简介:摘要本文探讨了某地铁深基坑施工套管咬合桩的技术控制,针对某地铁深基坑施工套管咬合桩存在的问题,以及避免存在问题而采取的措施。
简介:摘要在2015年大唐鲁北发电有限责任公司1号主变中性点套管油样色谱化验,检测结果乙烷偏高,从而造成总烃偏高,经过与历次数值对比,并按照《变压器油中溶解气体分析和判断导则》典型故障气体和气体三比值进行分析,最终分析结论为可以正常运行。
简介:摘要:现如今,我国是科学技术快速发展的新时期,轮式水平井爬行器驱动轮与套管管壁接触过程中会在管壁上留下塑性变形压痕,该压痕形貌对爬行器的运动性能影响较大,而轮齿与管壁材料的斜压接触过程非常复杂,目前还没有相应的理论模型来分析该过程。该文详细分析了正压力和转矩同时作用下,轮齿斜压管壁时不同载荷条件下压痕形成的规律,将载荷分为6个不同的作用区域。利用滑移线理论,分析计算了每个区域轮齿不同接触状态下的压力分布,建立了轮齿载荷与压痕形貌之间的力学计算模型。在此基础上,分析和计算了各作用区域间的临界载荷,并介绍了理论模型的正向和逆向应用方法。最后对4个稳定作用区域的理论模型从压深、滑移量、压痕形貌和接触面上压力分布等4个方面进行了仿真验证,并进行了压痕验证试验。仿真和试验结果均表明:对轮齿载荷作用的分区及所建立的理论计算模型是合理的。为今后爬行器载荷控制策略的优化以及驱动轮多齿牵引力的建模与优化奠定了基础。