简介：随着全球经济快速发展以及居民生活水平的提高,城市生活垃圾的产量日益增加,垃圾处理己成为限制城市化进程和城市经济发展的重大问题之一.本文综述了城市生活垃圾的物理组成分类以及特性和成分分析,总结讨论了目前生活垃圾主要的厌氧消化技术进展,并对城市生活垃圾厌氧消化技术中干/湿厌氧消化、单相/两相厌氧消化、连续/批式厌氧消化、常/高温厌氧消化等工艺进行了详细说明,以及阐述有机负荷、pH值温度等因素对厌氧消化效果的影响,做出对生活垃圾厌氧消化技术的研究展望,为研究城市生活垃圾厌氧消化技术研究提供理论基础.

简介：城市轨道交通短期客流预测是列车运力配置和网络化运营决策的基础,预测结果的准确性、精细度及科学合理性决定了运营过程的安全性、运营组织的高效性和资源配置的均衡性.节假日（包括节前一日）客流与平日有明显差异,不同节假日、不同车站的客流规律各异,预测过程同时面临路网结构改变、历史可用样本少等问题,本文综合考虑大型活动、恶劣天气、车站周边土地利用性质等影响因素,采用模糊C均值聚类法和一元线性回归模型,构建了适用于路网结构发生改变的车站进、出站量预测模型,并结合北京市轨道交通历史客流数据,对2015年清明节前一日车站进、出站量进行了预测,与神经网络模型、多元回归模型预测结果对比表明,本模型预测结果更好,全路网客运量误差率为0.27%,车站平均预测误差率为3.92%.

简介：地铁车辆段与综合基地是地铁建设项目中的重要组成部分．占工程总投资的很大比例．它涉及到车辆、线路、站场、工务、供电、通信、信号、建筑等系统或专业，是地铁建设的控制环节之一。车辆段与综合基地不仅在地铁建设期中对于控制投资和工期有着至关重要的作用．而且在运营期中对于降低运营成本、保证运营安全、实现高效管理亦有着重要的作用。

简介：对城市轨道交通空间广告资源的特征及其构成进行了分析,归纳了轨道交通空间广告资源经营原则,讨论了广告资源的经营方式,并重点探讨了如何利用广告资源进行融资,对武汉市轨道交通空间广告资源经营提出了初步建议.

简介：为进一步明晰轨道交通车辆项目中车辆、牵引供货商的合同责任，避免业主单位陷于多头管理的困境，结合城轨装备国产化、招投标、进口免税相关政策，对车辆、牵引项目提出“分招统签”的招标模式建议，对国内城市轨道交通业主单位在车辆、牵引项目的招标及合同管理上有所帮助。

简介：根据大连第二轮线网规划,探讨目前线网规划技术中三大热点问题,＂面-点-线＂规划新内涵、规划时序争议、市域与市区网融合模式的争议。认为在当前形势下,＂面-点-线＂规划思路中,＂面＂不仅包括线网规模,更强调＂层次＂;＂点＂也不局限在大型客流集散点,还包括各种功能区;＂线＂也不仅包括空间上的道路走廊,还应强调各＂点＂时间上的联系。针对规划时序,建议采用先远期后远景然后回归远期的规划思路;针对市域网和市区网的融合,建议采用枢纽和多点多线外围切向衔接模式,利用城市轨网及公交网完成市域线的集疏散,慎用穿越中心城模式。

简介：根据高架线特征分析,提出高架线规划体系构建的总体框架思路,从高架线的需求条件规划、控制规划、减振降噪规划、景观规划、车站形式规划、桥梁形式规划等方面阐述高架线规划体系的主要内容,并对高架线规划的实施保障提出具体建议,为早日建立我国的城市轨道交通高架线规划体系提供技术参考。

简介：为推动我国城市轨道交通行业技术装备领域的发展，促进协会专业活动的开展，2013年8月26日．中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会成立大会暨第一次全体委员会议在北京召开，专业委员会的委员单位代表参加了会议。国家发展和改革委员会、工业和信息化部、财政部、商务部等部门有关司局的领导到会祝贺。

