简介:运用Malmquist指数方法对湖南14个市州2002-2014年的面板数据进行分析,测算了湖南全省及14个市州的全要素生产率,并分析了财政和科技政策对其的影响,结果表明:湖南省全要素生产率波动较大,主要得益于技术进步;偏低的规模效率导致了偏低的技术效率;各市州全要素生产率波动较大,湘西自治州生产率最高;三个区域中,“3+5”城市群生产率普遍高于其他两个地区,湘南地区普遍低于其他两个地区;财政收入占比对全要素生产率有着明显的负面影响,财政收入占比变化率每提高1%,可导致全要素生产率下降0.34%;科技投入占比对全要素生产率有着明显的正面影响,科技投入占比每提高1%,可导致全要素生产率提高1.18%;财政和科技政策主要作用于技术效率,对技术进步没有显著影响。
简介:
简介:新常态下,服务业将成为经济增长的重心。然而,转向以服务业为重心的经济增长能够自动克服粗放发展模式的弊端吗?换句话说,服务业发展一定是绿色的吗?运用改进后的Bootstrap两阶段分析方法,实证考察包含能源消耗和污染及排放因素的中国服务业环境全要素效率(ETFE)及其影响因素。由于该方法能够克服数据包络分析方法的缺点,纠正效率偏差,使评估更为科学准确。在绿色增长框架下,核算了2010—2013年间我国30个省市服务业部门的环境全要素效率。研究发现,中国服务业发展不是绿色的,样本期内中国省际服务业部门的有效程度总体较低,存在技术无效、区域间差异较大的问题,呈现由沿海向内陆有效程度递减的态势。省际间的能源消费结构、劳动力素质、工业化率、城市化率等因素对省际ETFE有显著影响。此外,研究结论支持"环境库兹涅茨曲线"与"污染避难所"假说。
简介:本文对2001~2009年广东省海洋战略性新兴产业绩效进行了实证分析。根据广东和浙江两省海洋新兴产业投入产出面板数据,基于DEA的malmquist生产率指数法对全要素生产率进行测算和分解。结果表明:9年来广东省海洋战略性新兴产业全要素生产率总体下降,而同期浙江省出现上升,代表创新效应的技术变化指数两省均出现上升,代表追赶效应的技术效率指数广东省出现下降;广东技术效率下降的原因是纯技术效率(管理效率)和规模效率均出现下降;广东战略性海洋新兴产业处于规模报酬递增阶段。
简介:摘要:科学技术的发展,我国的新能源工程建设有了很大进展,新能源作为具有高科技、高效能、高质量特征的新质生产力,催生能源领域的新产业、新模式、新动能,带动全要素生产率提升。在测度中国全要素生产率、全要素能源效率和绿色全要素新能源效率及其变化率基础上,分析新能源技术效率对全要素生产率变化的贡献。研究表明,提升新能源效率不仅有利于增强新能源对传统能源的竞争优势,助推能源结构绿色市场化转型,而且有利于提高全要素生产率,因此有必要以持续创新加快新能源技术进步和技术效率提升,以更高的新能源效率促进能源结构绿色转型,助力经济高质量发展。本文首先分析全要素生产率研究进展,其次探讨新能源在高质量发展中的全要素生产率贡献,以更高的新能源效率促进能源结构绿色转型,助力经济高质量发展。
简介:摘要新能源汽车是目前汽车工业发展中可预见的重要发展方向,高职院校作为培养新能源汽车应用型人才的主战场,新能源汽车的维修是摆在各高职学校教师面前的难题,对此本文分析了新能源汽车在实训课程中需要注意安全要点。
简介:摘要SCQ曲线施工升降机是高层建筑的重要组成部分之一,SCQ曲线施工升降机如果出现故障,不但会影响其使用效果,还会影响乘坐者的安全。SCQ曲线施工升降机是特种设备,要保证它的安全稳定运行就需要加强对SCQ曲线施工升降机维护和保养的力度,保证使其处于良好的运行状态下。所以要求SCQ曲线施工升降机的维护保养人员要有良好的专业技术素质,同时还要建立健全SCQ曲线施工升降机的管理制度,保证SCQ曲线施工升降机的安全性和可靠性。