简介：摘要：催化裂化是炼油厂的第二项重要加工技术，也是重油催化裂化的一种重要方法得到较大发展，但催化剂和工艺的研究成果有待提高;设备的灵活性如何提高，在现有有限条件下实现经济效益和产品质量的最佳分配;了解市场需求的方向，研究生产，调整产品结构，提高企业管理效率，提高竞争市场，为此，必须提高技术水平，流程建模技术的传播和应用，技术人员FCC SIM和Petro SIM软件可创建可再生反应、主分馏、稳定吸收的完整工艺模型，使其能够根据原材料特性、反应温度和操作条件的产品分布预测变化趋势。在实际生产工厂目前的问题已经确定，并为目标优化、工艺改进和催化剂的性能分析提供了可靠的计划。

简介：摘 要： 将能量转移理论运用到催化裂化装置的事故风险分析方面。对存在的两类危险源进行辨识并阐明其内在联系。对两类危险源的评价方法进行归纳的基础上提出相应的科学防范措施。根据三E原则，分析提出催化车间风险管控措施。

简介：【摘要】近年来,随着加工含硫含酸原油的增多,重油催化裂化装置低温系统腐蚀较为突出,主要表现为分馏塔的顶部及油气管道,吸收稳定的塔顶,内构件和冷凝系统等腐蚀减薄,而且低温硫化氢腐蚀造成的氢鼓泡,硫化氢应力腐蚀开裂较为严重,本文介绍了本公司催化裂化装置分馏塔顶低温系统设备腐蚀情况,分析造成设备腐蚀的主要原因。2022年本公司催化分馏系统运行及年底停工大修期间发现系统设备管线腐蚀严重,局部已腐蚀开裂。分析原因主要是在掺炼渣油时，原油中的碱性氮分子与其他原油中的氮分子结构存在差异，硫含量较高，原料经过催化裂化装置的反应器后会产生大量的氰化物，催化裂化分馏系统设备及管线在分馏塔顶油气中的H2S和HCN复合作用导致开裂。通过加强腐蚀监测，实时调整工艺注剂，严格控制氰化物不高于25mg/L，目前腐蚀已得到有效控制。

简介：摘要：催化裂化装置是催化裂化工艺中最为重要的载体，装置正常运作才能确保沉降器避免结焦，维系生产工艺顺畅。但因各类外在因素影响，沉降器依然会出现不同程度的结焦情况，从而导致催化裂化装置运行受到影响。本文就此展开分析讨论，了解沉降器出现结焦的主要因素，从原料气化率、原料性质等角度展开讨论，给出防止结焦技术的应用措施，期望能够提升炼厂生产效率和生产质量。

简介：摘要：随着各个领域的快速增长，我们的国家行业政策和公司都明确表示，必须首先降低能耗。在整个工厂的能源结构中，催化装置是引起公司关注的整体的很大一部分。本文详细分析了节能问题，制定了实现减排目标的优化策略。本文主要分析催化裂化装置节能降耗途径。

简介：摘要：随着石油化工行业的快速发展，催化裂化装置作为炼油厂的关键设备之一，长周期运行策略的制定变得尤为重要。在面对运行成本、设备损耗、安全风险等挑战时，制定科学合理的长周期运行策略对于提高装置运行效率、降低维护成本至关重要。因此，本文旨在通过对催化裂化装置长周期运行的影响因素进行分析，并设计有效的运行策略，以期为相关企业的生产运营提供可行的参考和指导。

简介：摘要：催化裂化作为石油炼制过程中的关键环节，伴随着大量余热的产生。近年来，随着能源短缺和环境污染问题的日益严重，催化裂化余热利用技术的研究与应用受到了广泛关注。本文综述了催化裂化余热利用技术的最新研究进展，包括直接热利用、余热发电、热功联产、余热制冷与空调以及化学能利用等多个方面。重点介绍了各种技术的原理、特点和应用现状，并分析了其在实际应用中的优势和挑战。此外，还讨论了催化裂化余热利用技术的发展趋势和未来研究方向，旨在为相关领域的研究和实践提供有益的参考。

简介：摘要渣油加氢反应器属于高温高压临氢设备，其反应器封头和出入口管道法兰的密封性直接影响到装置平稳安全运行。通过理论分析和实际操作，总结出一种比较可靠先进的螺栓安装方法。

简介：摘要：催化汽油加氢工艺在工艺上的应用和优化可以充分满足当前阶段我国汽油使用需求，其在改善环境污染方面同样具有重要作用。各个炼油化工企业需要在未来的发展中进一步推进催化汽油质量技术的优化进程，同时综合提高整体工艺的合理性和经济性，以此尽可能推动国内催化汽油研究的进展。鉴于此，本文主要分析炼化企业催化汽油加氢工艺技术。

简介：摘要：柴油加氢技术能显著提高柴油质量，所以在世界范围内备受重视。基于此，本文详细分析了柴油加氢工艺技术应用及其发展趋势。

简介：

简介： 摘要：随着我国经济在快速的发展，社会在不断的进步，加氢技术是石油炼制过程中非常重要的技术手段之一。加氢技术科学合理的利用，不仅能够提高轻质石油的产量，而且还能够促使石油碳氢的整个含量得到有效的控制。因此，本文针对现阶段存在于加氢技术的各种问题进行分析，并且结合实际，提出有针对性的解决措施，为石油炼制的整体效果提升提供保障。

