简介：介绍了铁路工程造价控制的既有定额计价模式存在的弊端，指出了推行工程量清单计价模式的优势所在，建议尽快实现由“量价合一，固定费率”向“控制量、指导价、竞争费”的“市场形成价格”的工程造价体系的转变。

简介：<正>工程造价通常是指工程的建造价格。站在不同的角度对其内含的理解有所不同。从投资者(业主)的角度讲,工程造价是指建设一项工程预期支出的全部固定资产投资费用。从市场角度讲,工程造价是指为建成一项工程预计或实际在土地市场、设备市场、技术劳务市场以及工程承发包市场等交易活

简介：当企业越来越趋于理性时,CRM项目的投资回报率(ROI)就成为不得不考对ROI的量化分析可以适当简化,只需考虑CRM项目的总成本、总收益及项目的时间跨度等三个主要因素.在此基础上进行项目实施前的ROI与预期实施后的ROI比较,就可以确保项目的真正成功.

简介：2009年，我局管内铁路拟开工大型建设项目预计共有12项，要完成投资30亿元，具体如下：1．沿海铁路扩能改造工程钦州至北海段，力争5月份完成初步设计，6月初启动工程招标工作，7月开工建设。

简介：近年来美国页岩气进口项目中LNG船的商业谈判，在订单数以及技术革新两方面都为日本造船公司带来巨大的转变。如今页岩气项目告一段落，新造LNG船市场出现了各类新变化，日本各大型造船公司对今后的市场动向以及订单都有着各自的安排和考量。

简介：文章分析了项目教学法的内涵,并从项目化教学体系、项目化课程体系、项目教学环境、项目教学管理制度、项目教学考核体系和项目教学质量监督和评价体系等方面探讨了高职院校项目教学质量保障体系的具体构建策略,对于高职院校开展项目化教学,提高教学质量具有一定的借鉴作用。

简介：文章针对当前的职业岗位需求，以项目引领、任务驱动为导向，从改革思路、项目化设计、教学方法和手段等方面，开展了“船体装配”课程的改革探索，具有一定的实践指导意义。

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简介：<正>近年来,随着我国投资规模的不断扩大,政府投资项目管理模式的研究,受到越来越广泛的关注,但从经济学角度进行研究的成果还很少。本文运用制度变迁理论,分析我国政府投资项目管理模式的制度需求、制度变迁主体、制度变迁方式,强调在制度创新的过程中,应当注意制度变迁效率的问题。一、制度、制度变迁与变迁成本新制度经济学派的代表人物诺斯指出:制度,是"一系列被制定出来的规则、守法程序和行为的道德

简介：<正>征地拆迁是项目开工建设的重要前提。这项工作开展的是否顺利,直接影响工程进度、施工工期和项目管理成本。本人在项目长期从事征地拆迁管理工作,积累了一定的实践经验,下面就如何做好征地拆迁工作做一探讨。一、组建精干队伍是搞好征地拆迁的基础。征地拆迁工作是一项政策性很强、涉及各方利益、人们高

简介：公路工程项目施工进度控制不仅是时间计划的管理和控制问题,而且要综合考虑人力、物力等资源,如何最有效、合理、经济地配置和使用,以最短的工期,最低的费用,取得最好的公路质量.本文结合多年施工实践对这一问题进行阐述.

简介：<正>工程项目风险是客观存在的,不以人的意志为转移。风险与利润并存,回避所有风险,则使企业失去发展机遇,只有敢于正视风险,迎接挑战,才能利用风险获得相应效益。项目实施过程,如何

简介：2009年4月15日，山东省青岛市有史以来贷款金额最大、社会影响最广、银行综合授信最高的银团项目——青岛国信集团轨道交通项目签署合作协议。由国家开发银行牵头代理，建设银行、中国银行、工商银行、交通银行、农业银行、招商银行、光大银行等多家机构联合，将以银团贷款的方式向青岛市轨道交通项目一、二、三期工程提供350亿元中长期贷款资金。

简介：莫斯科-喀山高铗项目,可能会先修莫斯科至弗拉基米尔段高铗,然后再决定至喀山一段的未来.在俄副总理德沃尔科维奇9月主持的会议上形成了这样的意见.如果莫斯科-弗拉基米尔段能收回成本,才会修建弗拉基米尔至喀山一段高铁.

简介：沥青研究联盟战略计划项目（ARC）是美国联邦公路管理局2007年4月正式立项的经费2000万美元的重大研究项目，为期5年，核心任务是建立基于使用性能的沥青材料设计方法。详细评述了其在沥青材料抗水损害和抗疲劳两个关键性能方面的研究内容和方法，以及管理组织模式的特点。

简介：典型舰船操纵项目对操纵人员的能力素质要求很高，文章分析了舰船操纵人员应该具备的技能，一是正确把握操纵力与自然力的关系；二是正确应对舰船操纵中可能出现的应急状态；三是正确把握各项操纵项目的重点环节，对于舰船操纵安全给操纵人员有益的启迪和思考.

简介：随着铁路建设的快速发展，征地拆迁不可避免，那么如何顺利地开展和有效地控制投资。此文在阐述征地拆迁工作应遵循的法律法规及原则的基础上，分析了征地拆迁所需投资的组成及影响征地拆迁投资的主要因素。通过分析与探讨，提出有效控制征地拆迁投资的建议。

简介：2008年12月28日，由广东省机械进出口股份有限公司（GMG）控股的中外合资有限责任公司——广东广机海事重工有限公司（GMGSHI，简称“广机海工”）在广东省中山火炬开发区举行了投产典礼。中外来宾共200多人出席了该次仪式，与机械公司全体高管、核心员工一道，共同见证了这个具有历史意义的项目投产典礼仪式。

简介：深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分,起自深圳北站,终至茂名东站。中铁二十三局四公司承建的深茂铁路JMZQ—7标(阳江段),全长28.6米,线路设计时速为200km/h双线电气化客货共线I级,合同工期36个月,投资9.966亿元。这是公司整合重组以后的第一个中标项目,具有跨时代的里程碑意义。该项工程主要包括2个隧道、13座桥梁(其中特大桥4座、大桥9座)、19公里路基(435万方)。