简介：

简介：大学生家长过度参与子女所在高校生活、学习与管理事务已渐成为新世纪我国大学校园的一种不太正常的现象而备受人们关注。研究这一现象的表现、成因、影响及高校采取的对策，将对明确我国大学生家长参与高校教育现状、家长在高校教育管理中的作用以及构建和谐家校关系等方面有重要的现实意义。

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简介：摘要：目前，针对 直升机质量的 控制工作，是对直升机的 使用、 维修质量的控制，直升机的整体状况 直接影响飞行，必须认真仔细对待，稍有疏忽大意即可能造成严重后果。要不断研究提升质量控制工作水平的方法，开展经常性的质量与可靠性分析。

简介：本文简要介绍了“海豚”系列直升机的发展过程,概述了单发与双发“海豚”的研制情况,结构特点,以及武装型“海豚”和21世纪“海豚”直升机研制情况,并归纳了“海豚”系列直升机发展的若干特点。

简介：在世界最大的直升机航展(1996年2月22日至24日在得克萨斯州的达拉斯举行)上,罗宾森直升机公司推出了其轻型直升机R22的最新型号——R22βⅡ。该型号直升机安装的是4汽缸的莱康明O-360发动机。它的功率限制在96千瓦,特

简介：2010年6月16日,荷兰皇家空军的一架波音AH-64D“阿帕奇”攻击直升机在Gilze-Rijen空军基地完成了一次20min的试飞,使用的是经济型生物-煤油和标准航空煤油的混合燃料。这是直升机首次采用生物燃料与煤油混合燃料试飞。7月巴黎航展上,一位波音发言人称,由RNLAF、波音、霍尼韦尔和发动机制造商通用航空组成的团队创造了一个里程碑,其关键就是研发了一种经济的航空燃料。发言人称:“我们见证了旋翼机新时代的开端。波音因阿帕奇走在前列而自豪。”在“洁净航空煤油”项目下,由霍尼韦尔子公司万国油品公司研发,从藻类中提取天然油与食用油转化成一种生物-合成煤油(Bio-SPK),然后与传统航空燃油按1∶1的比例混合。随后在一架“阿帕奇”的发动机上用这种混合燃料进行了一系列的试验。发动机和机身未做任何改进,而这种燃料达到甚至超过了“阿帕奇”JP-8燃料标准。RNLAF生物燃料测试项目将包含7次飞行,验证旋翼机使用新燃料飞行的技术可行性。在一份声明中波音北欧主席JanNarlings说,希望这个项目能够帮助刺激航空生物燃料的市场开发,并帮助荷兰改善商用和军用航空的环境性能。被美国空军和海军早就在固定翼飞机上使用混合...

简介：【摘 要】

简介：摘要：针对直升机山区搜索救援易受天气、上升、下降气流及扰流的影响，文章在分析了山地环境对直升机搜索救援影响的基础上，总结归纳了直升机山区搜索救援主要方法进行，并通过案例对这些方法的有效性进行了解析，为安全高效执行直升机山区搜索救援提供方法依据。

简介：摘要：目前，我国正处于海洋大国向海洋强国迈进的关键时期，提高我国机务维修人员的腐蚀控制和维修能力，这对于延长我国救助直升机的使用寿命具有非常重要的意义。

简介：摘要：当前，世界各国拥有的各类军用直升机总数在3.8万架左右，美军一直是世界上军用直升机拥有量最多的国家，拥有6600余架（陆航4700余架），俄军大约有3560架，英军约有650架，法军约有800架，德军约有740架，意大利约有560架，日军约有850架。在世界各国军队中，每万名陆军拥有军用直升机数量居前五位的依次是美军（82架）、俄军（66架）、日军（39架）、法军（29架）、英军（22架）。

简介：摘要：直升机在不同领域中都有着重要作用，直升机是一种军民两用的重要飞行器，其航行的安全性受到了人们的高度关注。当前直升机在故障问题的管理工作中还存在一定问题，直升机本身的固有缺陷和不足也是故障分析及其维护管理所面临的一类重大问题。

简介：摘要：针对直升机在海上搜救应用的广泛需求，文章在分析了直升机海上搜索救援特点的基础上，研究了海上搜索和救援的主要采取的方式方法及注意事项，并选取典型案例进行剖析，进一步验证上述研究的有效性及存在的问题和不足，为进一步提升直升机海上搜索救援能力提供参考。

简介：

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，致灾因素增多，火灾发生的几率、危险性、复杂性和扑救难度空前增加。直升机具备一定的机动性与灵活性,不受地面交通状况影响，可以悬停作业,使用直升机进行空中灭火及救援成为消防应急救援的重要手段。

简介：昆明航空救援支队，云南省昆明市，650300摘要：我国的自然灾害种类多，发生频率高，灾情严重，加之户外活动的热度增加，人员失踪、失联的情况越来越多。直升机具有快速、高效、受地理空间限制较少等优势，使用消防救援直升机进行人员搜救成为消防应急救援的重要手段。

简介：

简介：摘要随着社会的不断进步和发展，军队改革的快速步伐和陆军转型的飞速脚步，陆地直升机的换代速度明显加快，特别是后期直升机的问题逐年增多。直升机在运输，旅游，海上巡逻，救援，杀虫药喷洒应用，国土安全等方面发挥着越来越重要的作用。就目前而言，中国的直升机处于新旧共存状态，已经使用了很长时间的直升机具有更高的直升机失败概率。为了更好地解决目前生活中直升机故障的现状，需要做好工作来维持直升机的使用寿命。

简介：摘要：随着我国经济和科学技术的快速发展，直升机为我们的各个行业做出了巨大贡献。腐蚀对飞机的危害很大，严重影响和制约着飞机的安全使用、正常维护与经济修理。国内外发生过很多起因为腐蚀导致的飞行事故。直升机的防腐蚀工作对直升机的日常飞行安全、使用和维护非常重要。本文对直升机腐蚀的原因进行了深入分析，并且对直升机的防腐蚀处理提出了相应的预防性措施和补救性措施，期望对直升机的维护产生一定的借鉴和指导作用。

简介： 摘要：大家在维护直升机过程中必须加强对滑油系统的维护检查，主要是保持系统的滑油质量和数量符合要求，并保持系统密封性良好，以保证飞行安全。直升机的滑油系统分为发动机的滑油系统和主减速器滑油系统。它主要用于润滑发动机和主减速器的内部机件，使之减少磨损和锈蚀；其次是滑油循环流动，起到散热降温和清洁系统的作用。本文主要以发动机滑油系统为例，叙述滑油系统的维护。