简介:采用20mm薄层干燥实验研究了温度、添加稻草和生石灰对市政污泥干燥特性的影响.结果表明,温度是影响干燥时间及干燥速率的主要因素,随温度升高,污泥干燥速率的增加幅度增大,但干燥时间减少幅度下降.稻草添加量为1%和2%时,污泥表面积增加和传质阻力变小是污泥干燥速率增加的主要原因,随生石灰加入污泥,在各含水率区间干燥速率、干燥初始阶段干燥速率及最大干燥速率明显增加.
简介:文章分析了现代中速柴油机的主要技术参数、结构、系统等,介绍了现代船舶柴油机的发展现状及特点,并对现代中速柴油机发展趋势作了展望。
简介:目前各系统数据间的转换已成为各类用户所关心的问题,文章简要叙述了一些系统软件制作报表的缺陷,VB访问数据库的特点,主要介绍了如何利用VB将Access数据库中的数据导出到Excel,并实现Excel数据导入到Access数据库中.
简介:结合航海英语教学的实际,提出在航海英语教学中文化因素和跨文化交际的现实意义和重要性,并提出跨文化交际的策略,以期引起教学双方对跨文化交际的重视。
简介:文章阐述了接入层交换机的安全保障机制,并从防止蠕虫病毒扩散、网络广播风暴控制、防dhcpserver欺骗攻击、ARP欺骗防护等四个方面介绍了安全控制策略的配置方法,以期减少局域网的安全隐患,提高网络的运行效率。
简介:热带洋面上的中小尺度天气系统能够产生强烈的大风、阵雨和大浪天气,他们的形成、发展和移向对航行船舶有很大的影响.本文针对船舶在中小尺度天气系统影响下,对其环境条件、结构和不稳定性进行动力诊断分析和理论研究,它在云图上和雷达回波上产生典型暴雨、雷暴、对流云、中尺度物理量场等带状分布,提出客观的、人为的安全性指标,重点解决对航行安全影响大的问题.
简介:在分析航海类专业生源现状的基础上,探讨学费和国家助学贷款代偿对航海类学生就业的引导作用,并针对航海类学生的代偿工作相应政策进行解读,提出利用政策的导向作用,做好航海类学生的就业工作。
简介:针对船舶柴油机故障数据少,而正常状态数据丰富的特点,建立粒子群支持向量数据描述的混合算法,对柴油机缸内工作过程进行状态评估.选取并处理缸内气体压力变化数据,并将其作为基准数据,对示功图特征参数进行提取与计算,运用粒子群优化算法获得最优参数,并代入支持向量数据描述算法模型,以获得最小封闭超球体理论半径,将状态点距离正常工作过程理论球心位置的数值与理论半径的数值作对比,以评估柴油机缸内工作过程,并采用待测半径占理论半径相对长度的方式对评估结果进行打分.通过实例验证,表明该方法具有良好的实船应用价值.
简介:近年来,“数字化双胞胎”等新技术高速发展,数字化、智能化成为引领制造业发展的新方向标。作为传统制造业的船舶行业也在根据自身发展需求,加快了数字化变革的进程。“数字化双胞胎”技术正在船舶行业逐步发展应用,将推动船舶设计、建造、运营、检验等全生命周期的数字化变革。本文将主要介绍”数字化双胞胎”技术及其应用,并探讨其对船舶建造各个阶段的影响。
简介:随着海洋石油工业的迅猛发展,废弃海洋平台的拆除问题已成为海洋工程界的研究热点,并得到世界各国该领域的广泛关注.在废弃导管架平台拆除过程中,保证其安全性是非常重要的.本文提出了用于分析导管架平台拆除安全性的危险指标Do和Ds,通过对Do和Ds的各列数据进行比较或对Do和Ds的各行数据做出折线图,可以很容易的得出最安全的桩基切割顺序。
简介:12015年12月26日,亚洲最大邮轮"海洋量子号"在厦门海事局海巡船艇护航下安全靠泊厦门国际邮轮中心。刘少辉
简介:目前,山东沿海各地市都在紧锣密鼓地发展海上旅游。据山东海事局统计,在今年国庆“黄金周”期间,山东海上共运送旅客135.2万人次,日均19.31万人次,与2013年同期相比上升22.6%。今年韩国“岁月号”客滚船事故引起世界关注,人们不禁想问,乘船出行安全吗?
