简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，高速铁路事业得到了长足的发展，特别是我国科技水平不断提升，高速铁路建设已达到世界一流水平。要确保高速铁路运行的安全性，不仅需要保证铁路前期基础设施建设的质量，更应该做好铁路设备后期维护工作。道岔是高速铁路中重要的基础设备，对铁路平稳运行有直接的影响。

简介：摘要文化建设需要主观上的积极拓展，也要求有时间上的客观积累。这从很大程度上限制了高速公路建设单位在文化建设方面的发展，但无论是客观环境需求，还是自身竞争力提升的需要，都显示了建设单位不断加强企业文化建设的必要性。由于各种客观限制，高速公路建设单位文化建设需要比以往更要有重要的战略规划、更强有力的保障措施，也需要突破项目单体的远见与思维；实际操作中要紧紧围绕行业特质和工程特点，从抓住核心、夯实根基、挖掘动力、丰富形式四个方面着力，方能促使文化葆有持久的生命力和影响力。

简介：

简介：摘要随着时代的不断进步，我国高速动车组的制动技术已经发展到比较先进的水平，但是由于动车组的制动系统比较复杂，且我国引进的时间并不是特别长，所以高速动车组制动系统还是经常发生故障。因此相关的研究人员要加强对高速动车组制动系统防滑控制等方面的研究，根据目前出现故障的特征等，不断改进相关的故障诊断的方法以及解决方法，从而进一步提高高速动车组制动系统的可靠性、稳定性以及主动安全防护的能力，促进我国高速铁路方面的进一步发展。

简介：摘要高速公路施工安全管理直接关系到施工人员和设备安全，关系到施工范围外的人身和财产安全，关系到高速公路施工保质保量的大局。本文首先分析了高速公路施工安全管理存在的主要问题，其次，从源头化安全治理；全面提高安全意识，加强安全管理；切实加强安全生产教育培训；实现高速公路施工安全管理规范化整治；加强施工作业场地管理等方面就如何加强高速公路施工安全管理进行了深入的探讨，具有一定的参考价值。

简介：摘要我国高速公路的建设是促进我国交通运输行业发展的重要工作，对于我国区域之间的经济文化交流也起到了十分关键的作用。尤其是在高速公路的规模和交通量逐年增加的情况下，加强对于收费系统的建设尤为重要，是提高高速公路的运营效率的重要保障。在目前我国的高速公路收费系统中，新的科学技术不断应用，使得高速公路的运营效率不断提升。但是在目前的高速公路收费系统中，人工收费还是一种常态，这样的收费模式，不仅仅降低了工作的效率，而且不能够适应当下现代化的发展速度，对于我国的交通运输和经济发展十分不利。所以，应当不断对高速公路的收费系统进行优化，使其适应人们出行的需要和现代化进程的脚步，这对于我国的交通运输行业在世界范围内处于领先状态至关重要。

简介：摘要近年来我国高速公路经历了一轮大规模建设阶段，随着我国在高速公路交通建设上的不断发展，对于高速公路桥涵上的合理建设越来越被重视起来。但现阶段很多项目均不同程度出现了小桥涵设计与实际不相适宜，发生较多设计变更，影响了工程进度，也给沿线百姓生活造成了一定的影响。加强我国在建设公路桥涵方面的施工技术，确保施工的质量，成为现今高速公路施工方面的重点，影响着我国公路交通的未来发展。基于此，本文首先对几种常见的高速公路小桥涵类型进行了介绍，然后对高速公路小桥涵设计原则进行了分析，并对高速公路小桥涵设计注意事项进行了详细探究。

简介：摘要高速公路软基处理的好坏直接决定公路的质量好坏、交通的安全与否以及国家的利益问题，因此高速公路的软基处理就显得尤为重要。本文主要结合笔者经验，浅谈高速公路软基处理技术。

简介：摘要随着我国科学技术的不断发展，对我国高速列车相关应用技术展开深入分析，可以发现高速列车的安全平稳运行，与我国的经济发展以及社会和谐稳定有较为直接的联系，所以如何使得高速列车相应的机械部件，在工作过程中能够保证较高的工作性能，就成了我国时下高速列车技术发展工作的重中之重。而针对高速列车转向架相关的技术工作展开分析，要想切实提高相应部件的工作质量，就必须考虑系统磨擦副速度以及负载两方面的特点，并结合实际的工作环境测试列车转向架的工作性能。就当拿高速列车转向架润滑技术而言，时下常用的技术包括脂润滑，以及传动轴承以油润滑方式两种。本次探究工作主要以我国传统高速列车转向架润滑技术为基础，探究我国高速列车转向架润滑技术的未来发展方向。

简介：摘要山区的高速公路因为地形地质构造非常复杂，因此给互通立交的设计、建设增加很大的难度。本文首先介绍了山区高速公路互通立交设计的基本特征，然后指出了山区高速公路互通立交的选址要求，以及互通立交设计选型的过程中应遵循的要求，最后阐述了山区高速公路互通立交设计的技术要点，希望能给有关工作人员带来帮助。

