简介：摘要：随着建筑工程的发展，对混凝土结构的质量和性能评估变得越来越重要。混凝土抗压强度是评估混凝土结构强度和耐久性的关键参数之一。为了实现非破坏性的混凝土抗压强度检测，超声-回弹综合法成为一种常用的方法。该方法基于超声波传播速度和回弹指数的测量，并结合数据处理分析，提供一种快速、可靠的混凝土抗压强度评估方法。本文对超声-回弹综合法进行介绍，分析在混凝土抗压强度检测中的具体步骤，希望能提高该项方法的运用效果。

简介：摘要鞍山路地铁站区间段属于青岛8号线，部分地区岩石风化、破裂较为严重，是典型的剥蚀斜坡地貌，在工程的安全性评价中困难重重，所以急需我们寻找一种更加有效的围岩安全性评价指标，以便为地下工程施工、支护提供更安全、合理的方法。本文基于破坏接近度理论，利用ABAQUS模拟软件，结合强度折减法和M-C屈服准则，模拟隧道断面最大塑性剪应变随破坏接近度变量的输出，并结合实际工程问题分析破坏接近度与断面最大塑性剪应变的关系，检验其在围岩稳定性评价中应用的合理性。

简介：“海棠”、“凤凰”、“诺瑞斯”3个路径和强度相似、登陆地点相近、登陆后移动方向也相同，但在浙中南地区产生的降水强度有明显差异。利用NCEP再分析资料对3个台风的流场、物理量场以及湿位涡分布特征进行对比分析，探讨浙中南受这类台风影响时的雨强预报诊断思路。分析表明，低空急流、低层水汽辐合、高层辐散和大暴雨的降水强度密切相关；湿位涡在中低层mpv1〈0，mpv2〉0的分布特征对台风大暴雨的发生和落区有较好的指示意义；但由于台风暴雨发生机制的复杂性，大暴雨过程不一定都满足倾斜涡度发展理论所推得的这一强降水的判据，如具备其他有利条件，仍有发生大暴雨的可能。

简介：快速的城市化进程对城市湿地造成空前的压力,在短期内以人类活动干扰为主要特征;强度各异、来源多样的干扰对以城市湿地为载体的候鸟生境产生的负面影响,影响着候鸟的越冬生境质量,进而影响了候鸟的种群变化。其中,量化人类活动干扰的强度与其对候鸟生境格局的影响是生物保护工作的重要内容之一。纳帕海湿地（Ramsar湿地）是黑颈鹤（Grusnigricollis）中部种群的主要越冬地,然而日趋严重的人类活动干扰已经影响了黑颈鹤种群的越冬生境质量,因而开展这方面的工作是十分必要的。在研究区内,根据黑颈鹤的可利用景观,识别黑颈鹤的潜在生境,结合2010~2015年期间对人类活动干扰源的多次实地调查资料,将影响黑颈鹤生境的主要干扰源进行分类,确定其强度和干扰范围,从而确定2010~2015年期间黑颈鹤实际生境格局及复合干扰位置、强度和范围。研究结果表明,黑颈鹤越冬种群稳定期和迁离期实际生境分别仅占两时期潜在生境的48.9%和38.3%,人类活动干扰是造成黑颈鹤实际生境和潜在生境差异的主要原因;其中,低复合强度干扰的影响面积在稳定期和迁离期都接近总干扰面积的90%,所以,低复合强度干扰是黑颈鹤生境的主要影响因素。因此,控制低复合强度干扰,可以快速、有效地起到保护和恢复黑颈鹤生境的目的。

简介：摘要：随着我国的铁路建设不断进步，对于铁路建设和检修的轨道工程车辆的性能也在不断提升。铁路检修轨道工程车主要是针对铁路施工、巡检、救援、线路维修以及其他施工作业的专用车辆，为了确保检修及改造的轨道工程车辆在运行过程中有较强的强度和刚度，在车辆检修改造之前，我们需要对它进行研究分析和计算，根据计算的结果，我们得出轨道工程车体的钢结构有多处严重的问题存在，基于此，本文将将要分析轨道工程车辆车体强度的特点，以及对应力集中产生的原因进行简要分析，就当前出现的问题给出一些解决措施和方案，帮助广大学者解决应力集中的问题。

简介：通过收集整理235个实际钻孔资料并建立了2820个计算工况,运用一维波动等效线性化地震反应分析方法,基于不同类别场地条件,研究在不同强度、频谱特性的地震动输入形式下,场地条件对地表地震动参数影响,重点考察地表峰值加速度的变化特征及规律,并对计算结果进行了统计回归分析,给出了不同场地类别条件下地表峰值放大倍数的一般经验值。由于我国现行抗震设计规范中,没有考虑地震烈度或地震动强度对设计反应谱的影响,也没有考虑地震动频谱特性对地表峰值的影响,因此,本文的研究成果可为未来修订抗震设计规范提供参考依据。

简介：利用1961~2006年江淮地区80个站点的逐日降水资料，根据百分位数确定极端降水阈值的方法，比较了全球气候变暖背景下该区域降水强度的分布结构特征。结果表明，在全球气候典型暖异常的年份里，江淮地区极端降水日数占总降水日数的比重比冷年增加30％以上，极端降水总量的比重增加13％左右；而微量降水日数所占比重比冷年减少近60％，微量降水总量减少了80％，说明全球变暖后江淮地区降水强度分布结构呈现弱降水减少，强降水增多的显著两极分化特征，且该特征在江淮地区基本一致。冬、夏季对比表明，冬季的变化幅度比全年和夏季更大。可见全球变暖背景下未来江淮地区降水强度分布结构出现两极分化趋势可能性增加。

