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  • 简介:我国的集装箱运输经过近20年的发展,已由1978年的18万TEU,发展到1997年的1077万TEU;集装箱码头也由起步时的1个专用码头,到1997年已有65个专用码头。集装箱运输在国民经济中愈来愈显示出其重要的作用,集装箱码头在各地也受到各级政府的极大重视,集装箱码头的研究已显得尤为重要。

  • 标签: 集装箱码头 集装箱运输 发展 专用码头 国民经济 管理
  • 简介:美国底盘互用合作体(ChassisPool,以下简称合作体)是非营利机构,营运过程中发生的费用由合作体成员分摊。经过多年发展,合作体已形成较为成熟的费用分摊机制。美国的底盘业务比较特殊,合作体的费用分摊也具有较强的专业性。本文根据美国底盘统一管理公司(ConsolidatedChassisManagement,CCM)于2009年6月修订的有关规则,介绍合作体费用分摊方法。

  • 标签: 费用分摊方法 底盘车 合作 美国 统一管理 营运
  • 简介:在73届布鲁塞尔国际实用汽车沙龙上.显示出欧洲“大吨位、全封闭”大型集装运输已成趋势。其中最具代表性的是“公路、铁路联运”的长16米、载重达40吨的集装运输。该车采用新型设计,在大型集装箱上装有公路、铁路两用车轮.可缩短运输装卸时间,发挥公路、铁路的综合优势。

  • 标签: 公路 集装 铁路 装运 载重 车轮
  • 简介:韩国STX泛洋于3月下旬向本集团的造船公司STX造船订造4艘6700位汽车船,将由该公司的中国大连船厂建造,于2009年9月~2010年5月间交付。单船价格为7500万美元。

  • 标签: 造船公司 汽车 车位 订造 船厂 单船
  • 简介:高速发展的汽车工业在给人类带来经济繁荣的同时,也给城市带来大气污染和能源紧张等诸多问题。近年来,各国政府积极寻求解决问题的办法,纷纷开始调整汽车燃料结构。燃气汽车由于具有排放性能好、运行成本低、技术成熟、安全可靠等优点,被公认为当前最理想的可替代燃料汽车,其中,液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)在集装箱牵引等重型汽车领域的应用备受关注。

  • 标签: 集装箱牵引车 液化天然气 替代燃料汽车 汽车工业 能源紧张 大气污染