简介：采用复杂网络的研究方法,针对北京市公共汽车交通建立了公交线路、公交换乘和停靠站点复杂网络,利用这3个网络的几何量讨论了北京市公交网络的几何性质.利用实际数据计算的结果显示存在某些线路具有中转的作用,部分停靠站点具有中枢作用;民众出行平均需乘坐17.4站并换乘1.7次.研究结果还揭示了公交网络的点权分布具有不同于其他加权网络的点权分布的性质.

简介：摘要2018年3月23日，特朗普签署对华贸易备忘录；7月6日，中美贸易战正式开火。初期，中美双方也曾谈判并达成一定共识，然美国反复无常，自认有充足的理由。这场贸易拉锯战给中美经济带来的，是不可忽视的巨大负面影响。面对贸易战，中国自有自己的优势和对策。2018年7月31日，中共中央政治局会议研究了当前经济形势，部署了下半年经济工作，明确了宏观经济政策方向，有助于我们理解贸易战背景下的宏观经济政策调整。

简介：摘要煤炭是中国的主要能源，也是国民经济的基础产业。它直接关系到社会经济的发展和社会的大局。近年来，由于经济增长放缓，能源结构调整，煤炭需求下降，供应能力持续过剩。以生产能力的形式，为了更好地促进煤矿生产企业的发展，党中央，国务院要进行结构性改革和生产力决策，所以各煤炭企业应根据工作日制度重新审视公司的生产能力，严格控制生产，落实近期的工作。本文首先简要分析了煤炭企业发展中存在的问题，然后从生产能力的角度分析了煤炭生产经营的有效策略。

简介：摘要本文主要概况分析了国内冶金业在节能环保方面的实际发展状况，深入剖析了国内冶金产业在生产期间实际所存在着的各种节能环保方面问题，并周密构想与研究出了国内冶金产业在生产期间各种节能环保方面问题的合理优化措施，以便于促进国内冶金产业能够早日实现无废弃物、无污染的生产，走上可持续性、节能环保性的发展之路。

简介：从第一次世界大战结束到第二次世界大战的前夕,英国对德国采取的绥靖政策构成了第二次世界大战起源的一个重要部分。在泰勒的《第二次世界大战的起源》中,作者对历史的介绍清楚地体现了这样一个观点：第二次世界大战并非希特勒一个人的战争,国际体系因素、国家经济实力因素和各国在危机和突发事件中的误判都对战争的酝酿和爆发起到了一定作用。同样的,英国对德国实行的绥靖政策,其成因也并非只是因为领导人的软弱,而是受到国内外诸多系统方面因素的影响,尤其受到国际系统的结构以及系统中其他行为体要素的影响。

简介：台湾地区会在2026年迈入超高龄社会,台湾长照产业的结构呈现一个非常吊诡的状态：一是私营利长照机构相较于非营利机构,较容易落入恶性削价竞争的困境,二是长照产业人力资源不足。本文使用系统动力学建立台湾长期照护人力供需的系统动力模型,测试2中情境下的不同策略效果,研究结果显示：外劳专业化是最优杠杆解,外劳专业化政策能有效抑制长照人力缺口进一步扩大,解决长照员过劳情况。

简介：摘要现在，我国的老年人越来越多。街上随处可见的老年人，还有即将迈入老年年龄段的人，人因为年纪大了，抵抗力变差，身体方面也越发的力不从心，行走速度也越来越缓慢。在去外面活动的时候，因为没有很多老年人可以使用的公共设施，就会给老人带来很多障碍，影响出行的心情，造成心理上的落差。本文主要阐述以老年人为代表的弱势群体在公共设施设计的研究

简介：摘要机关事业单位养老保险制度是我国社会保障制度体系中的重要组成部分，是针对机关事业单位工作人员，提出并实施的社会保险制度。随着社会经济体制以及机关事业单位内部组织结构改革的不断深入，机关事业单位养老保险制度进入到改革的关键时期，关于2015年国务院印发的《关于机关事业单位工作人员养老保险制度改革的决定》实施情况各地区呈现出不同的发展现状。为保障机关事业单位养老保险政策的有效落实，提升机关事业单位养老保险管理与服务水平，以吉林省机关事业单位为例，就其养老保险政策的实施现状进行了分析，并提出几点建议，以供参考。

简介：本文分析了我国公共事业管理电子化服务的优势，列举了主要的电子化服务手段和方式，并具体论述了电子化服务在科技、教育、卫生及城市公用事业管理等主要的公共事业管理领域内的应用。

简介：以中关村国家自主创新示范区数据为例,采用文本挖掘方法对区域科技创新政策的分类进行系统分析。实证结果表明区域科技创新政策可分为权威型、指导型、紧迫型及阶段型,并通过功能类型、作用强度、资源供给、金额力度及持续效力对比分析了不同类型区域科技创新政策的特点。最后,提出了局限性及下一步研究方向。

简介：协商民主理论代表了西方民主的最新发展,在我国也受到了广泛关注。公共决策听证制度是协商民主的制度实践形式,具有协商民主的功能。公共决策听证制度在实践中的运行是一个系统过程,由听证信息公开—听证代表的遴选—听证会的召开—听证笔录的处理四个环节组成,它们之间在时间上前后贯通,在内容上相互联系,共同作用实现了公共决策听证制度的协商民主功能。

简介：摘要现在，我国的老年人越来越多。街上随处可见的老年人，还有即将迈入老年年龄段的人，人因为年纪大了，抵抗力变差，身体方面也越发的力不从心，行走速度也越来越缓慢。在去外面活动的时候，因为没有很多老年人可以使用的公共设施，就会给老人带来很多障碍，影响出行的心情，造成心理上的落差。本文主要阐述以老年人为代表的弱势群体在公共设施设计的研究

简介：分析了在不同的产出分配政策、组织协同作用水平和个体智能体偏好情况下,组织整体行为与其成员智能体行为之间的关系.通过对多智能体组织模型的构建,借助数学分析和计算机模拟,得到了关于多智能体组织规模、生产函数和自组织工作等不同假设情况下的组织行为特点和个体最优行为策略.研究结论为认识多智能体组织的行为规律及其管理制度设计提供理论基础.