简介：摘要：在盾构法隧道施工过程中，经常会遇到随机分布的基岩突起情况，基岩突起则往往上软下硬。在这类地层中掘进困难，易产生卡刀、斜刀、掉刀、刀具偏磨等，极大地增加了施工中的不确定性，进而影响施工进度，有的甚至因施工无法进展而不得不变更设计，花费成本较高，经济效益差。为较好地解决这一隧道盾构施工过程中的技术难题，根据岩体侵入隧道的厚度、位置、形态及周边地质环境等因素选择基岩突起爆破处理方案，可十分有效地破除突起基岩，加快施工进度。

简介：摘要：在建设高速公路时，经常可能需要建设隧道，但隧道施工地质环境特殊，易受到水文、线形等因素的影响，大多会选择设计小净距隧道。但是，很多小净距隧道的技术仍处在实践检验和理论摸索的阶段，尚未形成统一的结论和认识，研究小净距隧道的施工技术具有重要意义。

简介：摘要：随着城市化的快速发展，隧道工程在交通建设中占据了越来越重要的地位。然而，隧道施工环境的复杂性和封闭性，使得施工过程中的安全问题变得尤为突出。因此，为了保障隧道施工的安全，提高施工效率，隧道工程安全监控系统应运而生。基于此，本文对隧道工程安全监控系统在隧道施工中的应用与效果进行分析，以供参考。

简介：摘要：在高速公路建设中，隧道工程作为关键组成部分，其施工技术的选择与应用直接关系到整个项目的质量与安全。特别是在小净距隧道施工中，由于隧道间距较小，施工难度大，技术要求高，因此对小净距隧道施工技术的全面探讨显得尤为重要。本文旨在深入分析高速公路小净距隧道施工技术的各个环节，以期为类似工程提供有益的参考。隧道施工技术的选择与应用是小净距隧道施工的关键。在实际施工中，需要根据工程特点和难点，选择合适的施工技术。例如，在洞口段开挖与防护方面，可以采用预加固技术来提高围岩的稳定性；在洞身工程开挖与支护方面，可以采用先进的爆破技术和支护技术来确保施工安全。同时，还需要注重施工过程中的监测与反馈，及时调整施工方案，确保施工质量和安全。高速公路小净距隧道施工技术的全面探讨对于提高工程质量、降低施工成本、保障施工安全具有重要意义。通过深入分析工程特点、难点和设计要求，选择合适的施工技术，并注重施工过程中的监测与反馈，可以确保小净距隧道施工的安全、高效和环保。

简介：摘 要：不论声音dB多少，低于20Hz人就听不见。声屏障变形如漂浮的旗帜时，为NVH流体与固体耦合的自激振动。识器才能知音，harshness在于心性与物性的交织。亥姆霍兹衍射吸声体与共振吸声体无缝连接机理为二胡弦振动通过琴码及阻尼泛音触动膜振动、获共鸣腔。非线性声学设施创新在于将一个乐队的音效用一个装置表现出来进行共振耗能。

简介：摘要：随着交通流量的持续增长和车辆载重的不断提高，公路沥青路面的耐久性和舒适性面临巨大挑战。通过实际应用案例的对比分析，验证高粘高弹改性超薄层沥青施工技术在提升公路路面性能方面的显著效果。

简介：摘 要：以新建张家界至吉首至怀化高铁宋家村隧道工程为研究对象，针对周围既有线路受隧道爆破的影响情况，采用分段爆破技术保护周边既有线路的安全。结合爆破震动检测及围岩量测，对隧道爆破方案进行分析，通过与原定方案进行对比发现：采用分段爆破技术能够显著降低爆破产生的最大振速，有效保护周边既有线路。

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简介：摘要：以鱼岭2#隧道工程为背景，为了解隧道中夹岩柱应力应变特性及其稳定性，确保了隧道施工质量和安全，采用FLAC3D数值模拟隧道应力分析，以指导现场施工。

