简介：摘要：针对高压柜装配线生产过程中工时长短不一，产线不均衡等现象，提出以生产均衡化和平准化的思想对该产线进行工序同期化研究，采用分支定界法进行各工位工序内容的重新分配，降低了产线工位数，提高了产线平衡率。

简介：摘 要：本文主要介绍商用车市场出现的尿素泵进水问题，通过售后旧件联合分析、模拟试验验证等对失效因素进行分析，最终找到尿素泵进水原因，提出改善措施，改善后验证效果良好。

简介：【摘要】施工安全风险控制是桥涵下穿铁路营业线施工安全管理的重点，必须增强安全无小事的责任意识，确保下穿营业线工程项目的安全，文章通过武汉市花城大道下穿营业线施工项目中收集、整理、分析、总结的安全管理经验，可供桥涵下穿营业线施工项目安全管理人员借鉴。

简介：摘要：煤炭是我国的主要能源来源，因此煤炭开采逐渐发展，但是煤矿安全上日程。一线班组建设不仅是保证煤矿企业生产的根本，也是保证生产工人生命安全的有效机制，对企业的持续发展起着非常重要的作用。   关键字：煤矿基层班组；企业管理   1煤矿企业班组管理的现状   不够重视职工的综合素质，对职工的培训和教育只是出于形式，并没有起到真正的作用，但是煤炭行业的性质决定了培训、教育工作的重要性。因此，煤矿单位需要强化班组管理者、业务骨干、老师傅等的培训工作，积极提升工作人员的综合素质，并带动整个班组工作人员的素质提升；班组工作人员的技术水平不高，部分单位依靠承包与反承包的方式对关键业务进行运营。关键设备以及大型设备的维修、信息化管理技术对企业的依靠程度很高，一旦离开对方的支持，难以依靠自身继续推进；班组活动的组织水平不高，班组应急事故、业务考核、业务培训等工作的开展只是形式化的并未起到真正的效果；班组管理过程中的自查自评工作并未发挥应有的效果。

简介：摘要：传统的打钻装备落后，安全管理难度大，为此我们研究实现了一套煤巷综掘打钻作业线成套技术，经过实践证明该套技术科学、可靠，易于安全管理。

简介：摘要：目前，我国的综合国力在不断发展，社会在不断进步，我国的城市建设不断的加快。城市中交通运输压力越来越大。通过地铁工程的建设与运营，能够有效缓解上述问题。在应用盾构法进行地铁项目的施工建设时，由于施工环节的掘进速度相对快，并且能够显著降低施工期间的劳动强度，同时不会对周围环境与工程项目造成较大的扰动，因而该方法在目前的地铁工程施工中有着广泛的应用。但盾构在下穿既有结构运营线时，需要采取措施避免既有线结构出现沉降问题，因而在进行盾构隧道的设计与施工环节中，要加强对现场地质、工程条件的分析，合理选择施工主要参数，并制定科学、可行的施工方案，确保施工工作的顺利开展。

简介：一、引言等高线是其它地形表示方法的几何基础，一组有一定间隔的等高线的组合可以用来较好地反映地面的起伏形态和切割程度。利用等高线数据来构建DEM是DEM数据生产的重要方式之一，不仅可以完整地表现地形的整体特征，还能保留某些复杂区域的地形特征。

简介：结合生产实践，简要总结了用AutoCAD绘制灰线定位检测图的过程与方法，并提出自己的经验。

简介：摘要：反窃电和线损治理是供电企业运营管理中的重要工作，尤其是反窃电，此项工作一直以来都是我国供电企业用电检查中的一大难点。本文探讨如何深化同期线损应用，提高反窃电效率。

简介：摘要电力系统已成为人民生活、工业生产以及社会正常运行的基础条件，现代人无法忍受没有电的生活。在新的用电形势下，一些电力方面的问题会导致我国电力的损失和浪费，给国家带来财产损失。本文主要针对低压台区线损对电力系统的影响，对低压台区线损的组成作了阐述说明，并从技术线损和管理线损两方面分析这些影响因素对低压台区线损的影响，并提出相应对策和管理方案来降低低压台区线损的影响。

简介：摘要： 随着社会经济的发展，我国的各项基础设施建设数量与规模不断的增加，水泥作为重要的原材料之一，应用十分广泛，相应的，水泥行业也成了我国当前稳步发展的重点行业之一。在水泥生产过程中，多环节都需要使用电收尘器进行水泥收尘，在实际应用中，电收尘方式可能因为生产需要、维护不善、高温冲击等问题造成实际效果不理想，众多的水泥生产企业开始尝试改进收尘的方法，本文就电收尘改袋收尘的应用展开讨论。

