简介:摘要变压器空载投运时会产生励磁涌流,励磁涌流存在很大的非周期分量,可能会导致主变差动保护、线路光纤差动保护误动作,本文分析了励磁涌流出现时线路光差保护误动的案例,希望对类似的事件能有所借鉴。
简介:[摘 要 ] 750kV主变运行中突发故障跳闸,取油样进行色谱分析判断故障原因,实验结果氢气、乙炔超标初步判断为电弧放电。利用直流电阻试验确定故障点,返厂解体确定故障点。
简介:摘要电力系统在国家经济发展的大背景下,通过投入人力物力,新技术不断在电力系统应用,并对电磁系统变电站进行综合自动化改造,截至目前综合自动化变电站已经成为国内电力配电的主流,少数变电站已经建成数字化和智能化变电站。可是变压器风冷控制系统还是采用电磁元件,无法和综合自动化设备形成优化对接。本文对风冷启动回路进行了详细分析,得出了该风冷启动回路若元件短路则会造成交流电源开关跳闸,使得接触器无法正常工作从而造成整个冷却系统停止运行,导致变压器油温持续升高的结论。针对该风冷启动回路所存在的设计缺陷,本文提出了相应的解决办法,对风冷启动回路进行了改进,同时对其他变电站相似设计的风冷回路提出了整改措施,消除了安全隐患。
简介:某桥为2×122.5m独塔斜拉桥,主梁为Π形截面预应力钢筋混凝土梁,该桥建成于20世纪90年代,经过多年运营,50号混凝土桥面板普遍出现纵向裂缝。为研究裂缝成因,采用有限元软件计算各种荷载作用下Π形梁桥面板的横向应力,通过荷载试验实测Π形梁桥面板的横向应力和纵向裂缝开展情况,并进行对比分析。结果表明:自重荷载不是桥面板产生纵向开裂的因素;汽车荷载对桥面板纵向开裂有一定的影响,但不是主要原因;按85规范温度梯度计算,桥面板底面未出现横向拉应力,按2015规范正温度梯度计算,桥面板底面拉应力达4.46MPa,超过现行规范《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)中有关C50混凝土的抗拉强度设计值,85规范关于温度梯度荷载的规定偏不安全,是导致桥面板纵向开裂的主要原因;横隔梁预应力对桥面板纵向开裂的影响较小。
简介:摘要本文主要针对动车牵引电气主接线的可靠性进行分析,思考了动车牵引电气主接线可靠性如何进行保证,提出了评估的方法和具体的流程,提出了一些建议,希望能够为今后的动车牵引电气主接线工作带来参考。