简介：当前在网络传输应用中,广泛采用的是TCP/IP通信协议及其标准的Socket应用开发编程接口(API).TCP/IP传输层有两上并列的协议:TCP和UDP.其中TCP(TransportControlProtocol,传输控制协议)是面向连接的,提供高可靠性服务.UDP(UserDatagramProtocol,用户数据报协议)是无连接的,提供高效率服务.在实际工程应用中,对可靠性和效率的选择取决于应用的环境和需求.一般情况下,普通数据的网络传输采用高效率的UDP,重要数据的网络传输采用高可靠性的TCP.在应用开发过程中,笔者发现基于TCP网络传输的应用程序有时会出现粘包现象(即发送方发送的若干包数据到接收方时粘成一包).针对这种情况,我们进行了专题研究与实验.本文重点分析了TCP网络粘包问题,并结合实验结果提出了解决该问题的对策和方法.

简介：摘要：本文针对无固定焊盘、装配难度较大、不易于返修的粘接类的产品反复摸索和实验出来的一些装配技巧和方法进行总结。使操作人员能快速掌握此类焊接方法，以提升产品的合格率，减少返工次数。

简介：摘要：在煤炭生产中，原煤分级在选煤厂是必不可少的，也是非常重要的工艺环节，尤其是以发热量为计价单位的动力煤选煤厂。实现中小型原煤干法深度筛分意义重大。在煤矿开采中，洒水抑尘可以增加原煤的水分，原煤在露天堆放的过程中水分也会增加很多。但原煤中的煤粉遇水会变粘，在筛分过程中容易粘在筛网上堵塞筛孔，导致筛分效率急剧下降。对于煤质差、原煤水分高、末煤含量高、粘度大、泥质页岩含量高、泥化严重的煤进行深度筛分，常规振动筛很难筛分到13mm以下。因此，13mm以下湿原煤的干法深度筛分工艺被认为是一个世界性难题。

简介：目的有限元方法被用于探索切牙瓷贴面的应力分布，分析当应用边端覆盖及存在牙体缺损时（冠折），切腭边缘线的设计。方法和材料观测用8种不同的瓷贴面设计对完整的或折断的切牙进行的修复，腭侧边缘设计为对接、延伸无角肩台等不同形式。复制一切牙颊舌向切片模型，并用2维有限元对其应力分布进行评价。在腭侧切嵴上加载一50N的水平力，以模拟最大功能负荷，并计算腭面正切应力。结果在切腭修复边缘区域可检测出明显的应力差异，具有少量切端覆盖的修复边缘（对接或小无角肩台）存在较低的拉应力或均匀的压应力。当修复体采用延伸无角肩台至腭凹部位时，遭受高拉应力。如牙齿有中度冠折（切1／3）或重度磨耗，应用对接边缘可限制瓷向腭侧的延伸，因而可减少修复体界面的应力量。如牙齿重度冠折（切2／3），无论采用对接或浅无角肩台，当其位于光滑凸起的舌隆突上时，修复边缘都只遭受低拉应力。结论由于矿化牙结构本身存在的几何外形及自然弹性模量，当对牙进行资贴面修复时于腭凹部易形成拉应力集中。长无角肩台延伸至腭凹部位是不适当的，因为相对薄层的瓷将位于最大的拉应力区。尤其在中度冠折和重度磨耗时浅无角肩台或对接边缘设计应被常规采用。

简介：摘 要：电子模块可以通过将刚性印制板与冷板使用胶粘剂材料粘接的方式，有效提升散热能力。本文对与刚性印制板粘接的冷板设计方法进行了研究，建立了热仿真和应力仿真计算模型，对不同冷板设计方案下电子模块的散热能力和抗变形能力进行仿真分析，以验证模块冷板设计的合理性。

简介：系杆拱桥具有跨越能力大、建筑高度小等优点，在已建高速铁路的国家都得到了应用，但我国至今还没有在高速铁路上实际建成大跨度钢系杆拱桥，设计中还有许多问题需要研究。以大跨度钢系杆拱桥为工程背景，利用有限元程序分析了矢跨比、系梁和拱肋的刚度比、拱肋横向连接系的设置、吊杆布置形式、桥面系对结构力学特性的影响，探讨了上述参数相对较优的方案，供设计人员参考。

