学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要本文研究了薄规格板材淬火板形同步冷却机理。对薄板淬火变形现象和原因进行了分析,制定改进措施并通过实验证明,满足了薄板淬火平直度的供货要求,赢得了客户的信任与订单。

  • 标签: 辊式淬火机 同步冷却 水比 辊速
  • 简介:摘要钢板桩围堰施工安全、快捷、效果良好,现从围堰的选择,围堰的结构形式及围堰的主要施工方法等方面,本文介绍某水利项目主墩承台围堰施工。

  • 标签: 钢板桩 围堰 施工方法
  • 作者: 韩磊 臧亚运
  • 学科:
  • 创建时间:2023-09-20
  • 出处:《视周刊》 2023年第11期
  • 机构:建航建工集团有限公司,江苏 淮安 223200            江苏安澜建设项目管理有限公司,江苏 南京 211300
  • 简介:摘要:钢板桩围堰是一种常用的水下围堰技术,可用于水下工程中的土方开挖和混凝土浇筑。本文将重点介绍钢板桩围堰水下混凝土封底技术,包括其特点和施工方法。通过对封底技术的详细描述,旨在提供给工程师和研究人员参考,以期在水下施工中取得更好的效果。

  • 标签: 钢板桩围堰 水下 混凝土封底 特点
  • 简介:摘要:冷成型的不锈钢封头衬里因塑性变形产生了形变诱导马氏体组织,叠加后续焊接和热处理过程中可能存在的析出相,弱化了奥氏体不锈钢的晶界耐蚀性能。此外,存储介质可发生反应生成微量氢氟酸,从而导致该胶液罐服役一段时间后,复合板封头发生晶间型应力腐蚀开裂。为预防该类裂纹的产生,在封头成型时应当选择合适的方法,并及时进行合理的热处理,设备验收时严格检测。基于此,对桥梁钢结构复合钢板焊接技术进行研究,仅供参考。

  • 标签: 复合钢板 焊接工艺
  • 简介:摘要:为合理研究汽车钢板弹簧的疲劳寿命,利用载荷谱测量数据,定义和调整材料疲劳曲线,并采用Miner的累积磨损理论,最后得出汽车钢板弹簧寿命结论。结果与汽车安全性试验的结论十分相符,同时对影响钢板弹簧使用寿命的各种因素进行了研究,建立了一种通过测试分析来检测钢板弹簧疲劳寿命的办法,有助于提高汽车板簧的可靠性。

  • 标签: 汽车行业 钢板弹簧 疲劳寿命 具体方法
  • 简介:摘要:板桩码头作为码头的主要结构形式之一,已经在我国沿海和内河地区得了广泛的应用。板桩码头的特点是依靠板桩或板桩墙下端嵌入地基达到工作状态,其上端来用锚碇结构。板桩结构不仅应用于码头工程,更广泛应用于其他挡土和挡水工程。该结构的优点主要有结构简单、造价低、施工方便,可先打板桩后挖港池,以减少挖填土方量。应用较多的板桩材料有钢筋混凝土板桩和钢板桩两种。钢筋混凝土板桩的耐久性较好,造价相对较低;钢板桩造价较高,但其质量小、强度高、锁口紧密、止水性好、沉桩容易,且具有环保、节能、高效和可重复利用性能,因此在港口水工工程和其他工程中有着广泛的应用前景。

  • 标签: 钢板桩 施工 要点
  • 简介:摘要:汽车是我们日常生活中常见的一个交通工具,为人们出行提供了很多便捷,而钢板弹簧是汽车悬架系统中的重要零件,倘若其出现问题,会对驾驶人员带来一定的影响。其中致使汽车钢板弹簧断裂失效的原因,也来自方方面面,本文则主要针对弹簧断裂失效的主要形式进行了分析,同时也提出一些可行的改进方法,希望以此来确保钢板弹簧处于有效状态,这不仅可以保障车辆的安全性和可靠性,也可以极大的降低安全事故的发生概率。

  • 标签: 汽车 钢板弹簧 断裂失效 研究
  • 简介:摘要:近年来,桥梁用高性能钢已成为国际钢铁材料研究开发的热点,如美国ASTM709中的HPS-70W钢、HPS-100W和日本新日铁公司BHS500、BHS700W系列高强度钢等在国际上得到了较为广泛的应用。鉴于此,本文主要分析桥梁钢结构复合钢板焊接技术。

  • 标签: 桥梁钢结构 复合钢板 焊接
  • 简介:摘要:钢板支护结构施工技术是一种创新技术,应用于深基坑、超深基坑的支护中。这种创新的技术提高了建筑业施工建设的效率,在一定程度上加快了施工进度,在提升整体施工质量同时,使整个建筑更加牢固可靠,是一种十分高效的创新技术。本文介绍了钢板桩支护在深基坑施工中的主要特点,对工民建工程中的基坑钢板桩支护结构承受的土压力分布特点进行分析。

  • 标签: 钢板桩 桩侧土压力 工民建工程
  • 简介:摘要:钢板支护结构施工技术是一种创新技术,应用于深基坑、超深基坑的支护中。这种创新的技术提高了建筑业施工建设的效率,在一定程度上加快了施工进度,在提升整体施工质量同时,使整个建筑更加牢固可靠,是一种十分高效的创新技术。但是该技术具有一定的施工难度,采用钢板支护结构施工技术存在一定的风险,所以必须熟练掌握技术要点,实行严格的监督管理机制。