简介：摘要经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的不断增多。在当前山区发展和建设中，由于自身地理环境受限，很多公路都需要盘山而建，因为这样要比直线行驶更为安全，但是此种建设方式往往会造成公路路程增加，并且如果海拔相对比较高，或是遇到更为恶劣的雨雪天气，也将在很大程度上增加行车困难。而隧道施工不同于桥梁和其他构造物，其除了具备造价高和施工难度大等特点，在对其进行施工测量的环节中也存在很多不同的方面，因为隧道大部分处于地下，光线比较暗、湿度也很大，并且由于施工工序比较复杂，所以对于施工测量的出现的干扰也比较严重，这就要求测量人员随时需要为工程提供服务。本文就山区高速公路隧道施工测量展开探讨。

简介：摘要信息技术的发展使BIM技术在建设工程中的应用越来越广泛，本文将BIM技术作为研究对象，对其在高速改扩建中的应用进行分析。首先阐述了BIM技术在高速改扩建中的应用优势，然后介绍了BIM技术在项目设计、施工过程及施工管理中的应用，并以某高速改扩建工程为例，分析了BIM技术的实践应用要点。

简介：摘要道路建设一直以来是我国国家基础建设中非常重要的组成部分，其中铁路建设发展迅速。在新的发展时期，列车的运行速度不断提高，高速铁路的总里程不断增加，对于铁路部门的运输安全和应急通信保障能力提出了更高的要求。一旦列车在行驶过程中遇到突发事故，应急通信系统必须能够迅速将现场信息传递到指挥中心，做好及时的应对和处理。

简介：摘要随着科学技术的发展，我国的高速公路的发展也越来越迅速。随着我国经济建设的快速发展，高速公路建设也呈现出了蓬勃发展的趋势。当前我国高速公路正在全面建设过程中，基本已经实现了科学化的管理。国家为了获取更多的收益，在高速公路上设有收费管理站，在实际的收费过程中总是会出现很多的问题，直接影响到公路运营部门的效率和质量，这也关系到我国公路事业的发展和进步，所以我们应该针对当前公路收费运营管理的现状制定出可行的对策，来进一步促进我国高速公路事业的发展，进而推动我国各项事业的稳定前进。

简介：摘要我国高速公路隧道的建设在近几年得到了突飞猛进的发展，由于地质、施工等各种因素造成部分高速公路隧道出现质量问题，对高速公路隧道中常见的质量问题进行分类，综述了不同的质量问题的具体表现形态，全面分析了问题的产生原因和形成规律。本文重点阐述隧道中常常出现的渗水、衬衬砌开裂、限界受侵等问题的防治措施。

简介：摘要动车组的正常运行离不开对底架的支撑作用，动车组能否安全、稳定的运行受到底架牢靠性的影响。经过不断选型，动车组的底架的材质多为铝合金，在焊接中该底架极易出现变形，这也是动车组底架生产中需要解决的。只有在底架焊接效率满足需求的前提下，才能降低底架的生产成本，因此需要不断优化动车组底架结构的焊接工艺，使焊接后的底架满足要求，形变量控制在合理的范围内，才能保障动车组列车的安全运行。

简介：摘要随着我国高速铁路建设速度不断加快，为满足不断提高的工程勘测精度要求，需要改进传统控制测量方法，发展建设高速铁路精密工程，从根本上提升高速铁路勘测工程质量，确保高速铁路建设工程质量满足行车安全和舒适要求。本文从高速铁路精密工程测量技术概述入手，主要对相关问题进行分析，以供参考。

简介：摘要近些年来，随着社会城市化进程的不断加快，私家车的数量不断增多，这也直接推动着我国交通建设的发展，尤其是在近些年中，我国在高速公路中投入的建设力度，更促进了高速公路的发展速度。但是在高速公路施工的过程中，我们常常会遇到隧道施工困境，影响施工的进程。在隧道施工方面需要提供技术方面的保证，提高隧道施工的稳定程度和安全度，同时也需要施工人员在施工之前编制合理的测量方案，运用合理的测量技术，提高各方面数据的准确度。从而确保高速公路的运营不应穿越隧道的施工而受影响，提高施工质量，促进汽车运行的安全性。

简介：摘要科学技术的快速发展带动我国快速进入现代化发展阶段，各行业迎来新的发展机遇和发展空间。进入新世纪以来，一批先进的计算机辅助制造技术、电子控制系统技术、土木工程技术被引进中国铁路。德国、法国、日本等欧洲国家的先进动力分散式轨道车辆制造技术，是引进关键技术之一。转向架集承载、牵引、走行、制动等功能于一身，是高速列车安全、可靠运行的重中之重，是高速动车组九大关键技术之一。

简介：摘要高速公路施工中，沉降观测是必不可少的技术措施。本文对沉降观测方法和预测计算方法进行了介绍和分析。通过对比分析总结了各种沉降预测方法的适用性，为高速公路沉降预测提供了参考。