简介：本文基于城市可达性机理,以杭长高铁为例,运用加权平均旅行时间和广义加权旅行时间这两种评价方法构建模型,定量分析了杭长高铁对其沿线10个城市可达性的影响,论证了高铁对其沿线城市可达性影响的机理。研究表明,加权平均旅行时间法只考虑高铁在缩短旅行时间方面的因素,得到的估计结果说明了杭长高铁的开通显著提升了沿线城市可达性水平,提高幅度均在60%以上;而广义加权旅行时间法除了考虑旅行时间因素外,还考虑高铁票价的因素,得到的估计结果说明票价因素使杭长高铁对沿线城市可达性水平影响的显著程度降低了,可行性提高幅度降至18%左右。

简介：本研究基于客家围龙屋在旅游开发中普遍存在的围龙屋知名度低、开发层次低等的现状,以梅州客家围龙屋为调查对象进行关于客家围龙屋旅游开发现状和前景分析的问卷调查,整合调查结果,并结合相关资料信息,对客家围龙屋旅游开发现状和前景进行分析,发现客家围龙屋旅游开发存在的问题,探究其影响因素,寻找与之相应的解决对策和建议。

简介：本文主要以上海市2011年—2015年的旅游网络关注度与国内旅游收入及人数进行分析比较,得出其有以下的结论:旅游网络关注度与国内旅游收入及人数之间存在着十分紧密的正相关性,各省市在开发旅游的过程中以旅游网络关注度作为前提和基础,大力发展旅游业。

简介：随着人们生活节奏的加快和城市化进程的快速发展,越来越多的城市人群乐衷于到乡村去旅游,体验轻松、愉悦的乡村生活。乡村旅游也是众多学者研究的焦点。旅游人类学中,游客与东道主之间的关系研究通常是二元对立的。游客通常被视为'客人',东道主被视为'主人'。在这样的观念主导下,将游客与东道主的关系割裂进行研究,往往造成东道主的排外心理和游客的归属感下降,不利于游客与东道主之间建立起心理上情感上的依存关系。本文以贵州雷山朗德苗寨为例,以游客与东道主关系一体化为研究视角,分析乡村旅游的可持续发展。

简介：伴随创新型社会的快速发展,高校作为培养创新型人才的主要集聚地,开拓创新精神和能力显得越来越重要,尤其是高校的专职教师、辅导员以及学生之间的相互结合也极为关键。本文以西安工业大学的学生创新型人才能力培养为例进行调查分析。研究结果表明:(1)高校教师与学生对创新创业的认知和态度呈现较好的趋势,但在指导和学生参与竞赛方面整体效果不;(2)多数高校在理论讲座学习以及平台的提供上明显不足;(3)在高校大学生创新精神和实践能力培养的主要影响因素中,表明出政策的扶持、基金的支持以及学校的宣传和重视程度存在问题。