简介：

简介：摘 要： 本文基于ANSYS，采用D-P外角点外接圆屈服准则对国内某矿区边坡进行稳定性计算分析，通过不断对边坡强度参数黏聚力和内摩擦角进行折减，直到软件计算不收敛为止，其折减的倍数即为边坡稳定安全系数。计算结果显示，利用ANSYS自带D-P本构模型计算得到的边坡安全系数远大于极限平衡法计算得到的边坡安全系数。最后应用不同屈服准则安全系数的转换关系得到该边坡平面应变下与M-C匹配的D-P准则的安全系数，并与极限平衡法结果对比，吻合较好。据此得出结论：在估算边坡安全系数方面，采用有限元强度折减法是一种值得信赖的方法，但计算中采用理想弹塑性材料模型时，屈服准则的选择会对边坡安全系数的计算产生较大影响。

简介：摘要：伴随着社会经济的高速发展，建设工程经历了多年的发展，建筑技术越来越成熟，建筑要向软弱地质发展，管桩基础工程应用越来越广泛。由于管桩基础是在地下施工，隐蔽性和技术性都很强，因此，必须更加严格地监理其施工过程，才能保证工程质量。本文通过具体实例，主要从事前、事中、事后3方面阐述了先张法预应力高强度混凝土管桩监理管控要点，以及在施工过程中可能遇到的质量问题的监理处理，为保证预应力混凝土管桩施工质量达标提供有益的参考。

简介：摘要：在建筑工程中，混凝土是重要施工材料，其强度与混凝土构件，或是结构的承载力有着紧密的关联，也是确保整体工程质量的关键。因此，在建筑工程质量检测中，混凝土强度检测就是重要内容之一，需合理应用相关检测技术，以确保强度不达标情况的发生。本文主要围绕建筑工程质量检测中混凝土强度检测的技术进行了探讨、分析，以供参考。

简介：摘要：伴随着时代的持续向前发展，我国船舶与海洋平台更加轻量化和大型化，传统的钢材料显然已经不能满足以上发展趋势的要求。在船舶及海洋工程结构的应用之中，高强度结构用钢具备较多的优势，其应用价值是很大的，目前在我国已然得到了比较大范围的运用，最终的应用效果也是非常好的。在船舶和海洋工程施工的过程中，高强度结构用钢所制造而成的船板能够满足各项要求，使所建造的平台非常稳固，不仅结实耐用，而且安全是非常有保证的。鉴于此，本文结合笔者所掌握到的船海相关知识，对高强度结构用钢在船舶海洋工程中的应用状况展开了相关的分析，并且对相应的应用对策展开了讨论，希望可以为我国船舶及海洋工程的发展贡献一份微薄的力量。

简介：摘要：高速公路隧道穿越喀斯特地貌段，常遇见因岩溶引起类型各异的溶洞、涌水突泥等不良地质，对隧道施工造成较大影响，处理不当会对后期运营造成较大的安全隐患。本文基于工程地质特征和水文地质特征对其进行研究，通过对因岩溶引起的不同类型不良地质对症下药，采取不同处理办法，以达到隧道安全施工和运营的目的。

简介：摘要：在本文的研究中，以粉煤灰对水泥砂浆流动度、强度等之间的影响情况为研究主题展开探讨，最后发现：掺入粉煤灰一般能够最大化地增强水泥砂浆的性能，同时伴随着水胶比的持续提升，则能够逐步增强水泥砂浆流动性；最重要的是随着粉煤灰掺量的持续增多，其流动度也在不断提升。接下来将结合实际研究内容对其进行综合性概述。

简介：摘要：某发电厂为了不断提高运行管理水平，强化运行基础管理工作，通过计算机自动采集运行参数，开展指标竞赛活动，以达到促进增产节约、节能降耗、优化经济运行方式，不断提高电厂的综合经济效益。本文浅议如何结合机组实际情况，对指标竞赛各规则及参数进行合理设置，以促进对机组各指标的监控调整。

简介：通过对国内及我省方解石重点矿区的实地调查,以及对地勘单位、矿山企业、加工企业等在方解石矿勘查、开发利用中采用工业指标的归纳研究,从而对《安徽省方解石矿勘查技术规程（试行）》中相关工业指标的合理性进行探讨。

简介：

简介：对2006年以来《气象与减灾研究》的多项期刊评价指标进行统计分析,并对期刊稿源及网站建设情况进行细致调查.结果表明：）自2006年更名以来,期刊发展较快,然而期刊的进一步发展已经遇到“瓶颈”,即缺乏长期稳定的优质稿源;2）拓宽优质稿源是期刊进一步发展的首要任务;）编辑部须重视期刊网站的建设、维护及更新,为读者、作者提供优质服务,以利期刊更好发展.

简介：摘要随着注水开发技术的不断完善，在油田的稳产方面做出不小的功效。针对注水工艺的技术指标，需要根据实际情况进行精心的设计。同时符合注水的一般性的基本要求，在工程上确保施工的顺利，对注水的控制应该引起更多的重视。

简介：