简介：对孕妇弓形虫病相关知识和健康教育需求进行问卷调查,了解孕妇对弓形虫病的认知和健康教育需求的状况。结果表明,被访者对孕妇弓形虫病的感染途径所知甚少。不同文化程度、不同职业的妇女对健康教育的需求率具有统计学意义,可根据对象情况选择不同的健康教育方式,采取相应的预防措施。

简介：随着离婚率的逐年攀升,单亲家庭学生成为高职院校所要关注的重要群体。他们受到来自家庭、社会及自身的压力,心理健康受到严重影响。针对其心理健康的不良状况,要加强学校教育、加强家庭教育、加强学生自身观念的转变,从而提高其心理健康水平。

简介：城市轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和牵引网组成，牵引变电所的主要设备是整流机组，整流机组由牵引变压器与整流器组成。整流机组网侧谐波电流是电力系统主要的谐波源之一。为减少谐波电流对城市电网的影响，我国城市轨道交通牵引供电广泛使用24脉波直流电源。具体探讨与研究了24脉波整流机组作用、结构、整流原理和保护。

简介：详细分析了数字广播系统的优势和特点,对数字广播技术进行了介绍,描述了数字广播系统在城市轨道交通应用中的组网方式、系统功能,并对数字广播应用中的问题进行了探讨。

简介：以上海内环线改扩建工程为依托，选取典型标准联高架桥，分别采用延性抗震体系和减隔震体系进行结构抗震设计。对比了两种体系下的结构的抗震性能的具体表现，以及两种抗震体系在经济性上的差异。结果表明，城市高架桥采用减隔震设计体系，不仅可以获得更优的结构抗震性能，还能节省工程造价。

简介：能耗已经成为城市轨道交通中日益关注的焦点问题.重点分析实现节能的方法,提出ATO模式下列车节能运行设计.

简介：主要讨论各种形式换乘站的特点以及对专用通信系统的需求,并据此提出换乘站专用通信系统的终端布置方案及各相关子系统的建议方案。

简介：TD-LTE技术及相关规范在城市轨道交通领域中的应用及推广,新建线路工程相关系统的车-地无线通信业务通过LTE技术实现综合承载。因该频段可申请的频率资源有限,实现信号系统与视频业务综合承载的方案已不能完全满足传输业务性能要求。以实际工程为案例,提出利用有限的LTE稀缺频率资源综合承载信号系统和无线智能运维系统业务的创新方案,为城市轨道交通LTE综合承载提供设计参考方案。

简介：文章结合某桥梁工程的施工,对现浇连续箱梁跨城市道路的门洞支架进行了设计,并着重对门洞支架的强度、刚度及稳定性进行了验算以确保工程施工的安全,同时阐述了门洞支架搭设的施工要点,为类似工程施工提供了借鉴。

简介：1概述目前我国城市地下空间建设发展迅速,建设过程中不可避免地会遇到管线改移问题,很多工程因此严重影响工期,另外地下管线的维修及更新换代经常导致地表重复开挖施工,影响交通和环境,最根本的解决措施是修建综合管廊.

简介：结合城市群的形成机理和城市群各交通方式优化组合的决定因素，运用模糊数学方法阐明反映各交通方式服务水平的满意度综合评判模型，并结合综合评判结果，建立了基于乘客或货主出行意愿的交通方式选择模型。

简介：从系统结构、功能及人机界面设计等方面对车辆调度系统进行介绍,对系统硬件、系统软件、系统网络和数据流分别进行描述。重点介绍系统的功能及人机界面设计,主要功能包括:站场信息监视、车辆运行信息监视、车辆唤醒及唤醒过程监视、车载信号人机界面、车辆远程控制、车载PA/PIS/CCTV监控。车辆调度系统实现了对车辆监控从司机室向控制中心的转移,为调度员提供友好的人机界面,保证调度人员在处理作业任务时能够有效获取信息、提高作业效率、降低调度人员劳动负荷。