简介：摘要：本篇文章首先对地铁车辆制动闸片在材料的使用上进行阐述，进而重点分析地铁车辆制动闸片出现异常磨损的原因，以期在车辆制动闸片方面提供相应的参考。

简介：

简介：介绍并分析了我国城市轨道交通车辆制动系统的形式、构成、技术特点及发展趋势.

简介：摘要：当前时期，我国社会经济日新月异发展，城市化脚步也在持续加快，同时，也使得城市轨道交通车速更快，且制动与启动频繁，这样会使轨道车辆制动系统拥有更大压力。所以，对轨道交通制动系统有了更高的标准与要求，为此，需要进一步清晰的了解我国轨道交通车辆制动技术。本文详细论述了城市轨道交通车辆制动系统的特点，并分析了其发展趋势，旨在可以为行业人士提供有价值的参考和借鉴，进而更好的为行业的稳定、健康发展助力。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，城轨车辆制动系统的安全性和性能评估变得愈发重要。在制动系统测试中，数据采集与分析技术的应用不仅可以提供实时监测和评估车辆的运行状态和制动性能，还能及早发现潜在问题和故障。然而，这一过程中也面临着数据采集时间与质量、特征选择和故障诊断准确性等问题。本文将探讨城轨车辆制动系统测试过程中的数据采集与分析技术，以及存在的问题和解决策略，旨在提高城轨车辆制动系统的测试效果与安全性。

简介：摘要道路交通事故痕迹鉴定是根据肇事车辆的制动痕迹来推算事故车辆肇事时的行驶速度，但由于交通事故的特殊性，专业技术人员赶到事发现场前，原始现场已全部或部分地发生了变动，给事故责任的认定造成了困难。通过测试被鉴定车辆制动性能参数的方法来计算事故发生前的车速，可以避免原始事故现场被破坏而造成的计算误差较大或无法计算的现象。

简介：摘要:随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题越来越突出。地铁作为一种快速、高效、环保的交通工具，受到了广泛的应用和推广。然而，地铁车辆在运营过程中也存在着一些问题，其中之一就是空气制动系统的稳定性和可靠性。为了保证地铁车辆运行的安全和稳定，需要对其进行定期的保压试验。然而，在实际操作过程中，由于地铁车辆空气制动系统结构复杂，保压试验存在一定的难度。因此，有必要对其进行改进和优化。

简介：摘要:地铁车辆制动管路是地铁车辆中重要的部件之一，其主要作用是将地铁车辆中的制动能量传递给下一辆地铁车辆，从而保证地铁车辆的安全运行。在实际运行中，制动管路经常会受到振动和冲击等因素的影响，导致管路破裂、疲劳等问题。因此，对制动管路进行动应力分析和结构优化，对于保障地铁车辆的安全运行具有重要意义。

简介：对事故车辆的制动系进行鉴定，以查找事故发生的原因并作为事故责任认定的依据。论文对在事故车辆制动系鉴定过程中存在的鉴定标准及其理解、鉴定方法、鉴定报告描述等诸多问题进行探讨。

简介：该文提出了履带车辆制动性能的主要评价指标,建立了某型履带车辆制动性能的仿真计算模型.用该模型模拟了履带车辆在不同制动工况下车速、减速度及制动距离的变化,通过与试验值比较,验证了模型的有效性和准确性.