简介：摘要：本次研究主要通过国内外研究现状进行有限土体压力理论计算研究推导，计算项目邻近铁路侧、邻近建筑侧有限土体压力。

简介：摘要：本文以铁铜TFe2.5(代号C19400)铜带热浸镀锡为研究对象，论述C19400基材板形、内应力等对于热浸镀锡镀层稳定性的影响。同时探究了IMC层厚度的影响因素和控制方法，通过调控热镀锡工艺中的镀锡温度、冷却强度、锡锅成分等，得到不同厚度的铜锡化合物层（Cu6Sn5），并进一步分析了IMC层厚度对镀层高温老化性能的影响。重点研究了当镀锡冷却强度发生改变时Cu6Sn5 层厚度的变化规律，结果表明：Cu6Sn5 层的厚度随着冷却强度的减小而增加；当镀锡的温度较高时或者锡锅铜含量较高时，自由锡层中游离的合金相较多。

简介：

简介：摘要：中巴经济走廊是共建“一带一路”的重要先行先试项目，在港口、交通基础设施等领域合作取得一批早期收获。依据巴基斯坦项目经验，基于Logit分担模型，对巴基斯坦纵向经济走廊内已建PKM高速公路与拟建ML-1铁路的竞争性进行建模，以苏库尔至海得拉巴段道路OD调查为基础，计算公路和铁路的交通需求分担率，验证了模型的实用性和科学性。研究成果对进一步推进中巴经济走廊建设，合理预测巴基斯坦国内纵向经济走廊内高速公路和铁路的交通运输需求具有一定的指导意义。

简介：摘 要：本文研究了高粘高弹SMA-13原材料及沥青混合料的路用性能，并结合白洋长江公路大桥桥面沥青铺装层，对高粘高弹SMA-13沥青混合料桥面铺装的施工工艺进行研究。研究结果表明，高粘高弹SMA-13桥面铺装层具有较好的水稳性、抗车辙及抗裂等优点，高粘高弹SMA-13路面的施工工艺科学合理，可以进一步推广运用，提升我国大桥桥面沥青铺装层的技术水平。

简介：摘要：为解决公路工程建设中高黏高弹改性沥青SMA-13面层施工问题，从最初的施工准备工作阶段入手，提出混合料生产拌制、运输、摊铺与碾压几个关键施工环节的操作方法及要点，可为相关人员提供参考。

简介：摘要：在国家基础设施建设的过程中，隧道建设是不可缺少的一环。然而，由于地质、气候、环境等各种复杂因素的影响，隧道施工面临着很多困难与挑战。在本文中，我们将详细介绍隧道施工的一些注意事项，以期为相关从业人员提供指导和借鉴。

简介：摘要：喷射混凝土回弹量的控制在隧道施工中一直是一个需要重点关注的问题。回弹量指的是在进行喷射混凝土过程中，集料、水（干喷）或已经拌好的混凝土（湿喷）喷射到围岩上，由于不能及时凝结以及避免的回弹，部分掉落的就是喷射混凝土的回弹量。减小回弹量的主要方法主要是从工艺和材料选择上，调节集料等配比，改善施工时喷射角度，减少回弹。本文根据作者多年工作经验，对隧道喷射混凝土回弹量控制谈了一些自己的看法和意见，供大家学习和借鉴。

简介：摘要：现如今，伴随着社会经济的不断的进步，国家对于基础设施的建设的投入变得越来越大，目前我国的高速铁路以及公路建设正在不断的扩张当中，进行铁路的修建以及线路的选择的时候，不可避免的会穿越某些含煤层的地区，瓦斯隧道的危害性极高，所以说目前瓦斯隧道的施工过程当中，所面临的难度非常的大，瓦斯灾害已经成为了公路或者是铁路工程建设过程当中最为严重的灾害之一，在本篇文章当中也会就桐梓隧道瓦斯施工进行相关的研究，探讨如何对其进行防治。

简介：摘要：公路隧道是重要的交通基础设施，随着重载车辆的增多、交通量的增大，使得桥梁在服役期间可能出现结构物损伤问题，影响着桥梁结构的承载力。为强化桥梁工程质量管控，消除桥梁安全风险，必须做好试验检测工作，及时发现和处理桥梁质量安全隐患，避免发生桥梁安全事故。

简介：摘要：现阶段，在公路隧道工程施工中，二次衬砌施工前需要对初期支护后的边墙及拱部进行防排水施工，以防止隧道在运营过程中出现渗漏水现象。为保证隧道安全施工，本文针对公路隧道工程防水施工技术进行研究。