简介：以顾村大型社区为例，将人群分为购房户、市区拆迁户、农村拆迁户、租房户4类，通过问卷调查以及分类对比的方法，分析不同人群的就业地点、通勤距离、通勤时间、通勤方式等实际通勤特征以及就近通勤意愿、意愿通勤时间、通勤满意度等意愿通勤特征，并基于实际与意愿通勤特征结合的角度提出应对策略，从而为未来大型社区规划中进行就业岗位配置提供参考或依据。研究发现，大型社区居民基本实现居住-就业平衡，但从通勤意愿层面仍有改进空间；不同人群间在意愿及实际通勤特征上存在明显差异，但意愿通勤特征差异小于实际通勤特征。

简介：北京将台冬季花园采用复杂的杂交结构体系，其中屋面网壳部分可以视作拱壳杂交结构．近年来世界各地地震的频发使得空间结构的动力稳定问题亟待解决．本文对冬季花园建立了修正的有限元模型，通过不同峰值加速度地震作用下的非线性动力时程分析，研究了该模型在一条天然地震波作用下的动力稳定性能．结果表明，结构的动力稳定临界荷载超过了规范规定的最大值，可以认为结构的动力稳定性良好．

简介：研究分析了欧洲第三代核电站(EPR,EuropeanPressurized-waterReactor)核岛安全壳钢衬里的模块化吊装。首先研究了环形桁架在进行钢衬里吊装时最不利竖向荷载下的受力性能;其次对钢衬里吊装环形桁架进行了参数优化分析,研究环形桁架的不同参数变化对桁架性能的影响,确定出环形桁架的优化参数取值;最后对某核岛安全壳钢衬里穹顶吊装时的各项受力性能进行了研究,包括吊装受力分析、风荷载作用分析及吊耳节点有限元分析,并提出了一些参数的取值及吊装方案的合理建议,为工程施工设计提供了参考。

简介：与以往对低碳城市发展治理策略研究往往基于同类类型进仃分析小l刊，本又依琚城巾卑1Ⅱ““’污染物排放量和城市GDP两个维度将现有城市划分为初级发展城市、能源浪费城市、能源依赖城市、优质发展城市四类，并根据每类城市发展特征及存在的主要问题，分别从政府、企业、居民三方参与主体提出不同分类城市实行低碳城市建设的治理策略，以期能够为不同类型的低碳城市治理提供具体指导。

简介：本文针对公路、水利行业定额标准差别分析。从不同定额体系、工程量、物价水平3个方面分析了高墩大跨渡槽投资增加演变分析规律；总结了水利定额在该类特殊结构费用测算中的严重不足，提出了公路定额的借鉴建议。这为水利行业类似渡槽造价确定采用标准提供参考。同时可为发改部门批复类似工程、水利行业定额测定部门定额测算提供决策参考。

简介：隧道初期支护是新奥法理论运用的重要环节，在施工过程中有必要采取超前地质预报、监控量测等措施作为辅助施工手段判定隧道围岩力学性质，修改施工参数。初期支护大变形造成的主要工程问题是隧道结构断面缩小、拱脚下沉、拱腰开裂、基底隆起、建筑限界受侵。在非饱和性黏土地段，通过监控量测和数值模拟分析判定隧道初期支护结构大变形形成机理和物理力学性能对施工技术参数的选用、施工工法运用效果，修改施工工艺。拆除侵限部位拱圈，二次施作初支结构。

简介：项目风险是指由于项目所处环境和条件本身的不确定性和项目业主／客户、项目组织或项目其他相关利益者主观上不能准确预见或控制的影响因素，使得项目的最终结果与当事者的预期产生背离，从而给当事者带来损失或机遇的可能性。

简介：结合一栋52层、高224.8m的超高层混合结构,对比分析了楼面钢梁连接方式对带加强层的超高层混合结构的性能、施工进度、造价等多方面的影响.分析结果表明,超高层混合结构楼面梁宜用两端铰接或与外框柱刚接、与核心筒铰接的连接形式；通过设置加强层形成刚臂-核心筒抗侧力结构体系能够有效抵抗水平荷载；楼面梁两端铰接与两端刚接相比能够节省约10％的上部结构造价.

