针对二侧采空区巷道探做的好设计和应用需要加以研究。为此,该文还对工作面概况、探放水设备、探放水施工技术、以及防治水害等进行了详尽的研究。
简介:摘要:为了预防和消除金属矿山中采空区对采场工程的各种安全隐患,本文分析了金属矿山中的各项难点以及dimine软件应用在采空区中的优势,并应用dimine软件实践应用了一些采空区三维模型建立的方法,实现矿山采空区的可视化、数据化、信息化,有助于实现采场工程的安全施工,对矿山的设计、测量及施工管理有一定实用的意义。
简介:摘要:为科学地利用采煤塌陷区进行地面建筑,保证新建建(构)筑物的安全正常使用,采用理论研究与现场实践相结合的方法,系统研究了地表残余变形值的计算、老采空区地基稳定性评价方法、地基处理技术及新建建(构)筑物抗变形技术措施,得出了在采空区上方进行地面建筑时,其最小开采深度必须大于垮落裂缝带高度与建筑荷载影响深度两者之和的结论,在确定新建建筑物的建设高度时,还要考虑地表的残余沉陷变形值,尤其是地表倾斜变形值。对采深较浅或地质采矿条件复杂不能满足建筑要求时,还要考虑对采空区进行注浆处理。该技术在平顶山、唐山、晋城、焦作等资源性城市得到了成功推广应用。
简介:摘要:煤矿采空区治理与资源综合利用是解决煤矿开采后所留下的环境问题和资源浪费的重要课题。本研究旨在探讨采空区的治理方法以及如何实现资源的综合利用。研究发现,采空区的治理可以通过填充、覆盖、固化等多种手段来减少地下空间塌陷和地表沉降,从而维护周边环境的稳定。此外,将采空区内的废弃物和废水资源化利用,可以降低资源浪费,并为社会提供能源和材料。