简介:电动自行车的发展经历了二落三起后,现今以其节能,环保,价廉,方便等优点,作为新的代步工具越来越受到更多老百姓的厚爱。
简介:“载人航天器都飞上天好几个了,咱会造不出好的摩托车!”一位国产铁杆车迷义愤填膺的说,太多的车迷对国产车的未来抱有很大的希望.希望国内的摩托车企业能尽快造出好车、精品大排车,可是大多数车迷并不了解目前国内摩托车企业所处的状况有些企业也想要做出车迷们认可、畅销的产品.但实施起来却面对种种现实的困难.因为这并不是摩托车企业单方面可以决定的,大排量产品的量产化和产业化很大程度上取决于国内的配套体系能否跟上。
简介:减速电池由于自身的一些特点,其长时间过载耐受能力较低,而现有控制器的保护不足以保护减速电机,提出限制减速电机温升的好办法就是在控制器内设置完善的热量保护,这种方法既可以充分发挥电机的短时间、大幅度过载能力,又可以避免因为长时间过载导致电机过热而发生故障的危险性。
简介:德国自行车行业中的后起之秀——于1977年创建的SUN-CYCLE公司,经反复试验,终于如愿以偿,开发成功一款名为“E-TRAILER”的电动自行车专用挂车和两款装备极其先进、外观设计十分抢眼的电动自行车新品(“PB2”和“PB4”)。
简介:电动自行车作为一种经济实用,节能环保的代步工具,已经进入无数家庭,得到广泛使用。到2015年末,我国电动自行车保有量已达2.1亿辆。由于铅酸蓄电池成本低,性价比高,安全可靠,目前电动车上绝大多数装备的仍然是铅酸蓄电池。
简介:国家能源局网站消息,根据中央编办《关于明确电动汽车及充电设施管理等问题部门职责分工的通知》(中央编办发[2010]49号)有关要求,国家能源局在国家标准化管理委员会组织协调下,制定了电动汽车充电设施的相关标准。
控制器保护电压研究
难以承受之重中国的配套体系
电动车电机的安全保证:热量保护
有利于环境保护的绿色交通代步工具
思诚科技电池保护器可延长电池寿命
能源局印发电动汽车充电设施标准体系项目表