简介:摘要现阶段,随着社会的发展,我国的航空工程的发展也有了很大的进步,现代化建设的发展也越来越迅速,人们的生活水平也逐渐的提高。机电作动系统是航空航天、军事、交通和工农业机械设备中一类位置伺服控制系统的总称,通过控制电动机的运行直接或间接地控制负载的运动,实现目标的位置控制。目前在国内航空自动控制领域的机电作动系统,一般多会使用磁粉离合器。对于磁粉离合器,在机电行业中应用十分广泛,具有诸多优点。然而,一般的磁粉离合器虽然可以达到力矩传输的使用要求,但是普遍体积较大,重量难以控制。由于磁粉离合器的转矩是靠电流精确控制的,在高低温状态下,磁粉离合器的力矩性能难以保证。同时,磁粉性能的好坏也是影响磁粉离合器质量的关键因素,磁粉黏结会造成产品失效故障。而随着现代飞机对操纵性能和可靠性的要求越来越高,航空机电类产品对自身体积和重量的限制也就越来越严格。为了达到减小离合器体积和重量的目的,满足航空机电类产品的要求,本文设计了一种铜—陶瓷摩擦副电磁离合器。
简介:摘要:本文旨在研究电气设备在工作过程中产生的电磁干扰问题,探讨电磁兼容性分析和抑制技术,以提高电气设备的工作和环境稳定性。首先,介绍了电磁兼容性及其在电气设备应用中的重要性。然后,讨论了现有的电磁干扰分析方法和抑制技术,并提出了一种新的抑制方法。最后,通过实验验证了该方法在提高电气设备电磁兼容性方面的有效性。
简介:摘要电气工程中的自控设备电磁干扰研究势在必行,使解决电气工程设备运行问题的有效方法,同时对于提升电气工程设备的运行效率也起到一定的帮助作用。因而在电气工程自控设备电磁干扰问题研究过程中,要充分的考虑到电气设备运行的环境因素,通过合理的设计电气设备线路与电路结构来提升自控设备的抗干扰能够,从而确保电气工程设备的基本运行效率。本文笔者根据工作实践经验对电气工程中自控设备电磁干扰进行了分析探讨。