简介：摘要我国幅员辽阔，地质条件十分复杂，是世界上岩溶分布面积最广的国家之一。当前基础设施建设高速发展，多数公路、铁路、市政工程的隧洞跨越岩溶地区，在岩溶地质隧道施工中,经常遇到涌水以及大小不同的溶洞影响工程,给施工带来困扰。本文重点探讨了隧道岩溶段断层破碎带、突泥涌水、溶洞区等采取的技术措施及施工注意事项，对于类似工程具有一定的参考意义。

简介：介绍了利用GPSRTK配合全站仪及在控制点上放出转站,进行地形复杂地段横断面测量的技术方法,讨论了其观测数据、资料处理的有关问题.

简介：一个城市历史地段的风格就是这个城市的主格调,体现城市特色与文化艺术价值,因此,历史地段的城市设计是城市设计中的一个重要环节,也是最容易引起争议的地方,本文以哈尔滨为例,从城市设计角度进行分析,探讨了历史地段的城市设计特色与创新问题。

简介：在历史文化名城中,保护与发展的矛盾交织在一起,如何处理好两者的关系,是一个值得探索的课题。南京在新一轮历史文化名城保护规划中,从理性的立场加强了对历史地段的保护。本文重点介绍了南京历史地段保护规划的工作思路、方法及实施策略,以期为其他历史文化名城提供借鉴和参考。

简介：摘要滑坡是地质灾害中的一种，滑坡的发生和发展受到地质条件和自然力的影响，人类活动也是可能诱发滑坡的重要因素之一1。滑坡是公路工程施工中常见的特殊路基工程，也是影响路基施工质量好坏的重要因素，直接影响着公路工程施工质量。本文主要是对滑坡的治理方法进行探讨，研究滑坡施工前治理措施，保证路基施工质量不受滑坡影响。

简介：摘要公路的建设规模随快速发展的社会需求而不断扩展，向各个地区不断延伸的公路，其隧道工程的建设由于不同地区的复杂地质、地形状况，面临着更加严酷的环境和技术要求。特别是在公路隧道浅埋施工中，没有针对性的科学的技术选择，导致工期延误、工程质量问题频繁发生，使施工单位蒙受巨大的经济损失。

简介：摘要目前，全球石油天然气等能源价格持续在高位运行，其间还多次出现大幅度上涨，而另一方面，我国经济迅速发展，人民生活追求更高质量，能源需求质量和数量不断提高，由于我国能源分布和需求的结构性矛盾，运输方式多采用长距离管道运输。自2003年建成西气东输一线以来，我国又相继建成川气东送、榆林-济南、陕京一二三线等一系列长输管道，天然气在国民能源中的比重已经达到3.5%，在西气东输二线建成以后更是将达到5%，而西气东输三线及各个省市级的管网建设也正在如火如荼的开展起来。

简介：摘要：山区复杂地段设计管道时，要综合分析施工难度、工作量大小、安全性及成本等诸多因素，本文较详细的探究这种特殊环境下长输管道线路的设计关键点，包括管道的选线、变壁厚设计、防腐层的选择、管道敷设方式与埋深设定、转角处理等。希望能和同行分享经验、方法，整体优化长输管线的设计效果。

简介：摘要：拟建的“工厂+办公生活配套”工程所在场地地貌单元多属于丘状高原和河谷地貌，地势较为陡峭，起伏较大，场地最高海拔高达3927.7，最低海拔3902.41，整体呈现陡坡状，同时受当地特殊高原气候影响整体地质环境较为复杂和特殊。因此，对于该处场地进行人为干预与改造，增强地基处理的深度与强度，对后续施工的整体质量息息相关，甚至直接关系到项目整体质量的控制，本文探讨了在此特殊地质和环境影响下的地基处理技术，希望能够对后续施工及相关情形下的施工提供有利的依据。

