简介：

简介：分析了货车运用方面市场经济的影响，提出要改变现车分配方式，并探讨了完善车辆运用考核办法的具体措施。

简介：通过对缺陷产品召回制度的含义、特征的阐述,基于缺陷产品召回制度的经济学理论分析,选择某线路运行的CRH5型动车组进行仿真,仿真结果表明铁路行业缺陷产品召回制度的实施有利于提高运营收入和生产效率,进一步验证了铁路行业缺陷产品召回制度建立的必要性。借鉴国外先进经验,从立法保障、行政保障、组织保障、制度保障四个方面构建适合我国国情的铁路行业缺陷产品召回制度保障机制。

简介：提出了铁路货车固定资产管理要遵循的4条原则，和货车固定资产价值管理系统所应包括的五大模块，探讨了货车独立经营实体的收入和费用的清算模式。

简介：铁路既有线运用27t轴重货车是充分利用既有线资源、盘活存量资产的重要举措，将有效提升铁路既有线运输能力和效益。从货车全寿命周期的角度，计算车辆在寿命期25年内因车辆自身载重由70t向80t提升而带来的收入变动和与之相匹配的成本变动，对比分析既有线运用27t轴重货车的投入产出效益，并按照不考虑资金时间价值和考虑资金时间价值两种方式作出静态和动态的效益分析评价。

简介：摘要：铁路货车的检修工作为铁路运输质量提供保障，促进铁路事业稳定发展。当前铁路货车检修中存在着诸多问题，不仅会影响到铁路货车的运用质量，还会产生一定的安全隐患。在信息时代，计算机技术和信息技术在各行各业中普遍应用。铁路系统中车辆信息管理系统的出现就是信息技术发展的重要产物，其在货车检修运用管理工作中发挥着重要的作用。为适应铁路现代化建设进程，满足铁路货车检修装备需求，铁路公司需要对车间进行升级改造。铁路货车检修信息管理系统可以保障和提高检修质量及效率，降低人为因素对检修质量的影响。传感器动态地感知并提供系统所需的各种原始信息，可以实时对信息进行连续、快速、精确的判断处理，为此设计基于传感器的铁路货车检修信息管理系统，有效管理检修信息。

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