简介：为满足金象湖公园1号人行桥跨越公园水域、景观要求,以及保障行人和消防车辆通行,采用＂空间曲线桥型、网状异形支撑＂设计思路进行桥梁设计。该桥设计为全长79.48m的上承式钢结构刚架拱桥,拱肋及主梁均采用异形钢箱梁,拱梁结合段处拱肋与主梁结合为一整体,基础采用斜PHC管桩基础。通过将拱桥平面投影设置于圆曲线上,达到＂空间曲线桥型＂的桥梁造型要求;在拱座顶部设置树杈形装饰构件既实现了＂网状异形支撑＂的生态景观效果,也使得主体结构受力模式更明确、合理;通过优化拱桥平曲线半径,使结构静、动力性能与景观需求达到平衡;采用斜向PHC管桩群桩基础,增强了基础抗推刚度、节省了工程投资。结构分析结果表明,桥梁结构应力、变形及自振竖向频率结果均满足规范要求。

简介：欣赏王宇钢担任灯光设计的实景演出作品：《印象·刘三姐》、《又见·国乐》、《印象·海南岛》、《寻梦龙虎山》、《印象·大红袍》、《大宋·东京梦华》等。

简介：摘要依法治国，乃我国治国的基本方针。法院建筑，则是法律活动的载体。随着社会的发展，法院建筑作为社会活动的基础措施，其设计与建设显得格外重要。本文对法院的功能组成、总图布局、平面布置、交通组织、立面风格，五个方面进行研究与探索，总结法院建筑设计的经验，推进其良性发展。

简介：摘要：近几年，国内新建的桥梁日益增多，水中承台基础安全施工成为当前较为重视的话题。对于临海桥梁工程大部分处于软土地质，土质较差，选择合理的围堰结构类型能够保证施工人员安全，造价经济。

简介：分析了钢塑复合型材断面设计的缺陷，介绍了弥补缺陷的几种新型专利的断面设计。

简介：摘要随着我国交通道路基础设施的发展，铁路、公路等基础设施跨越河道、沟渠等障碍物或水中施工越来越多，在实际现场施工过程中可采用埋设管涵、型钢搭设便桥或架设临时贝雷梁钢便桥等方式跨越障碍物。本文根据笔者所从事的临时结构设计工作，选某铁路工程跨越河道的贝雷梁钢便桥的设计要点进行阐述。

简介：摘要随着我国经济社会发展，目前国内已建成大量连续钢构桥梁，发挥了较好的社会经济效益。连续钢构桥具有跨越能力大、施工技术简单成熟、行车舒适性好、养护简便、造价低等特点。本文首先介绍了连续钢构桥梁的设计原则、设计方法和要点，然后结合实际工程中的连续钢构桥梁进行了设计及计算分析。

简介：摘要本文结合LNG液化钢框架工程设计经验，讲述液化钢框架荷载计算，阐述液化钢框架设计中应注意的问题，液化钢框架采用的钢框架形式和节点连接形式及构造要求。

简介：

简介：本文采用梁柱焊接节点和梁拼接节点的设计方法对树状柱节点进行设计,通过算例分析发现常规设计方法无法满足树状柱的抗震要求,提出了对树状柱进行整体设计的必要性.最后提出拼接点位置选取的建议,供设计参考.

简介：本文阐述了中冶南方威仕工业炉在某钢铁集团推钢式加热炉工程中出钢机设备的设计特点,板坯在升降过程中出钢臂/齿条围绕轮圈Φ400/齿轮作切向旋转运动,出钢臂、摆臂的受力分析,电动机功率及油缸缸径的计算等。

简介：摘要钢-混凝土混合结构体系具有刚度大、成本低、减轻结构自重、节约基础造价、加快施工速度的优点，被认为是一种符合我国国情的较好的高层建筑形式。本文阐述了混合结构的受力特点和抗震性能，并通过一个钢管混凝土框架-钢筋混凝土核心筒结构的计算实例，对计算结果进行详细分析，详细分析混合结构的特点，提出节约工程造价及加快施工速度的几项具体措施。

简介：摘要在工程结构中，钢属于一种稳定材料，而且整体的造价成本较低、工业化最高。本文结合实践经验对钢结构技术的应用问题进行分析，且提出相应拨进策略以供参考。

简介：摘要随着社会经济不断发展，我国现代工业产业发展迅速，无论是企业规模还是企业生产能力，均得到了长足的发展和提高，对于重型甚至超重型设备的实际需求日益增大，相应提高了对于重型工业厂房的设计建设要求。重型厂房结构设计是一项系统、复杂的工作，直接决定了厂房建设质量和运行性能，保障设计科学、合理具有重要的现实意义。笔者从结构形式和荷载计算两方面入手，就单层钢框架重型厂房相关结构设计要点，发表几点看法，以供相关人员参考。