简介：道岔尖轨会随着温度的变化发生热胀冷缩,即相对于基本轨产生伸缩位移,道岔号码越大、越靠近尖轨尖端伸缩量越大.哈大高铁的62号道岔是我国自主研制的最大号码道岔,当尖轨伸缩时,会带动表示杆移动,位移量大到一定程度就会造成转辙机表示杆卡缺口故障.针对该故障,通过对表示杆位移的计算分析,提出优化表示杆折弯方案.经试验验证,改进措施可满足缺口要求,消除了因尖轨伸缩造成的卡缺口故障.
简介：对某跨径为55＋100＋100＋55m的山区连续刚构的主墩截面形式进行方案比选时，以施工便利性为前提，选取等截面单肢空心墩和等截面双肢实心墩2种方案，从截面刚度、稳定性、经济性等方面作了比选研究。结果表明在消耗同等工程量的情况下，单肢空心墩的整体刚度和稳定性要优于双肢实心墩。
简介：23年，在浩浩时空中只是一瞬，但对一个57岁的海事工作人员来说，却是走过的一半人生。
S700K-C电动转辙机表示杆在哈大高铁大号码道岔的改进优化
单肢空心墩和双肢实心墩在高墩连续刚构主墩方案中的比选研究
平凡岗位勤耕耘 青春无悔写华章--记扬州市江都区地方海事处邵伯海事所高玉发