  • 标签: 钢板桩 桩侧土压力 工民建工程
  • 简介:摘要:在深水条件下进行水利围堰的建造比较复杂,如何在复杂的水下环境中安全、有效地完成水下结构的施工是墩钢板桩围堰施工成败的关键。根据工程环境条件与各类施工因素的情况,深水条件下水中围堰结构需要考虑结构安全性、整体稳定性、水封闭性、施工可行性、材料环保性、经济性等多方面因素。本文结合实例对墩钢板桩围堰施工技术进行分析。

  • 标签: 钢板桩围堰 水利围堰 质量控制
  • 简介:摘要: 彩钢板建筑是我国建筑形式的一种,其搭建方便、成本低,进而得到了广泛的运用。但是随着彩钢板的应用加深,也暴露出了一定的问题。本文主要分析了彩钢板建筑的火灾问题,阐述了详细的处理及扑救措施,为我国基层救援队伍提供了相应的实践参考,进一步保障了人民的生命及财产安全。

  • 标签: 彩钢板 火灾扑救 难点问题 对策
  • 简介:摘要:波纹钢板组合结构体系是针对多层框架结构建筑的全新建造模式,特有的“四角钢管及缀板组合柱”搭配现场免支撑钢桁架一混凝土组合梁、钢筋桁架楼承板构成的创新建筑系统。该体系拥有甲壳柱、甲壳梁、优弦梁、优端梁、优肋板、优节点等核心技术,可根据需要灵活组合,无需高支模架体、木方模板等周转料具,钢结构壳体在工厂加工,施工速度快,缩短总工期,成本与工期效益都比较明显

  • 标签: 甲壳柱 甲壳梁 楼承板 高支模
  • 简介:摘要:近年来,我国的工程建设越来越多,在工程中,基坑施工是非常重要的一项内容。深基坑工程危险性较高,在开挖、支护作业环节对施工安全技术和降水施工技术提出较高要求。本文首先分析了基坑支护选用依据及标准,其次探讨了钢板桩支护,最后就基坑钢板桩支护结构进行研究,希望为类似工程项目的结构管理提供支持。

  • 标签: 钢板桩 桩侧土压力 工民建工程
  • 简介:摘 要: 目前,随着社会经济的快速发展和城市土地资源的短缺,深基坑工程已成为现代建筑的一种发展趋势,在市政公用工程、铁路工程及靠近海边工程等工程建设中钢板桩围堰技术是基础施工应用最普遍的一种技术。因为其操作简单方便和计算量少,能够大量的节省人力和物力资源,所以得到了广泛的应用。本文对于钢板桩围堰施工技术问题进行探讨,对于在钢板桩围堰施工过程中发现问题和解决难题希望可以提供一些有用的帮助。

  • 标签: 钢板桩 围堰 施工技术
  • 简介:摘要:本文通过对内河环境下钢板桩的防腐措施分析,根据受力情况和腐蚀区域的不同,可以采用的分区防腐措施。即在钢板桩临水面水上区采用镀锌或氯化橡胶漆进行防腐,在泥下区和钢板桩临土面仅考虑涂刷两道普通油漆,满足运输及施工期防腐要求即可。在设计过程中,对于预留腐蚀层厚度宜根据钢板桩不同区域的腐蚀速率,分区进行计算。分区防腐措施的采用,不仅满足了钢板桩使用寿命的要求,而且也满足了节约工程成本,为钢板桩的广泛使用提供了有利的条件。

  • 标签: 钢板桩 分区防腐 内河航道
  • 简介:摘要:钢板桩围堰作为一种适用范围广,围堰效果好的基坑围护技术,广泛应用于各大建设工程基础施工的防护。对于钢板桩这种大型围堰来说,安全性和稳定性十分重要。在国内,钢板桩围堰都采用常规方式进行施工,而对于一些大型工程项目来说,常规的施工方式并不能满足工程需求,也不能有效保证围堰的稳定性和安全性。本文对其施工顺序进行了改进,以此提高其工作性能。

  • 标签: 桥梁施工 钢板桩围堰 技术
  • 简介:摘要:随着我国建筑业的迅速发展,对钢板的性能要求也越来越高。在生产不同的钢板时,根据不同的材料特性,选用相应的轧钢技术,在使用的时候,会受到各方面的影响,使其性能出现差异。基于此,本文以轧钢工艺为准入点,阐述其不同的工艺对钢板性能的影响,仅供参考。

  • 标签: 轧钢工艺 钢板性能
  • 简介:摘要:大量钢结构工程采用厚钢板,促进了厚钢板焊接技术的发展,同时也扩大了厚钢板的应用范围。厚钢板焊接时,填充焊材熔敷金属量大,焊接时间长,热输入总量高,焊后应力和变形大。焊接过程中,易产生裂纹。不同应用领域对厚钢板焊接部要求的性能不同,因此,采用的焊接技术也不同。本文主要对厚钢板的几种焊接施工技术进行简要介绍。

  • 标签: 厚钢板 焊接工艺
  • 简介:摘要:随着我国水工建筑工程的快速发展和工程投资规模的不断扩大,在特定水域环境下的施工作业也越来越多的出现在人们视野中。特别是在深水或者深基坑,水下情况复杂的情况下,为了保证施工环境的良好,经过人们一直在不断的探索和创新,钢板桩围堰的出现解决了这一难题。本文通过钢板桩围堰施工成功案例简单阐述了钢板桩围堰的施工方法和双排钢板的优缺点及存在的意义。

  • 标签: 钢板桩 围堰 施工技术