简介:铁路战略装车点选址是一项复杂的系统工程,受众多定性和定量指标的影响.本文提出了一种实用的模糊群决策方法,通过改进的层次分析法确定出各指标的权重,并结合带权欧几里德贴近度对方案加以排序,最后通过相对熵模型获得群决策结果.算例表明该方法在铁路战略装车点选址问题中有一定辅助决策作用.
简介:根据山区高速公路隧道群施工便道的现状及国内外相关研究成果,建立隧道群施工便道安全评价指标体系。提出一种基于客观数据的改进的层次分析模型,并引入“加权欧氏距离”对综合评价结果进行定量计算,该评价结果可为施工便道的养护、改造决策提供可靠依据。
简介:沪杭城际高速铁路是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一个组成部分。该工程连接上海、杭州两大城市,由上海虹桥站引出,经松江南、金山北、
模糊群决策模型在铁路战略装车点选址辅助决策中的应用
改进的模糊综合评价法在隧道群施工便道安全评价中的应用
“同城时代”即将到来沪杭高铁串联长三角城市群