简介：甬台温、温福铁路2009年9月28日起开通试运营。甬台温、温福铁路全长580．8公里（浙江省境内线路全长351．589公里），是一条以客运为主的快速铁路干线。
简介：作者在自己分管的行车安全工作中，通过对“设备保安全”的认真思考，特别是在路局直管站段后，铁路对安全重要性的需求，对南京东站加速顶供风控制台的设计、使用、维修提出了个人独到的见解，科学、可靠、易维护、可监控。
简介：2009年11月5日，由新疆维吾尔自治区举办的新疆铁路精伊霍、乌精二线、奎北、乌准4条新线竣工开通运营新闻发布会在乌鲁木齐举行。
简介：
简介：我国的减速顶自研制实验到推广应用已经历了23年的历程,目前全国铁路大部分编组站都安装了减速顶.减速顶的投入使用,从根本上改变了调车人员的作业条件,减轻了劳动强度,提高了车站的编解能力,增大了调车作业的安全系数.可以毫不夸张地说减速顶已成为编组站调车作业中不可替代的辅助设备,它的投入运营,其经济效益和社会效益都是十分可观的.
甬台温、温福铁路通车
加速顶供购控制台系统设计
新疆铁路精伊霍、乌精二线、奎北、乌准四条新线竣工开通运营
450MHz车台驻波比不良的分析及处理
加强减速顶的管理养护维修使之更好地为调车作业服务
