简介：

简介：为实现综合提高连杆表面外观质量,改善物理力学性能,降低表面粗糙度,提高表面硬度和耐磨性,从而提高燃气发动机的使用寿命,设计制造连杆抛光机。连杆抛光机采用夹具将多根连杆固定,夹具装于固定轴上,工作时通过自转电机带动星型齿轮,实现连杆自转,齿轮箱体电机通过链条带动双联齿轮实现齿轮箱公转。一组连杆整体抛光时间为40min。抛光后连杆大小头孔、大小头端面、台阶面及连杆外表面质量大幅提升,内孔及端面粗糙度达到0.4,工作效率提升一倍,劳动强度降低50%。

简介：大型柴油机试验台车是为大型柴油机的性能试验设计研制的，它具有输送、升降、导向定位停车及承载能力强等功能。大型柴油机结构复杂、体积大、重量吨位大对试验台车的要求高，所以试验台车的设计制造难度大。

简介：本文利用AVLBoost软件对BL12V190ZL型柴油机进行了基于一维气体动力特性的工作循环和气体交换过程仿真,对供油提前角、进排气门正时、增压系统、排气管直径做了优化计算,并对不同转速下发动机性能进行了预测。

简介：国家发改委副主任张国宝昨天向媒体透露可再生能源法的配套法规将有12个之多。这些配套法规将由发改委、财政部、国家质检总局分别完成。

简介：低挥发物煤种如无烟煤，半无烟煤及贫煤所含有的挥发物含量相当低，而灰份（有时候水分）却相当高。常规煤粉炉和燃烧器，由于这类谋在着火，稳燃和燃烬存在困难，一般很难烧好它。燃用这种煤的常规锅炉效率不高，飞灰可燃物含碳量高。锅炉的负荷调节比差，无油助燃最低负荷高。要成功的烧好这类煤，强化着火，稳燃措施以及较长的炉内停留时间是关键的技术措施，巴威公司（B&W）已致力于下喷燃烧技术40余年，积累了不少经验。巴威（B&W)向中国华能上安电厂所提供的2×350MW“W”火焰下喷燃锅炉是中国的首批，并取得成功。B&W还不断致力于发展和完善这一技术，本公司600MW级的W火焰下喷燃用无烟煤锅炉的设计业已完成可随时满足客户的需要。

简介：本文通过利用流体仿真软件ANSYSCFX对12V190燃气发动机试验时配套的文丘里混合器内气体进行流场仿真分析，验证了该文丘里混合器设计的可行性，对混合器出口燃气和空气的体积比例进行分析，得出该文丘里混合器在实际情况下的空燃比，与发动机理论空燃比进行比较后进行结构优化，使该混合器的空燃比和流量能满足发动机额定工况下运行需要。

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简介：该文与国产引进型300MW汽轮发电机组基座尺寸对比，介绍了来宾B厂GECALSTOM设计的360MW汽轮发电机组基座外形设计特点，并对国产300MW汽轮发电机组基座设计提出了建议。

简介：本文运用文中所提出的换热量增减法对PG6581B型燃机余热锅炉的窄点温差与接近点温差进行联合优化，并运用优化结果说明“联合循环设备采购国际标准规定单压余热锅炉的窄点温差取15℃、双压和三压余热锅炉的窄点温差取10℃、省煤器接近点温差取5℃”不够合理。同时，说明某国外公司参与我国350MW级的燃机联合循环发电机组捆绑招标时，“余热锅炉的窄点温差取10℃、接近点温差取0℃”更不合理，有关方面应当注意。另外，给水在省煤器内不可能发生较大的汽化，即使发生少量的汽化对省煤器及余热锅炉的运行影响也相当小，笔者认为没有必要采取防范措施。

简介：使用AVL-BOOST软件和三维FIRE软件对12V190天然气发动机的对进气管路内的流场分别进行了稳态和瞬态流动特性的三维模拟计算,并模拟了进气管中间进气对进气压力波的影响。结果表明,进气管路结构对进气不均匀性的影响很小,而进气压力波相互干涉对进气不均匀性的影响较为显著,将进气改为中间进气后,进气不均匀性有了一定程度的改善。

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