简介：摘要：随着我国国民经济的快速发展，汽车起重机产品市场需求量迅猛增长，汽车起重机企业产品规模随市场需求不断扩大。起重机底盘为汽车起重机主要部件，一般为非标底盘，规格型号较多，其质量及装配效率直接影响整机产品质量及产能的提高。过去汽车起重机产品产量低、装配手段落后，多采用固定台位装配方式，一方面装配效率低，另一方面装配质量及工人操作的安全性差，远远不能满足现阶段企业生产要求。本文主要对整车装配工厂设计进行分析，研究车底盘装配线工艺。

简介：摘要：以朔黄铁路营业线更换轨枕为例，采用机械换枕的方法对营业线轨枕进行成段更换，此为重载铁路机械换枕新工艺，施工难度大。本文以营业线铁路换枕机机械更换轨枕施工工艺为切入点，详细介绍了铁路营业线机械换枕施工方法、施工工艺流程和施工安全保证措施。

简介：

简介：利用常规气象观测和新型监测资料,分析了2016年6月13—14日华北飑线过程的卫星云图、雷达回波、自动站极大风速风场等特征。结果表明：（1）＂0613＂飑线过程发生在＂上干下湿＂的水汽垂直分布环境条件下;在蒙古冷涡影响背景下,河套地区生成的对流云团在前倾结构700hPa与850hPa冷式切变线之间发展合并,形成有组织的飑线系统。（2）在强盛阶段,飑线具有明显的弱回波通道,飑线西段为偏西风与偏东风形成的气旋式切变,东段为强的反气旋式切变;弓形回波顶点处风向、风速辐合显著,飑线内部后侧倾斜向下的入流急流将中层高动能的干冷空气向地面引导,加强了对流风暴的下沉运动,并与后侧倾斜向下的冷空气入流共同作用加强了飑线前侧的气压梯度,是地面大风形成的主要原因。（3）飑线前部低压暖区生成的对流云泡在自动站极大风速风场切变线附近发展合并形成超级单体风暴,其后侧中高层入流将高动能的干冷空气向地面引导,促使地面出流及风暴前沿辐合抬升运动增强,使得超级单体风暴生命维持较长,是山西长治大冰雹持续近4h的主要原因。（4）同一飑线系统在不同环境条件下其垂直结构、移速及带来的强天气有明显差异。（5）自动站极大风速切变线的生成较雷暴大风带的出现提前30~40min,这对飑线大风预警有指示意义。

简介：摘要随着时代的快速发展，当前我国社会经济呈现出高速稳定的发展态势，人们的生活水平也在不断提高，制造企业是我国经济快速发展的重要支柱，从当前的具体发展情况来看，虽然相关部门十分重视对于制造企业生产线的管理，但是在具体的管理过程中仍然存在一些问题，如何才能更加高效的实现可视化管理成为相关部门重点研究的问题。本文重点分析了可视化管理的解决方案，并且对可可视化管理的解决方案进行了深入的分析，同时还对可视化的具体需求进行了分析。

简介：在现场调查的基础上,本文总结分析了鲁甸地震交通、通信和电力等三类生命线工程的震害特点及应急抢修情况.鲁甸地震是一次较典型的山区地震,地震地质灾害和强地震动共同作用是造成生命线工程破坏的主要原因.交通系统的主要震害是山体滑坡引起的道路中断,灾区属于高山峡谷地形,道路抢通困难.电力系统的小型水力发电站破坏严重,龙头山变电站的破坏直接导致其下级的2个变电站也断电.通信系统在本次地震中受的影响相对较小,恢复也较快.

简介：等高线是组成地理信息系统的基础要素,而高程又是构成等高线的重要属性,本文提出了一种在矢量化过程中,利用辅助线段与等高线的交点来对等高线进行自动赋值和注记的算法。

简介：在井筒十字中心线恢复标定工程中,由于现场条件限制,传统仪器无法架设,通过RTK、电子全站仪及电子手簿等手段和四等导线测量方法间接测定井筒十字中线点,快速精准,效果显著。

简介：1引言2005年5月5日下午，福建自西向东在短时间内遭受飑线袭击，先后出现短时雷雨大风，局部地区瞬间最大风速达12级，农作物及果树受灾损失严重，并造成多人伤亡。其影响速度之快、风力之强、受灾损失之严重，均为近十年来所少见。本文利用常规观测资料、自动气象站、多普勒气象雷达探测等资料，对本次强对流天气进行诊断分析。揭示本次飑线过程产生的环流形势、动力条件、及其加强阶段回波的空间结构特点。总结本次飑线过程预报体会，指出飑线短时预报的关健时段及提高可预报时间的有效方法，为飑线天气的定时、定量、定点预报服务提供一些有益依据。