简介：本文以位于强震区、岩性以千枚岩为主的某隧道为例，对隧道发生二次衬砌开裂原因进行分析，并针对性的给出了处治方案，目前隧道已贯通，根据后期的质量检测与监控，证明了处治方案可行。通过对开裂段处治设计，施工中的反思与总结，为类似工点提供借鉴与参考。

简介：沉管隧道由于结构特点,上、下行双洞洞壁净距很小且在纵向无法错开设置。该洞口构造形式容易造成沉管隧道出洞方向排出的污染气体被相邻隧道吸入造成污染气体的二次污染,增加隧道通风系统装机容量。本文采用数值模拟手段对国内某沉管隧道洞口区域污染气体扩散路径进行数值模拟,并对不同遮光棚设置形式下的污染气体串流量进行分析,从而找出最优设置方案。本文有助于设计及科研人员了解沉管隧道不同遮光棚设置形式下污染气体的扩散路径,优化遮光棚设计,综合景观、照明等因素达到功能与景观的统一。

简介：通过定位追踪重庆市一座具有代表性的写字楼的全年用电量，将采用直接式江水源热泵系统与传统的空调系统的能耗与一次利用率进行对比分析。经过研究发现：如果该写字楼相对环境没有改变的情况下，使用江水源热泵系统不仅可以直接降低办公写字楼的全年用电量，提高能源的一次利用率，而且还可以减缓城市的热岛效应。

简介：建立三维有限元模型对上海轨道交通杨浦线（M8）工程复兴路站基坑分步开挖，以及车站主体结构分步浇筑的整个施工过程进行分析，介绍了工程的相关情况，考虑土与结构的共同作用以及土体分层，分步开挖和支护结构分步施工。并给出主要计算结果与实测值进行比较，表明该三维有限元分析方法可以很好的模拟基坑开挖过程，并能为类似场地条件的地铁站设计施工提供参考。

简介：本文运用小波分析方法，选取房地产销售价格指数和房地产开发投资指数两个指标，分析了房地产市场与宏观经济发展之间的相互关系。首先，划分它们的关联性分析时间尺度，界定其短期为2个季度，长期为3年，分别提取相应高频与低频部分的小波相干系数，比较分析短期和长期的关联性：其次，通过小渡相干谱，以可视化的形式表征多个时间尺度上房地产与宏观经济发展的关联性，归纳出它们随时间推移的变化规律。研究表明：（1）房地产市场与宏观经济发展的相互关系短期波动较大，长期相对稳定；（2）两者的长期关联性明显，在1—3年的周期上最为显著：（3）房地产市场开始宏观调控后，与宏观经济发展的关联性显著增强，说明宏观调控政策对房地产与宏观经济发展的互动影响较大。

简介：本文的研究目的在于寻找一种适用于当前长三角地区城市综合就业水平评价及分类的方法。首先构架一个适用于长三角城市的就业水平评价模型，运用层次分析法对获取的全国经济普查数据进行运算处理，得到长三角16个城市就业的质量和数量指标评价结果，再通过波士顿矩阵对16个城市进行分类，藉此对长三角城市就业整体特征和分类特征进行分析。结合分析结果最后提出长三角各个城市就业水平发展的相关建议。

简介：本文介绍了在上海某住宅小区项目中，选用某品牌多功能空气源热泵机组的设计计算及选型步骤，对此种机型的节能性和适用性进行了一些分析，并提出一些建议。

简介：城市化的快速推进与土地资源紧张的现实牵引着中国城市建设加快向旧城转移。由于自身的特殊性，历史地段已成为城市更新进程中的关注重点。以经济增长为主要诉求，罔顾文化遗产的重要价值导致中国的历史地段保护一开始就陷人泥潭难以自拔，而传统的基于建筑与规划学科的解决方法作用有限，保护实践的困局呼唤着新的解决思路。研究在对管治理论的内涵和核心思想进行总结的基础上，分析了历史地段保护规划制定与实施过程中多种权力之间的激烈博弈，提出了一个基于管治理论的历史地段保护规划的分析框架，并针对各博弈主体提出管治策略，以平衡各方利益，有效保护历史地段，促进社会的和谐发展。

简介：通过政府融资平台进行城市基础设施建设受困于国家宏观经济调控的影响，寻求基础设施投融资模式的创新便显得尤为重要。本文从政府融资平台的视角，对后金融危机时代城市基础设施投融资模式进行探讨，提出盘活存量基础设施和直接融资为主相结合的融资模式，以加快推进城市基础设施建设。