简介：1994年时的奥迪A8是世界上第一种大批量生产的承载式铝车身的轿车。自那以后，大约生产了100万辆采用奥迪空间框架（ASF）技术的车身。这款新型的A8（车型4N）继承了这种光荣传统。

简介：欢迎来到每月一度的强心剂栏目，这次的主角依旧是迈凯伦。在不久前他们刚刚用一剂超强效的800匹马力Senna复苏了整个网络车迷们日渐微弱的心跳，现在又毫不吝啬的将自己SportsSeries入门级产品，也就是大家熟知的570S改造成另一只“特效药”。改造后的570S增加了30匹马力，换上了更轻的外衣并且加装了品牌中象征着荣耀的空气动力学套件，摇身一变成为600LT，朋友们，这就是迈凯伦全新的Longtail车型。

简介：在对布加迪下手之后，乐高这次正式进军007电影．带来了史上最经典的邦德座驾，1964年参演007系列电影《金手指》的阿斯顿·马丁DB5。

简介：公安部交通管理科学研究所的交通警察历史馆里，收藏了一张1949年12月31日四川省会警察局颁发的训令，主要文字内容是“查保警大队宫警工作勤奋，对于欢迎解放军入城、维持交通秩序尤能认真，殊堪嘉尚，着奖银元拾伍元以资鼓励，除令保警大队具领特发外，合行通令知照。”该训令盖有四川省会警察局的公章、局长何龙庆的私章，背后还粘贴了局长何龙庆的照片。

简介：青春行千里,自信始于初。年轻需要天生勇敢,天生无所畏惧,不停探知,追寻'诗和远方'。初生的T-ROC探歌,装载着年轻人的梦想,自信而来。年轻时,向往远方,期待远行,怀揣着梦想,想随时来一场说走就走的旅行。一直以来我钟情于旅行车,因为它拥有媲美SUV的装载空间,等同于轿车的行驶性能。然而在SUV热潮下的中国,旅行车并不为大多数人喜爱。

简介：随着社会经济的快速发展，城市交通需求迅速膨胀，城市路网负荷日趋饱和，交通需求与道路供给间的矛盾愈发突出，城市道路交通拥堵与冲突问题日益严重。为缓解这一问题，本文提出“标屏合一”的一体化道路交通指引系统建设思路，并对其布设原则进行系统化的研究。通过建立“系统、规范、人性化”的城市道路交通指引系统，将道路交通信息及时、准确、全面、简明地传达给交通参与者。

简介：当F1在匈牙利结束2018赛季上半程进入夏休期时,印度力量车队和407名员工的未来被打上了一个问号。由于车队在匈牙利大奖赛前夕因财政困境进入托管,人们在离开匈格罗宁赛道时并不知道当F1在八月底重新拉开战幕时,印度力量还能否继续自己了不起的F1征程。

简介：四季轮回,草木荣枯,如今新的一年又即将到来。此时,我们不仅可以回首过去,更多的是展望未来。而每当这个时节,《车迷》杂志备受业界关注的年度专题——'中国好轮胎'年度轮胎测评活动又将拉开序幕。今年的测评阵容依旧十分庞大,经过严格的筛

简介：迈入这一细分市场的车型并不多,而且这个级别的产品境遇也称得上是天差地别,就拿引文中的三车举例,皇冠正面临退出中国市场的尴尬局面,很有可能由畅销北美的Avalon(亚洲龙)替代.而金牛座2018年第一季度销量也仅为4778台,只有君越凭借刚换代不久的优势获得不错销量,在2018年第一季度售出18950台.本期我们就拿这两台美系B+级轿车来做一回对比.大家对于金牛座可能都还比较陌生,事实上,这台车已经走到第七代了,长安福特在2015年把它带到国内并进行了国产.

简介：作为豪华汽车品牌体验式营销的先锋,BMW不仅是一个‘产品品牌’,更是一个‘体验品牌’和‘情感关系品牌’。它不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车,还代表着创新和积极进取的乐观精神,以及关心社会、关注未来的公益与责任心。3月底,BMW5系插电混动车型的上市,让我隐约感觉到了BMW布局新能源市场的决心与信心。同时,也不禁感叹,时代的车轮一刻不停地滚滚向前。当百年汽车品牌在新能源汽车市场扛起另一面大旗的时候,我们面对中国车市的现局,还能聊些什么?BMW未来的道路,会不会以新能源为主?会不会改变数十载于中国市场

简介：随着中国杯挥下方格旗,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛所有回合比拼完毕。经过了一整年跌宕起伏的积分争夺,CTCC2017年度奖项也各归其主。百场盛典圆满落幕很多熟悉国内赛车的人都知道,CTCC的第一场比赛就是在上海国际赛车场举行,而到了2017赛季的尾声,CTCC又回到上赛场,而这也是CTCC自诞生以来第100场比赛。十几年的风雨兼程,

简介：我们的生活,除了衣食住行,还有我们内心对未来的向往、憧憬.这些都在被一波一波创新的巨浪催促着、改变着.蓦然转身,曾经熟悉的一切已经日新月异,这一切似乎来得猝不及防,细想来又觉得有据可依.作为现代汽车行业无可争议的大咖级品牌,梅赛德斯-奔驰早前提出过“第三空间”的概念——即住宅为第一空间,办公场所及其他目的地为第二空间,连接两者的车内空间则为生活的第三空间.

简介：10月19日至21日,中国合格评定国家认可委员会派遣评审专家组,对公安部交通管理科学研究所交通安全产品质量监督检测中心(以下简称“检测中心”)进行实验室认可(CNAS)、资质认定(CMA)和国家质检中心授权(CAL)现场“三合一”复评审和扩项评审。