简介:目前国外汽车零部件工业正在进一步向缩短产品开发周期、提高技术含量和通用化、降低成本、产品电子化等方向发展,其管理科学化、制造自动化、市场全球化水平很高,并广泛应用CAD/CAS/CAM等计算机技术。国外零部件工业经过重组、调整、优化等过程,已经形成了实力雄厚、产品质量优异、技术水平先进的大型企业集团,并率先实行同步开发、系统供货、模块化生产,成为汽车工业发展及零部件全球化采购的主要受益者。相比之下,我国汽车零部件行业还有很大差距,还不具备为国产汽车(尤其是轿车)全面配套供货的能力,参与国际竞争的能力很弱;在科技实力、销售业绩、产品技术含量、企业经营规模、全员劳动生产率等诸多方面存在几十年差距。我国已加入WTO,国际汽车及零部件生产企业正在大举进军我国汽车及零部件市场,虽然作为发展中国家我国在汽车领域尚有5年的保护过渡期,但不管从长远看,还是针对目前国内汽车零部件行业情况,我们都必须根据国际汽车零部件工业的发展,综合分析国外经验,结合我国实际情况,采取有力措施提高产品开发能力,加快人才培养,调整产业及产品结构,增加产品开发及生产现代化的资金投入,完善试验试制、生产管理、经营服务手段,开拓国内市场并积极参与国际竞争,尽快提
简介:前言改善地球环境,减轻环境负担问题已得到广泛重视,欧洲共同体发布了对废弃电气和电子设备的WEEE指令和针对电气电子设备所使用的有害物质的限制指令(aonS指令)。为此,日本政府则提出了企业推行绿色采购,从过去企业采购过程中只注重质量(quaUty)、价格(cost)和交货期(delivery)三要素之外,必需增加环境要求。而液压气动产品中大部分属于电气、电子产品范围,尤其是气动产品。为此日本气动产品的主要生产企业,已开展绿色采购工作,在2005年东京的IFPEX国际流体动力展览会上,已展出了一些符合RollS和ISO14000标准的产品。