简介：摘要某超高办公楼项目为超A类高度办公楼，地下3层，地上40层，主要屋面高度179.9米，采用框架-核心筒结构体系，由于建筑平面宽度及核心筒宽度均较窄，结合建筑避难层设置钢支撑，为避免X向与Y向刚度相差过大，仅在Y向边榀框架上设置钢支撑，本项目采用PKPM系列软件中的SATWE模块，MIDASBuilding软件对结构进行整体对比分析，本文简要介绍了采用MIDASBuilding软件对结构罕遇地震作用下动力弹塑性时程分析。

简介：摘要近些年来，我国经济得到了较为快速的发展，越来越多的超限高层建筑被应用到人们的生活中。基于建筑结构设计的“三水准、两阶段”原则，在大震作用下需要对建筑结构的抗震可靠性做出评估。动力弹塑性分析（时程分析法）能详细记录建筑结构在大震作用下的地震反应，是超限结构抗震分析的重要方法，本文通过对某物业1#楼大震弹塑性受力分析，证实该结构体系可实现大震不倒的总体设防目标；并给出了转换梁受力的薄弱部位及相应的加强措施，供同行参考。

简介：摘要本文以氧弹法与硫酸钡沉淀相结合，研究了可焚烧危险废物中硫的测定方法，该方法速度快、操作便捷、准确度高、重复性好，适用于各类可燃固体、粘稠物及液体中可燃硫含量的测定，特别适合固体废物焚烧企业。

简介：摘要：广州某超限高层建筑采用框架剪力墙结构，地上12层，地下2层，结构高度62.10m。该工程存在扭转不规则、楼板不连续、尺寸突变及局部穿层柱四项不规则，属超限高层结构，抗震性能目标C级。设计过程中采用了YJK和ETABS软件对结构进行多遇地震弹性分析，中震、大震等效弹性分析；并采用有限元分析软件SAUSAGE对结构进行了罕遇地震下的弹塑性时程分析 ，对关键部位的构件针对性地采取加强措施，保证结构抗震性能优良。罕遇地震作用下，各项设计控制指标满足性能水准4的抗震性能目标。

简介：摘要房地产是国民经济的支柱产业，与房地产相关的上下游产业能达到200多种，既有传统产业也有新兴产业，具有明显的带动、辐射作用。房地产企业许多缺陷被掩盖，现在必须加以改进，才能更好应对复杂多变的市场，赢得主动，实现价值。

简介：摘要地铁制动产生的能量是非常大的，利用再生制动能量吸收装置技术，具有重要经济效益和社会效益。本文通过对国内外再生能量吸收方案优缺点进行分析，提出再生制动能量吸收的布点思路及发展方向。

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简介：摘要本文介绍了钻孔弹模测试法在南京牛首山风景区边坡勘察中的应用研究结果。结合工程实例，本文阐述了钻孔弹模法的测试原理与数据分析方法，根据测试结果计算了中风化-强风化岩石的变形模量与弹性模量，并与现场钻孔取芯样在室内试验得到的结果进行了对比分析。结果表明，钻孔弹模测试法能够准确地反映现场岩体的变形特征，尤其在针对强风化岩体时具有避免扰动、更接近岩体真实状态等优势，在工程场地勘查中具有广泛的应用前景。

简介：摘要针对三种新型的地铁再生制动能量吸收方案进行了对比，其中逆变回馈方案具有技术成熟度高、性价比高、运营维护方便的特点更适合地铁应用。对逆变回馈方案的工作原理以及关键技术进行了分析，对其中主电路拓扑、输出滤波器、闭环控制系统的不同方案进行了对比。最后给出了装置实际运行和节能的数据，验证了逆变回馈装置能够稳定牵引网电压的同时具有巨大的节能效果。

简介：摘要结合工程实例，系统地阐述了机械通风冷却塔电动风机节能改造的条件和原理，介绍了水动能回收冷却塔特点及改造工程概况、数据分析、节能计算、静态投资回收期，并对节能改造的效果进行评价。

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简介：摘要伴随着社会的快速进步，经济的迅猛增长，如今我国的轨道交通也迈向了快速发展的阶段。轨道交通车辆再生制动能量及利用率也越来越成为了人们关注的重点。为了能够改善目前轨道交通车辆再生制动能量的利用率，达到更好的节能减排效果，本文将对轨道教育车辆再生制动能量及其利用率等相关问题进行研究和分析。

简介：摘要本文根据现场实际施工情况，介绍了再生制动装置在兰州轨道交通1号线牵引降压混合变电所中的应用，文中简要说明了再生制动装置的基本原理及基本应用。

简介：摘要钢结构建筑体系是国家大力推广的工业化绿色建筑产品，本文以某高层钢板剪力墙为例，基于动力弹塑性分析方法进行了结构抗震性能分析，得出罕遇地震作用下，结构整体及各构件的抗震性能满足预期的性能目标，结构能够满足“大震不倒”的要求，该体系结构安全可靠。