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34 个结果
  • 简介:为了考察锂离子电池在电动车辆上的使用性能,对锂离子电池进行了一系列充放电试验,得到了锂离子电池在单体、成组和装车状态下的电池工作特性曲线,提出了通过SOCV值来预测电池SOC值的控制策略及SOC的控制目标值.试验结果表明,锂离子电池具有良好的环境适应性和大电流充放电性能,适合电动汽车使用,但应将电动车续驶里程控制在合适的范围内.

  • 标签: 充放电性能 SOCV 电动汽车 锂离子电池
  • 简介:简述了舰某型水冷装置的工作原理,对其漏水原因进行了较详细的分析,并给出多个解决方案,在论证的基础上选优。

  • 标签: 水冷装置 漏水 压力 阀体
  • 简介:在数据库和图形库的基础上,运用ObjectARX工具对AutoCAD2000进行二次开发,论述了总布置设计过程、原理和方法,建立了总布置设计Petri网数学模型,完成了汽车底盘总布置设计,在一定程度上体现了虚拟设计思想.

  • 标签: 汽车 底盘 总布置设计 CAD 数据库 图形库
  • 简介:以色列的电子光学公司以私营投资的方式研制了一种新型热像肘形瞄准镜(TES)以供俄国设计的T-72主战坦克使用。该坦克目前只安装了像增强夜视仪设备。

  • 标签: 瞄准镜 电子光学 主战坦克 热像 夜视仪 像增强
  • 简介:对ZS1110TD型单缸直喷式柴油机在不作任何调整的情况下燃生物柴油的性能进行测定,与燃-10#柴油时的性能对比表明:在同样工况下,生物柴油的功率、扭矩均低于柴油,燃油消耗率高于柴油.

  • 标签: 柴油机 生物柴油 性能试验
  • 简介:阐述了一种混合动力车蓄电池管理系统的设计过程,重点讨论了高压电管理、高精度参数采样及蓄电池状态估计算法的实现.通过混合动力总成台架试验对系统的实用性和准确性进行了验证.结果表明,系统高压安全达到国家混合动力汽车安全标准,参数采样精度高,电池状态估计精度符合混合动力系统对电池管理的要求.

  • 标签: 混合动力汽车 电池管理 高压管理 荷电状态
  • 简介:该文阐述了液体粘性离合器的结构,工作原理,传递转矩的数学模型,性能特点及各种影响因素分析;通过试验对几种硅油进行了测试,从中得出了对评价液体粘性离合器工作性能极为重要的粘温特性和粘度剪切率特性数学模型。对其特有的峰值现象进行了研究和讨论;建立了试验台,对设计加工的LVC的工作特性进行了试验研究,从中得出了一些重要结论;试验结果表明,本文提出的数学模型和计算方法可作为液体粘性离合器研究和设计的根据。

  • 标签: 硅油 四轮驱动 液体粘性离合器
  • 简介:建立了车柴油机中冷器冷却空气侧波翅片通道的湍流数学模型,应用CFD(计算流体力学)方法对中冷器空气冷却侧阻力性能进行数值分析,得到阻力系数与平均流速拟合函数,可为中冷器的设计和优化提供有益的参考.

  • 标签: 锯齿翅片 板翅式换热器 空气冷却 数值模拟
  • 简介:研制了一种激光编码记录装置,通过接收目标漫反射激光信号,模拟弹上部分控制系统工作产生两路特征信号,并采用边沿特征时间标识记录方法对特征信号进行数据记录.该装置在数据储存量显著减少的情况下能保持高精度的时间记录,真实记录目标漫反射激光接收过程中的激光编码等信息,有利于对末制导炮弹射击过程和结果进行关联分析.

  • 标签: 末制导炮弹 激光编码 信号处理
  • 简介:设计制作了车催化器若干端面造型载体和扩张管,进行了稳态气流数值模拟和试验验证,分析了载体前端面型式、扩张管型式及其匹配关系等对气流径向分布特性的影响.研究表明,采用锥形和球形端面载体可以提高催化器内部气流径向分布的均匀性;锥形端面载体与增强型扩张管(EDH)匹配,对气流径向分布状态有显著改善作用;综合考虑气流分布均匀性、可靠性和结构紧凑性等因素,锥形载体前端面顶角宜在60—90°范围内.

  • 标签: 车用催化器 载体端面型式 扩张管 耦合 气流径向分布
  • 简介:在2006年5月下旬举行的第三届中国国际警用装备博览会上,北京嘉德宝业科技发展有限公司展出的79式轻冲、81式、95式自动步枪新型枪战术导轨系统吸引了大批观众。为了对国产新型枪战术导轨系统有一个较为全面、深刻的认识,本刊记者专程采访了该公司总经理刘明刚先生。

  • 标签: 有限公司 科技发展 总经理 系统 导轨 战术