简介：摘要：随着我国柴油企业的不断发展，企业的重质高硫原油的加工数量也逐渐增长，导致企业周边的环境也受到了一些破坏，现如今人们对环境质量的要求逐渐增加，炼油企业更是面临着新的挑战与困难，因此，在炼油厂应用加强装置是具有重要意义的。所以，应加强对加氢装置的优化以及能耗分析，只有这样才能减少企业的消耗程度，有效地降低生产成本，促使企业绿色健康生产。

简介：摘要：石油作为人类生产生活的主要能源之一，其在过度消耗的同时对环境造成巨大污染。伴随节能减排工作的持续推进，天然气成为替代石油的主要燃料。虽然天然气具有储量大、排放低等优势，但其火焰传播速率且发动机热效率低，如何提高天然气火焰传播速率成为节能降耗的关键。本研究主要探讨天然气加氢技术的反应机理及工艺流程，旨在为提高发动机热效率及火焰传播速率提供参考，促进清洁能源的应用和推广。

简介：摘要：加氢设备在炼油、化工、天然气等行业中广泛应用，而焊接作为其主要连接方式之一，对设备的安全和生产效率具有至关重要的影响。然而，由于加氢设备厚壁接管的部位厚度大、材料硬度高，焊接过程中易出现缺陷，给设备的安全性和生产造成潜在的威胁。因此，本文将围绕加氢设备厚壁接管焊接缺陷及其返修展开探讨。具体而言，本文将介绍焊接缺陷的类型和特点，以及常用返修方法及焊接工艺参数的控制。通过对这些问题的深入研究和讨论，旨在提高加氢设备的安全性和生产效率。

简介：摘要：柴油加氢装置操作工况苛刻，而且随着原料性质、加工负荷、设备运行等条件的变化，偏离设计的操作工况。高压系统反应产物-低分油换热器管程介质操作温度逐渐降低，反应产物中的氯化铵结晶点前移，易在换热器管束中沉积，使高压系统压力降持续增大，同时结晶铵盐的垢下腐蚀导致管束内漏，严重影响装置的安全运行。分析了铵盐结晶原因和计算了换热器氯化铵析出温度点，从生产运行的角度提出并实施防腐蚀措施，有效地遏制了高压系统压力降增大，延长了换热器管束使用寿命。

简介：摘要某石化馏份油加氢装置安装有1台加氢改质反应器，该反应器于2008年3月投用，2010年5月装置大修，反应器首次压检，未发现堆焊层裂纹缺陷，安全等级评定为3级；2013年5月装置大修，反应器第2次压检，检验发现反应器顶部分配盘支撑圈下部手工堆焊处存在11处裂纹，10处较浅裂纹打磨、补焊耐蚀层后消除，1处裂纹深入过渡层但未到基层，补焊中随焊随裂、缺陷不断扩大，未再处理，安全等级评定为4级、监护运行；2015年10月装置大修，反应器第3次压检，检验发现反应器顶部分配盘支撑圈上、下部手工堆焊处存在8处裂纹（其中1处裂纹为2013年遗留），8处裂纹返修全部消除，安全等级评定为3级；2018年10月装置大修，反应器第4次压检，对2015年返修的8处裂纹进行检查，未发现再裂。

简介：摘要苯加氢设备在2012年3月的时候进行投产，在运行一年多之后就已经比较稳定了，得到工业化行业的认可，不管是在处理能力方面还是产品的质量方面都达到了设计指标的要求。但是在实际的运行过程中苯加氢设备还是存在一定的问题，比如苯加氢设备的堵塞问题已经成为了工业化行业比较头痛的问题之一，苯加氢设备的堵塞不仅让工业化生产周期安全得不到保障，同时也使得苯加氢设备停产检修的次数增多了，从而影响到了苯加氢设备的使用寿命。本文就以苯加氢设备堵塞的原因展开分析，并且提出一些解决的方法，供参考。

简介：摘要：煤焦油具有干点高、沥青质和胶质含量高、馏程宽、机械杂质含量大等特点，现如今有五种典型的煤焦油加氢工艺广泛应用在工业中。本文将主要对这五种煤焦油加氢工艺进行对比分析，希望可以为实现全馏分煤焦油的完全转化提供参考。

简介：摘要：由于我国社会经济的不断发展，致使多方面的资源缺失和环境污染等问题不断的加速，因此，人们对节能环保的意识度逐渐增加。随着可持续发展意识在社会发展中影响力度的不断增加，石油企业针对汽柴油的能源处理工作力度也在逐步提高，主要体现在装置设备的节能改善，汽柴油加氢装置是节能改造工作的开展重点，是企业成本降低与控制的有效方式。基于此，本文针对当前在汽柴油加氢精制装置中开展的节能工作展开分析，促进工作的更好发展。