简介：采用HPLC－ESI－MS联用技术研究了有机磷化合物灵敏度的诸多因素，选用SIR技术，排除了基质中杂质的干扰，提高了方法灵敏度。同时，改用碱性一次萃取使土样回收率提高到90％左右。

简介：综述了1990年以来采用液相色谱－质谱联用技术（LC－MS）分析化学毒剂相关化合物的应用现状和发展趋势。

简介：美国近来非常重视利用小型高科技企业的科技创新能力为国防服务。在2004年组织的小型企业创新性研发（SBIR）活动中，美国投入大笔资金吸引小型企业（指员工在500人以下的企业）向国防部提交具有军事和商业用途的研发项目建议。国防部共有9家单位参与这次SBIR活动：海军部、空军部、国防部高级研究计划局、国防部威胁降低局、导弹防御局、国防部长办公室、国防研究与工程技术部、美国特殊任务司令部、化生防护项目以及国家雕像与地图测绘局。

简介：详细论述了用固相微萃取－气相色谱法检测水相中的路易氏剂。在此研究基础之上，通过液－固提取方法对土壤基质中的路易氏剂进行提取，提取液经过滤、巯剂化衍生后，直接进行固相微萃取，经气相色谱－火焰光度（硫）检测器进行定量检测。该方法与传统的液－液萃取相比具有简便、快捷、无溶剂消耗、选择性好的特点。最小检出浓度为5ng/ml。在5－300ng/ml的浓度范围内具有良好的线性关系。对土壤中加标化合物的回收率在80％以上。

简介：采用计算机程序控制紫外可见光谱仪的实验方法，测定及计算了苯甲酸的强度，相对误差一般都在３．５％之内。该方法简便、准确、灵敏。特别是对很弱的酸、碱，难溶于水的化合物，该方法更为优越。程序控制光谱仪联机操作，可以成功实现对光谱仪采集的数据进行计算机储存、相关的数据读取、转换和处理。缩短了实验周期，提高了数据的利用率。

简介：针对底排-火箭串联式复合增程弹火箭发动机点火时间进行外弹道优化研究，分析底排装置对火箭发动机工作特性的影响，研究火箭发动机不同点火时间对全弹射程的影响，确定火箭发动机的最佳点火时间。

简介：

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简介：基于KBE方法进行了高压共轨燃油喷射系统测试平台智能化设计，实现了对高压共轨燃油喷射系统部件的控制和数据的采集，通过不同轨压和转速下，高压油泵扭矩和流量特性测试实验验证了本测试系统的正确性．为高压共轨燃油喷射系统的标定和优化提供了可靠的手段．

简介：德国蒂森·亨舍尔公司1994年11月把两辆TH495装甲输送车运往马来西亚,进行6周的广泛试验和给马来西亚陆军表演。这种TH495装甲输送车每侧有5个负重轮。它安装有一座指挥塔,指挥塔上装有1

简介：该文分析了简化条件下和考虑滑转滑移条件下履带车辆在坚实地面上的转向过程,对比计算了两种条件下转向时的牵引力、制动力和转向阻力矩,并通过实车试验进行检验.结果表明,简化模型相对滑动模型的偏差较小,简化了计算,与试验结果也基本吻合.

简介：美国陆军“十字军战士”155mm自行榴弹炮系统的样车,目前发射了3组3连发炮弹,其射速为6发/分。据联合防务公司武器系统分部称,通过采用自行榴弹炮系统,才获得如此高的射速。试验在亚利桑那州尤马试验场进行,并通过遥控实施对武器的瞄准和射击。迄今为止,已发射了300多发炮弹。“十字军战士”采用了自动装填系统。预计在2000年底,其射速可增加到10发/分。发射辅助装药的最大射程将在

简介：为了满足远征部队的需求，从20世纪70年代为排级分队装备摩托车，到80年代提供声名狼藉的“快餐”给养、90年代配备重型装备运输车和沙漠机动车辆系统，直至当今时代，快速与持久的技术进步在美国陆军的保障行动中持续发挥着重要推动作用。

简介：建立了汽车的七自由度数学模型，用能量法推导了微型轿车的加速度、相对动载、动挠度和加速度均方根值的函数式．用Matlab软件编写了仿真程序，并在汽车试验场进行了实车试验．函数的仿真曲线与试验结果比较吻合，证明了仿真分析的正确性，该方法对其它汽车的研发具有借鉴意义．

简介：线控转向车辆取消了转向盘与转向器之间的机械连接,驾驶员无法直接感受到当前行驶的路感.文中在分析了传统汽车路感来源的基础上,通过测量转向电机电流,计算车轮回正力矩,同时加入了限位控制与阻尼控制,完成路感模拟算法的研究.利用CarSim搭建道路环境模型,并与Simulink搭建的线控转向系统模型联合仿真来验证所提出的路感模拟算法的有效性.同时,基于LabviewPXI平台,搭建了线控转向路感模拟硬件在环仿真平台,设计路感模拟控制器采集转向电机电流,验证控制策略的有效性.

简介：

简介：通过试验研究了转速、油液温度及摩擦副间隙对液粘离合器带排扭矩的影响，结果表明：转速增加，带排扭矩增大；油温升高，带排扭矩减小；摩擦副间隙增大，带排扭矩减小．试验研究的结果对进一步研究液粘离合器带排扭矩有一定的现实意义．

简介：建立了配流盘三角槽过渡区流场压力分布及排油腔回冲流量模型，对液压泵─马达系统的反拖工况进行了分析和试验，结果表明，存在马达反拖转速，且随着原动机带动泵运转速度的增高，马达的最大反拖转速增加．

简介：对破片侵彻多层间隔铝靶进行了试验和数值模拟研究，获得了破片在不同速度、不同侵彻角时破片的侵彻深度，在此基础上利用拟合的方式建立了计算公式，并将数值模拟结果和计算公式的计算结果进行了对比，结果表明两者吻合较好，所建立的计算公式可靠。

简介：采用气相色谱一质谱联用技术对二异丙氨基甲基膦酸乙基酯和N，N-双（2-甲基膦酸乙基酯乙基）甲基胺2个合成样品进行了分析，比较深入地研究了2个化合物的质谱裂解规律，并推断了样品中相关杂质的结构。