简介:船舶在雾中航行,由于能见度低,嘹望、定位困难,极易发生海上交通事故,造成人员、船舶的经济损失及海洋环境的污染。据统计,在雾航中发生的船舶碰撞事故占整个海上碰撞事故总数的70%以上,因此,对雾航安全的研究一直是航运界关注的重点。
简介:文章客观分析了“三无”船舶存在的深层次原因,对今后如何根治“三无”船舶提出“打造责任链、编织安全网,实现综合治理”,建立和健全“三无”船舶的长效管理机制等观点。
简介:2015年,在学校领导高度重视和精心指导下,经各部门共同努力,老师们结合学科特色,积极申报,学校科研工作取得多个重大突破。纵向项目立项数达到21项,基础部赵永叶老师主持的《两类浅水波方程解的性质研究》获得国家自然科学基金项目立项,船舶工程系白明老师主持的《基于北斗的智能交通及物流管理系统平台的研发与示范应用》获得广东省科技计划重大项目立项,是我校首次获得省部级重大科技立项。
简介:9月21日至22日,2006年全国海事工作会议在河北廊坊召开.交通部部长李盛霖、副部长徐祖远、交通部海事局常务副局长刘功臣、党委书记梁晓安等领导出席会议并作重要讲话.会议回顾总结了去年全国海事工作会议以来的工作情况,认真分析当前海事工作中存在的主要问题,持续深化"全国海事一家人,水上监管一盘棋"理念,按照交通部党组建设创新型交通行业的战略决策,研究部署了下一阶段全国海事工作.国务院有关部委、交通部有关司局、各直属和地方海事局的领导参加了此次会议.
简介:文章针对当前的职业岗位需求,以项目引领、任务驱动为导向,从改革思路、项目化设计、教学方法和手段等方面,开展了“船体装配”课程的改革探索,具有一定的实践指导意义。
简介:从课程、学生、教师、学术交流与合作研究、办学条件等方面探讨高等航海教育国际化的模式,指出目前高等航海教育国际化的关键是树立国际化发展理念,构建国际化的课程体系,大力推进师资队伍的国际化,并积极推动中外合作办学。
简介:2012年以来,中央每一个关于国企改革的文件出台,每一项重大新闻事件发生,国企改革专家李锦总在第一时间发言,从极为复杂的现象中归纳出合乎逻辑的发展轨迹,指出前景,提出自己的见解与对策。在本文中,他总结了国企改革五年来所走过的路,并提出下一步国企改革的发展趋势。近一个多月来,国企改革显得极为突出,联通混改方案出台,神华国电闪电重组,中铁总动作频频,50亿混改子基金助阵,公司制积极推进,国企改革动作连连。在十九大前国企改革形成突破之势。
简介:自古以来,人们对法家的评价多建立在司马谈《论六家要旨》中对法家的评述“法家不别亲疏,不殊贵贱,一断於法,则亲亲尊尊之恩绝矣。可以行一时之际,而不可长用也,故曰‘严而少恩’。”之上,并且认为法家之所以“严而少恩”主要是因为它的“一断於法”。文章从法家的思想渊源、理论基础、“一断於法”的“法”的内容、目的和意义来分析,认为法家“严而少恩”的根本原因是封建社会的特权制度,法家正是因为破坏了这个制度,损害了文人贵族的利益而被认为是“严而少恩”,这与它所采取的“一断於法”的措施并无必然联系。
稻草和生石灰对市政污泥干燥特性影响的研究
现代船用中速柴油机的发展概况和展望
如何利用VB实现Excel数据和Access数据之间的转换
航海英语教学中的文化因素和跨文化交际
接入交换机在局域网安全上的应用
基于热带洋面中小尺度系统影响下的船舶安全航行
航海类学生学费及国家助学贷款代偿工作的路径研究
基于混合算法的柴油机缸内工作过程评估
“数字化双胞胎”技术助推船舶数字化变革
导管架平台拆除安全性分析
海事部门力保邮轮“元旦”期间开航安全
海上游风生水起保安全水涨船高
琼州海峡船舶雾航安全管理
浅议“三无”船舶安全监管
2015年学校科研工作频传捷报
科学创新促进海事工作全面快速协调发展——2006年全国海事工作会议在河北廊坊召开
基于项目化的“船体装配”课程改革探析
高等航海教育国际化的路径选择
国企改革五年积厚成势和突破的准备
论法家的“一断於法”和“严而少恩”