简介:摘要: 改革开放以来,我国经济快速发展,近年来高速公路需求量与日俱增。为满足经济增长需求、提高高速公路通行能力和服务水平,高速公路改扩建项目逐渐增多。尽管高速公路改扩建工程从设计到施工要面临诸多因素限制与影响,但沈大、沪宁、济青等高速公路改扩建工程均已顺利实施,因此高速公路改扩建工程将成为高速公路建设未来的发展方向。
简介:摘 要:钢桁梁拼装支架不设置滑道,前端不设置导梁,两联之间不用设置临时连接杆件,后置式水平千斤顶与钢梁一起移动至设计位置,使钢梁拼装支架施工由水上作业变为岸上工厂化施工,确保了钢梁拼装的质量、安全。每拼装一联完成,即可进行顶推,钢梁顶推出支架平台平台后即可进行下一联拼装,缩短了施工周期。可实现多联逐跨顶推,节省了大量的临时杆件、导梁、滑道和设备的投入,降低工程造价。单联双跨钢桁梁无导梁顶推技术,保证工程质量,减少安全风险,缩短建设工期,经济效益和社会效益显著。
简介:摘要:利用ANSYS大型有限元软件,建立导墙三维模型,分析预应力锚索对导墙抗滑稳定及导墙基础应力的影响,结果表明,预应力锚索可以明显改善导墙侧向的抗滑稳定性,减小导墙基础左侧的侧向拉应力,但不能有效增大导墙基础左侧的竖向压应力;预应力合力越大,导墙抗滑稳定安全性越高,导墙基础左侧侧向拉应力越小;在预应力合力相同时,锚索根数越少,导墙抗滑稳定效果越好,但对导墙基础应力影响很小;锚索的灌浆高度以及锚索长度对导墙的抗滑稳定及导墙基础应力影响均不大。
简介:摘要:在航空领域,高精度捷联惯导系统是一种关键的导航和控制设备,尤其在长航时任务中扮演着重要角色。然而,由于各种误差的存在,捷联惯导系统的导航精度可能会受到影响。因此,研究人员们一直在努力寻找有效的技术来抑制这些误差,以确保系统的准确性和稳定性。
简介:摘要:随着社会生活水平的不断提高和国民经济的增加,家庭私有小车的数量越来越多,由于居民小区的场地有限,导致居民停车困难的问题越来越突出。为了解决居民停车的问题,设计一种可移动式的小型多层立体车库日益紧迫。因此以居民小区为研究背景,设计了一种可移动式的小型多层升降横移式立体车库,主要由主体框架、载车板、升降机构、横移机构、移动机构等部分组成。对立体车库的主要结构进行设计后,运用三维建模软件SOLIDWORKS进行立体车库结构设计的建模和装配,并利用有限元软件ANSYS对关键结构进行满载时的静力学分析,仿真结果显示设计满足安全要求,从而验证了结构的可靠性和设计的合理性。本文设计的可移动式小型多层升降横移式立体车库具有体积小、移动速度快、操作方便等优点,为居民小区停车问题提供了一种更先进的立体车库设计方案,对于解决居民小区停车难的问题具有一定的现实意义。
简介:摘要:高速公路是唯一一种能提供完全不间断交通流的公路设施类型,互通立交是高速公路网的重要节点设施,高速支线的建设必然要与主骨架路网进行搭接,互通立交建设是新建高速公路与建成高速公路形成路网的必经步骤,因此高速公路搭接选型将是重要的工作,搭接施工过程中必将影响既有高速公路的正常通行。
简介:摘要:本文介绍了在中小型碳钢储罐上采用的无轨导爬行焊接机器人,并对其进行了效益评估。中小型碳钢储罐的人工焊接,其焊接效率低,作业周期长,焊接质量不稳定,人工成本高。介绍了研制的无轨导爬行焊接机器人的施工工艺,并在中小型碳钢储罐的焊接中取得了较好的效果。随着操作水平的提高,焊接时间逐步减少,效率越来越高,最后的投入时间也越来越稳定。在焊接质量、效率和人力成本等方面,机器人焊接具有明显的优越性,其焊接效率比人工焊接提高2-3倍,一次焊接合格率达到98%,并可节约人工成本30%以上,降本增效效果显著。