简介：【摘要】随着我国经济高速发展，地下采矿规模越来越大，从而造成多地产生采空塌陷区。但是我国城市规模也越来越大，土地资源越来越紧张，城市道路不可避免的修建在采空区上方区域，因此对采空区地段的城市道路研究工作具有较大的实用价值。本文通过模拟计算分析不同的路面结构分别在采空区岩体破碎、土体沉降导致路面沉陷的差异性和交通荷载作用下的路面弯沉和基层拉应力差异，从而推荐适用性较好的路面结构，为后续采空区地段的城市道路建设提供较好的参考依据；同时本文通过模拟计算与现场实际监测数据进行对比分析，表明模拟计算可应用于道路路基路面结构设计中。

简介：摘要：地铁列车在运行过程中由于钢轨对地不可能完全绝缘，有部分电流泄漏到大地，这些电流会导致埋地金属结构等发生严重的腐蚀。此外，车场以及正线特殊地段（如停车场，隧道口等），由于轨道对地过渡电阻降低，导致杂散电流泄漏的增加。在我国地铁设计中，常在这些区段设置绝缘结，并在绝缘结两端连接单向导通装置。

简介：

简介：摘要：经济社会的发展对我国公共基础建设提出了更高的要求，近年来，我国加大高速公路建设力度，采取有效的技术手段优化公路隧道的稳定性和安全性。在对不良地质段隧道施工处理时，通过有效的技术手段能够解决当前工程事故中存在的不稳定情况，所以结合当前的施工要求加强对施工质量以及施工技术的把控，这样才能够提高整体隧道施工水平，增强施工过程中的安全性和稳定性。

简介：摘要：隧洞工程穿越煤层和瓦斯地层是隧道建设中的重要内容，由于隧洞工程地质情况较为复杂，煤层与瓦斯地段具备高度的破裂性与不稳定性，加上存在煤尘、瓦斯等有害气体，导致施工安全问题备受关注。基于此，文章旨在对隧洞工程穿煤层与瓦斯地段的安全施工展开浅析，以确保顺利通过煤层与瓦斯地段。

简介：摘要：铁路站场曲线地段设计对于确保铁路运输安全和效率至关重要，在铁路建设中，曲线地段设计参数的合理性直接影响着列车运行的平稳性和安全性。然而，当前曲线地段设计参数审核方法存在一定的局限性，需要进一步完善和优化。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，如何在城市扩张与生态保护之间寻找到平衡点，是现代城市规划的重要课题。本文旨在对城市边缘地带生态新区规划进行深入探讨，分析其在实现城市可持续发展、提升居民生活质量、保护生态环境等方面的作用，并提出相应的规划策略与实施路径。

简介：一、听力坡度训练法的理论依据听力坡度训练法是针对日本留学生汉语学习的感知结构特征，为提高其听力水平而设计的一种教学法。听力坡度训练法吸取第二语言教学法中关于输入假说、理解教学法、暗示教学法的思想，借鉴感知原理（如感知结构分析和选择性注意、选择性接触、...

简介：摘要：文本细读是文本解读的基本方式，也是语文阅读教学活动展开的理论依据，而在具体的阅读与教学实践中，应努力寻找文本的“聚焦点”，注意文本阅读的“坡度”。

简介：摘要本文基于地理信息系统软件ArcGIS10.2.2软件,以等高线图层为基础材料，对生成的DEM进行了坡度和坡向分析。经实验证明该方法具有设备简单，投入成本低，速度快，数据容易更新等特点。由DEM得知，地势总体东南低西北高，自东南向西北呈阶梯状地势逐渐升高；由坡度分析得知该地15°以下土地主要分布于东部地区，15°～25°土地占比最高，分布广泛，但零星散布；由坡向分析得知各类坡向均布，且多为阳坡坡向。因此该地适宜于开发为林业用地的潜力较大。

简介：不同分辨率下地面坡度的面积存在较大的差异，这为水土流失监测及水土保持规划工作的开展带来诸多不便．本文基于二维小波的多分辨分析理论，提出并证明了不同分辨率下地面坡度的面积与复杂地貌形态复杂度及尺度之间的变化关系。为水土流失的监测及水土保持规划工作的开展提供必要的理论工具．数值仿真试验验证了该理论的有效性及稳定性．