简介:摘要:公路面层大多数采用沥青混凝土材料,与其他类型的路面材料相比,沥青路面具有平整度高、抗滑性好、使用寿命长等特点。然而,随着外界行车荷载以及气候环境的不断变化,当公路运营一段时间后,沥青路面难免会存在一些病害问题,不仅影响公路的正常运营,还会伴随交通行车危险,因此,需进行必要的路面养护处理。本文提出一种沥青纤维碎石封层沥青路面养护技术,并结合实际工程对其施工技术要点进行重点研究。
简介:摘 要:超薄微封层(0.5-0.6kg/m )是一种新型的沥青路面预防性养护技术,它是采用沥青浓缩封材料,浓缩封面料组成结构则包含乳化沥青、陶土,通过添加特殊表面活化剂后,将产生明显的持久性、粘结能力等,在施工活动开展时添加骨料,以此生成防滑面层。能有效解决雨水侵蚀、机油、融雪剂腐蚀等产生的影响,同时降低车辆超负荷载重下形成的表面裂缝,避免在路面深度裂缝的持续扩大。填补裂缝时,不仅需要针对路面沥青油性基质实施补给,同时激活严重老化的沥青分子,使路面的硬化程度持续降低,以此应对因为沥青的流失问题产生的病害。
简介:摘要:本文研究了一种大直径钢筋混凝土管道包封快速浇筑系统,该系统综合应用了先进浇筑设备、组合式铝合金模板和高强度钢材支撑结构,显著提高了施工效率和质量。通过BIM技术流程优化、参数调整和设备改良,系统实现了高效、稳定、节约材料的施工效果。实证研究显示,与传统方法相比,采用该系统的施工效率提升30%,混凝土浪费减少20%,浇筑质量更稳定。该系统具有广阔的应用前景,为适应未来市场需求,持续的研发和优化不可或缺。
简介:摘要:随着我国经济的快速发展,公路在我国经济发展中的地位越来越受到人们的重视,作为保障公路运输通畅的基础,公路的预防性养护是目前公路养护工作的重要组成部分。预防性养护可以防止路面病害进一步扩展,延长路面的使用寿命,降低养护费用,其中同步碎石封层能够快速改善道路行驶性能,修复抗滑性能、平整度等,在预防性养护中得到广泛使用,同时也是低等级道路路面施工的方式之一。该项技术具有强度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行车水雾等优点。本文就SBS改性乳化沥青同步碎石封层技术在公路预防性养护施工中的应用进行分析,希望能为今后的公路养护提供一些帮助。