简介:当前,我国公路隧道交通事故频发。本文参考国内外2000多起公路隧道交通事故分析,总结公路隧道交通事故发生规律;梳理美国、日本等15个国家和地区隧道通行的相关法律规定,提炼国(境)外关于隧道安全通行的经验做法;并结合我国实际情况和事故发生规律,对我国公路隧道安全通行相关法律规范进行评析,从立法、执法、守法等多方面提出意见建议,积极探索隧道通行安全的依法治理、源头治理和综合治理之道。
简介:伴随我国汽车制造技术及工业体系的不断健全和完善,我国的汽车制造技术有了飞速发展和提升,国产汽车保有量迅速增加,以往满大街跑着全是国外品牌车的景象必将成为过去。随着汽车保有量的不断增加,汽车事故出现的概率和频次也水涨船高,其中,很多恶性交通事故给人民群众造成巨大的生命财产损失,引起大家的高度重视。
简介:天气寒冷,冰雪路滑,是交通事故多发季节。那么在冰雪路面上行车都需要注意哪些问题呢,笔者在此提出了几点建议,希望能给大家的行车安全带来一点帮助。
简介:
简介:根据国家统计局公报数据,截至2014年末,我国60周岁以上人口2.1亿人,占总人口的15.5%,65周岁以上人口1.4亿人,占总人口的10.1%,明显高于联合国的统计标准(一个国家或地区60周岁以上人口达到总人口的10%或65周岁以上人口达到总人口的7%即进入老龄化社会),标志着我国已全面进入老龄化社会。党的十八届五中全会提出五大发展理念,其中“共享发展”明确要求“促进人口均衡发展”、“积极开展应对人口老龄化行动”。老龄驾驶人安全管理问题,是对交通管理工作提出的新要求、新挑战。
简介:安全性是近20年来汽车最重要的研究课题之一。汽车的安全性分为两大类:一类是汽车的主动安全性;另一类是汽车的被动安全性。主动安全性就是采取各种措施避免事故的发生,被动安全性则是在汽车发生事故后,昼减轻对驾驶与乘车人员的伤害和财产的损失。可以说,车用安全气囊是最新发展起来的最有效的被动安全性的保护系统。在车辆的碰撞事故中,显示出对乘员的巨大保护能力。在轿车上普及安全气囊是大势所趋。了解和掌握安全气囊系统的原理和维修技术,将是十分必要的。为此,笔者就奥迪轿车安全气囊系统的结构及维修进行介绍及分析,供大家参考。
简介:驾驶员在行车途中,由于车辆振动大,噪声高,环境复杂,险情又多,注意力高度集中,精神非常紧张。如果长时间开车,休息太少,疲劳过度,又不能按时饮食和安排睡眠,往往会导致多种疾病,特别是慢性病。所以,许多身体不适的司机朋友经常在开车时服用一些药物。殊不知,因为某些药物服用后能在较长时间内对人体神经系统产生抑制或兴奋作用,正是这些药物成为行车事故的元凶。奥地利科学家柯·瓦涅尔在研究了9000例交通事故以后查明,其中16%是因驾驶员服了某种药物引起的。
简介:你还记得交通信号知识吗?交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。
简介:沃尔沃的这款紧凑型SUV使用环保的乙醇燃料,并带有雷达科技,比以往更加安全。
简介:国家公安部数据显示:2005年,中国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡,造成469911人受伤,造成直接财产损失18.8亿元。翻车死亡率为7.6。这些数据让人看过之后不寒而栗,交通事故已经影响到社会的稳定,给构建和谐社会带来越来越大的挑战。数据还显示,交通事故中,大部分群死群伤性事故与客车有关,客车的安全性越来越受到社会的广泛关注。提高客车产品的主动性安全和被动安全性成为客车制造企业面临的重大课题。
简介:心理学是研究人类自身心理活动规律的科学,它在对人的社会角色、职业劳动心理.社会人际心理、品德心理、个性心理等方而进行了深入的研究中,积累了许多规律性的知识,驾驶人学习心理学,并结合自己的驾驶活动努力实践.自觉进行个人的文明修养与品德锻炼,就可以形成良好的心理素质和规范性的社会行为。由于机动车驾驶职业是社会窗口行业.加之驾驶活动的社会广泛性与流动性,驾驶人良好的个人.坫德和道德修养可极大的影响社会,有助于整个社会精神文明建设.
简介:回顾了世界汽车安全气囊的研究与发展的历史以及我国汽车安全气囊研究与生产的现状。通过对影响安全气囊发展因素的分析,指出技术的创新和拥有自主的知识产权是我国安全气囊行业发展的关键
简介:<正>Q尊敬的《汽车时代》编辑:你们好!谢谢你们在上一期《汽车时代》回答了我的问题,现在我有几个问题请教:1、安全气囊据说分好几种,有什么二级爆炸式等。到底有几种?2、哪一种安全气囊好?3、安全气囊参数国家没有要求汽车销售商必须标明吗?如果没有标明,我该如何识别?最后祝《汽车时代》越办越好,一帆风顺!
简介:从有关报刊上会经常看到一些国外的交通安全警句,譬如:“如果你想快乐,请你把车速再降低一些!”(秘鲁);“不要忘记你的家人在时刻等待你的平安归来!”(玻利维亚);“生命只有一次,不要轻易放弃它!”(挪威)等,这些饱含深情的忠告,无疑对驾驶人起着一种警醒、启迪、自律的作用。由此,笔者不禁想到了我们国内与交通安全宣传有关的标语和警句,大多是一些“严禁”、“禁止”、
简介:在探索了Google之后,笔者确信,将2006年命名为“中国汽车安全碰撞元年”的“始作俑者”就是本文。但在撰写本文的时候,笔者手头拿到的几份新闻稿都不约而同地希望自家车型的碰撞试验是以国内“第一碰”的名义标榜中国汽车史册。
简介:近日,由江西省公安厅交警总队直属三支队宣传民警开发的游戏“疯狂安全带”,在微信朋友圈中受到热捧。这款游戏拥有诸多特点,不用下载、不用安装.点开就能玩,成绩还可以直接在朋友圈分享进行得分竞赛,这是全国首次出现交通安全微信“手游”。
公路隧道安全通行法律问题研究
车身碰撞安全的若干关键技术
冰雪路上安全行车五忌
日本汽车采用的新安全技术项目
《交通安全心理教程》辅导试题
老龄驾驶人安全管理对策分析
奥迪轿车安全气囊系统的分析
驾驶人服药不当影响行车安全
究竟汽车行驶间距多大才安全?
重温交通常识你我安全出行
更多环保和安全:沃尔沃XC60
苏州金龙:开启客车安全新时代
学习心理学驾车保安全
汽车安全气囊的研究与发展
安全气囊的二级爆发
交通安全宣传也是一种生产力——有感于国外交通安全警句
2006中国汽车安全碰撞元年——写在中国版十大安全车诞生前夜
全国首款交通安全“手游”问世