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35 个结果
  • 简介:对珠海发电厂700MW机组#1锅炉印尼掺烧试验进行运行特性分析,重点分析了珠海发电厂#1锅炉在掺烧印尼时对制粉系统安全运行、锅炉结焦、主要辅机运行情况等方面的影响,提出了#1锅炉掺烧印尼应注意的问题.

  • 标签: 锅炉 掺烧 运行特性
  • 简介:阐述了配气相位对发动机性能的影响,说明了车用发动机对配气相位的要求及采用可变气门驱动机构的优点.着重介绍了本田公司的可变气门驱动机构VTEC的结构和工作原理.

  • 标签: 汽车发动机 可变式气门驱动机构 VTEC 配气相位
  • 简介:本文研究了电动汽车用的正弦波永磁同步电机(PMSM)模糊控制的仿真分析。分析了永磁同步电机用于矢量控制的数学模型,并建立了基于其数学模型的电机控制仿真软件包。在PMSM双闭环调速系统中,电流环采用滞环电流调节器,速度环采用参数自调整模糊PI控制。通过对传统PI控制和模糊PI控制方法的仿真实验,去验证这种模糊PI控制方法响应快、无超调,与传统PI控制方法相比具有更好的稳定性和抗干扰能力。所开发的电动汽车用的永磁同步电动机驱动系统具有良好的性能,能够很好地满足电动汽车性能要求。

  • 标签: 永磁同步电机 矢量控制 模糊控制 仿真
  • 简介:基于网络的《汽车构造》课程教学辅助系统应用了系统的方法和网络资源,实现了信息结构化和系统化。提出了一种新的教学体系,使教育目的从“控制或强迫学习”变成“自发学习”,改善了绩效,开发了学生的全部潜能。

  • 标签: 计算机网络 信息 多媒体教学 网站 《汽车构造》
  • 简介:本文通过对原有的汽车传动轴动平衡机RDX-T30的改造,相应指标有了较大提高。采用可控硅直流调速,可准确测出汽车在各种车速时传动轴的动不平衡力,采用压电传感器,提高了测试精度。改造后的机型,可作为较理想的动平衡试验机机型。

  • 标签: RDX-T30 不平衡量 电测系统 可控硅调速 改造
  • 简介:随着人类对环保的重视,各国对汽车尾气的排放有着越来越严格的限制。采用LPG汽车代替燃油汽车是减少大气污染的一个有效方式,具有一定的应用前景。本文从经济和技术角度对建设LPG汽车加气站的可行性进行了研究

  • 标签: LPG汽车 加气站 大气污染
  • 简介:我国汽车租赁业在发展的过程中,面临一些不容回避的问题.汽车租赁业规模偏小,相关政策法规不够健全,信用评估咨询体系尚未真正建立,税费负担重,缺乏相应的社会保障和相关行业的配合,企业个人租赁积极性不高.因此,必须采取有效措施,强强联合,组建一支有旗舰领航的编队,完善汽车租赁业的相关法规和配套政策,积极引入金融和保险机制,实行优惠的财政税收政策,加大汽车租赁的宣传,简化服务流程.

  • 标签: 汽车租赁业 问题及对策 财政税收政策 政策法规 评估咨询 税费负担
  • 简介:汽车制造业和车辆改装行业,已经成为拉动我国城乡居民消费和国民经济持续增长的强有力的产业,而作为汽车投放市场以后诸如汽车营销、管理、服务、技术评估鉴定、维修、检测、再交易、保险理赔、有关技术培训等一系列领域,却还存在着许多明显的或潜在的问题,这是制约我国汽车行业继续健康发展和综合治理环境污染、能源浪费、交通秩序混乱所不可掉以轻心的。本文就这方面提出一己之见,旨在引起有关方面重视,以期及早采取更加积极有效的应对方案,促使汽车后市场规范运作。

  • 标签: 汽车 后市场 问题 对策
  • 简介:我院汽车专业是中澳(重庆)职教合作项目的试点专业,其总体改革思路是:学习澳大利亚先进的职业教育经验,制订适合我国国情的汽车专业高职教学计划,优化课程体系,重组课程教学内容,增加实践性教育,开展校企合作,激发学生学习兴趣,充分发挥学生的主观能动性,改变传统实践教学"实践围绕理论教学转"的模式,使汽车专业高职学生实践能力得到全面提高.在实施中注重研究澳方的"加强校企合作,注重能力培养"的教学模式,结合我院汽车专业职教改革要求,坚持"知识、能力、素质并重",不断探索和总结.

  • 标签: 澳大利亚 汽车专业 高等职业教育 学习兴趣 教学计划 课程体系
  • 简介:随着汽车保有量的日益增长,全社会对汽车的经济性、动力性、安全性以及环境保护等越来越关注,汽车检测也因此引起人们重视。本文对汽车检测站计算机控制系统存在的问题和错误认识逐一加以阐述,并提出注意事项和解决措施。笔者认为充分理解国标涵义是汽车检测站计算机控制系统的前提。

  • 标签: 汽车 检测 计算机 控制
  • 简介:近几年来高校扩招比例的逐年增加,高职高专学校的生源也改变了原有的结构层次。特别是汽车专业学生男孩子多、自我约束能力差、组织性、纪律性硬念淡薄等特点,这给高职高专院校的学生管理工作带来了困难,而且也给担任他们思想政治教育的工作者提出了严峻的挑战。因此,作为思想教育工作者战线的我有必要的深入研究他们,摸索出一条经验,以至于能更好地引导、管理他们。

  • 标签: 高职高专 汽车专业 新生
  • 简介:动力电池组中单体电池间的差异使之具有不同的充放电特性,电池组在充放电循环过程中又增加了单体电池的不一致性,导致某些单体电池过充过放电现象的发生,使得整个电池组的性能及使用寿命下降。所以为了延长电池组的使用寿命,需对电池组进行均衡充放电。

  • 标签: 铅酸蓄电池 动力电池组 均衡管理技术