简介:摘要:气象观测是航空气象服务的基础工作也是重要工作,但是由于一线工作人员不足,民航气象新进人员不断增多,为了保障日常工作的安全与效率,新员的岗前培训也成为了科室培训重要的一部分。目前的培训方式是以理论培训为主,考虑日常工作的安全性,发报等实际操作方面培训依然以跟班观摩为主 [1]。本平台通过上机培训,减轻一线人员的工作培训压力,使人员的培训更加有效,同时减少安全风险。
简介:摘要:在航空电气装置当中,其中发电机部分作为至关重要的部分,在飞机长期使用当中,如果发电机出现磨损以及绝缘老化等现象,那么就会降低军用飞机发电机的使用性能,对其使用周期也会造成巨大的威胁。为了能够提前判断出发电机存在的质量隐患,相关工作人员可以构建针对性的发电机加速寿命试验体系,对其运行速率、频率、温度以及湿度等多想数据进行实时的观察,结合其正常情况下各项数据值,找出不合理的部分,以此设计出寿命预测模型,对航空发电机运行过程中的各项参数充分的体现在模型当中。为了能够保证工作人员构建的体系符合企业日常发展特征,那么就必须对系统的形态以及使用周期等方面提前做出判断。在接下来的文章中,将主要针对军用飞机装置问题预测与管控治理系统建模工作提出几点合理的建议。
简介:摘 要:航空护林是森林防火的重要组成部分,是保护森林资源较为有效的措施,通过利用飞机,卫星定位等航空手段预防 和扑灭森林火灾,以保护环境和国家资源。我国通过航空手段进行森林防护起步于 1952 年,先后建立了东北航空护林中心,西北 航空护林总站等多个航空护林中心,在保护环境和生态资源,保护国家和人民生命财产安全,促进林区的可持续发展中发挥中重 要的作用。经过 50 年的发展,随着经济和科技的进步,我国航空护林取得可喜的成就,作为现代化的高科技手段,尤其是进入 21 世纪以来,在预防森林火灾和扑救中发挥着不可替代的作用,较其他森林防护手段具有明显的优势,发挥航空护林在森林防护中 的优势,推动航空护林在森林防护系统中的大发展,使航空护林发挥更大的作用。 关键词:航空护林;森林防护;优势
简介:1960年12月19日,美国“星座”号航空母舰的85%已经完成。当船还停在布鲁克林海军造船厂的船台时,一场大火在船舷上烧了起来,熊熊大火烧了4个小时,烧伤154人,烧死50人。1959年10月8日命名的“星座”号是当时美国最大的航空母舰之一(福莱斯特级),它是1957年11月14日在布鲁克林海军造船厂首次安装龙骨的。它的排水量为8万吨,耗资两亿七千五百万美元,是当时世界上最大的船,自从安上龙骨以后,“星座”号高度升到25层,如果全部建成,它将由四个发动机驱动,总功率超过30万马力,时速达31海里,能停放100架携带导弹的喷气式飞机,它的名字可以追溯到18世纪晚期。在和平时期,船上水兵有3412人。
简介:摘要:随着中国国民经济近些年持续、快速的发展,民航业服务已全面普及。预计“十三五”期间,中国经济总量将继续保持中高速增长,居民收入将继续增加;消费潜力将会进一步释放;带薪休假政策将不断完善,旅游业将高速发展;全方位对外开放,“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”建设;综合运输体系融合发展,这些综合因素形成了民航发展的重大机遇。民用航空企业仍然将面临安全、正点、服务、效益等四大主题,消费者则将从简单的位移服务需求转化成更加复杂、更加多重的服务需求。本文提出建设以科技型、服务型和具有软实力为目标的运行控制体系,从组织机构、关键绩效管理和企业文化建设等六个方面制定实施方案,以期能够解决S航空运行控制体系遇到的七个突出问题。通过运行控制体系的建设,使得运行控制体系能够更好的支撑公司的发展战略。