简介:总结和分析当前铁路站段调车作业工作中存在的各种问题以及调车人员的现状,提出了一系列改进调车作业安全风险的对策,其中包括积极推广应用新设备,增加科技保安全的力度,加强对调车作业安全规律的分析,提升人为监控的效果和效率,同时要加强对人员的培训,提高他们的待遇,使他们能安心做好调车工作,为铁路运输做出更大贡献。
简介:热带洋面上的中小尺度天气系统能够产生强烈的大风、阵雨和大浪天气,他们的形成、发展和移向对航行船舶有很大的影响.本文针对船舶在中小尺度天气系统影响下,对其环境条件、结构和不稳定性进行动力诊断分析和理论研究,它在云图上和雷达回波上产生典型暴雨、雷暴、对流云、中尺度物理量场等带状分布,提出客观的、人为的安全性指标,重点解决对航行安全影响大的问题.
简介:望闻问切快速排查在渭南公路局故市机械化养护应急中心,机械如果出了问题,大家都会第一时间请教李恒现。这位普通的机械工,因对机械十分在行,被大家亲切地称为”万能哥”。李恒现厉害到什么程度呢?据说只要听听机械的声音就知道坏在哪、怎么坏的。不仅如此,他还总结了一套“望、闻、问、切”快速排查故障的方法,并毫无保留地传授给徒弟,他说希望能多培养些人才,为单位今后的发展做贡献。
简介:简要介绍铁路综合视频专网的结构,以及接入安全生产指挥中心的视频信息需求,从改造既有视频等方面阐述综合视频接入安全生产指挥中心的实现方式,从而达到安全生产指挥中心调用相关视频辅助管理和决策的目标。
简介:介绍铁路局安全生产指挥中心系统的技术方案和系统结构,探讨基础数据平台、网络通道的建设方案,给出应用系统的3个构成层次,以电务段安全生产指挥中心为例,分析站段级中心的组成和功能。系统对提高铁路局的整体运输组织效率具有重要作用。
简介:随着铁路建设的快速发展,不但新线建设突飞猛进,而且既有线扩能改造和复线建设也在逐步加快。这样以来,临近动车营业线的施工时有发生。为确保动车的运行安全,需采取施工安全防护措施,不仅降低了施工效率,还增加了行车干扰费。此文以遂渝二线临近动车营业线施工为例,阐述了可采取的几种安全施工防护措施,并对所引起的施工增加费进行了测算。结果表明,所占比例达到初步设计批复概算的3.32%,应引起足够的重视。
简介:针对东风4型内燃机车刮碰止轮顶,造成机车排障器弯曲变形的现象,分别从止轮顶、机车、线路三个方面进行了理论探讨,并对机车排障器距轨面的高度与止轮顶的安装高度,进行了具体数据分析,提出了解决刮碰止轮顶设备的初步建议,同时在相当长的一段时间内,对有关建议不断进行试验、验证。
简介:2016年7月21日,太原铁路局科委组织有关专家对大秦公司科研所、太原铁路局社保处研制的“太原铁路局职工社会保障卡医疗保险接口转换系统”进行技术评审。
简介:国际桥梁维护与安全协会(IABMAS)第八届会议于2016年6月26—30日在巴西伊瓜苏召开。此次会议由IABMAS巴西团组承办,来自世界各国的近400名代表就桥梁维护与安全领域的问题及最新研究进展进行了深入而广泛的交流。
简介:2016年1月12日,太原铁路局科委组织有关专家对侯马北车辆段和北京京天威科技发展有限公司共同研制的“铁路货车数字化调度指挥中心系统”进行了技术评审。“铁路货车数字化调度指挥中心系统”通过对HMIS检修、运用系统。5T、厂段AEI、确报及现在车管理系统的信息整合、功能完善和扩展,创建了铁路货车数字化调度指挥中心平台。实现了铁路车辆检修、运用生产和安全管理。
简介:以4家企业技术创新后的营业收入数据为基础,比较各自的投资营业收入率,根据其走势分析企业开展技术创新的必要性,预测企业未来几年内的经济发展状况。指出技术创新对企业经济发展的必然性,研发投资与企业短期收益比例呈正相关关系。
强化铁路调车作业安全风险管理的对策与分析
基于热带洋面中小尺度系统影响下的船舶安全航行
“万能哥”炼成记——记2015年“全国交通技术能手”李恒现
铁路安全生产指挥中心系统综合视频监控的应用
铁路局安全生产指挥中心系统的整体设计
临近动车营业线施工安全防护措施及费用分析
徐州北站上发场止轮设备使用安全问题的思考
“太原铁路局职工社会保障卡医疗保险接口转换系统”通过太原铁路局技术评审
第八届国际桥梁维护、安全与管理会议(IABMAS2016)召开
“铁路货车数字化调度指挥中心系统”和“机车低风压报警装置”两项成果通过太原铁路局技术评审
新产品研发和技术创新对企业经济发展影响分析——以企业进行创新后当年营业收入数据分析为基础