简介：摘要：随着工业进程的不断发展，厂内机动车辆已成为生产中必不可少的运输设备，对于生产效率提高、经营成本的节省、实现经济的快速发展起到了不可替代的支撑作用，厂内机动车驾驶员必须经过专业的培训并获得专业的证书之后才能进行操作，企业要规范员工的生产行为，保障员工的生命安全，完善企业内部的安全保障体系和安全生产守则。其中厂内机动车的正确使用是减少事故的关键。本文对厂内机动车辆制动的正确使用方法进行了阐述。

简介：摘要：随着轨道交通技术的发展，列车减速度控制技术、ATO（列车自动运行）模式以及无人驾驶技术的运用，对列车制动控制要求越来越高，要求对制动力的控制更加的精准，因此制动管理水平的高低也直接影响着车辆的性能。

简介：摘要：本文首先提出地铁车辆制动力分配情况，然后详细论述地铁车辆制动闸片异常磨损原因、处置方法以及案例分析，通过不断分析旨在顺利解决地铁车辆制动闸片异常磨损问题，给予地铁车辆制动闸片使用效能一定的保证，从而不断提高地铁车辆的运行效率，仅供参考。

简介：摘要：我国经济的快速发展，促进了城市化的发展，随着城市人口的不断增加，越来越多的城市开始修建地铁，所以人们非常注重地铁的性能，其中对于地铁制动进行检测，能够地提高地铁的运行安全。但是地铁车辆的制动检测，国内外的检测方法存在一定的差异，为了更好地进行检测，需要对差异情况进行分析，才能提高检测水平。

简介：摘要：城市轨道交通车辆空气制动系统是微机控制的直通式电控制动系统，压力控制是其核心功能。目前，通常由电子控制单元根据压力传感器的反馈值控制充气电磁阀或排气电磁阀动作，以实现压力闭环控制。如果因传感器故障、采集电路硬件故障等因素导致压力信号采集出现异常，无法实现压力的闭环控制，将导向于缓解本车的制动力，从而造成整列车的制动力不足，使列车限速运行甚至清客下线，进而影响线路的正常运营。本文主要分析轨道交通车辆制动管理方式探讨。

简介：摘要：在城市轨道交通车辆运行的期间内，停放制动意外施加压力后无法对各种问题进行反馈，导致车辆在运行的过程中，会存在较为明显的安全风险和隐患问题，这些故障问题都会严重阻碍城市轨道车辆的发展。本文主要针对目前城市轨道车辆停放制动故障进行分析，对停车制动系统维修检测的重要性进行分析，希望能够为今后行业的发展提供保障。

简介：摘要：近年来，停放制动故障主要表现在停放电磁阀故障、控制逻辑问题和停放管路堵塞或断裂问题等方面，尤其是车辆在正线运行时，如因设备出现故障导致停放制动意外施加ꎬ将会对车辆造成擦轮事故或严重影响行车安全和运营服务质量，甚至威胁乘客安全和列车安全。

简介：摘要：随着汽车所有权的急剧增加，道路交通事故的发生率很高，也很复杂，造成了巨大的人员和经济损失，特别是汽车刹车造成的恶意事故，同时也造成了巨大的损失和负面的社会影响。据官方统计，中国每年道路安全伤亡人数超过20万人，平均每5分钟有1人失去一个轮子，每1分钟有1人因道路交通事故受伤，道路交通事故造成的经济损失达10万人。基于此，本篇文章对解析道路交通事故车辆制动失效原因进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要：大部分高铁、动车组、地铁车辆采用空气制动。新型城市轨道交通车辆，如有轨电车、跨座式单轨、悬挂式单轨等，由于车辆空间的限制，大多采用液压制动。在实际制动过程中，列车一般采用混合制动，优先考虑牵引系统的电制动力。如果实际电制动力不能满足制动要求，则采用摩擦制动作为补充。在混合制动的过程中，需要以整列车或特定编组车辆为基础来计算和分配制动力，因此逐渐形成了制动管理的概念。随着轨道交通技术的发展和列车减速控制技术、ATO(列车自动运行)模式、无人驾驶技术的应用，对列车制动控制的要求越来越高，要求制动力的控制更加精确，因此制动管理的水平也直接影响到车辆的性能。由于高速列车、动车组和城市轨道交通车辆的应用场景不同，以及国内主机厂在具体技术实现方案上的差异，国内轨道交通车辆应用制动管理、电制动和摩擦制动的方式有很多种。