简介：介绍了中国电力紧缺的情况,提出优化电源结构、煤水核气风一体化发展的具体方案,指出电力电子技术在电力工业大发展中的应用前景。开源节流相结合,打开制约我国国民经济发展的能源瓶颈。

简介：多电飞机（MEA）电气负载的变化除了使发电机容量增大外，还给飞机的电能质量造成一系列的问题。这些问题包括：严重的谐波畸变、电流浪涌、噪声、甚至稳定性问题，集成仿真是解决这些问题的有效手段。本文将就如何用Saber仿真软件对飞机电力系统的集成仿真进行讨论，重点对典型的机载电气负载进行建模与仿真，这些负载包括机电作动器（EMA）、三相12／18脉动整流器和恒功率负载。本文还给出了由这些负载组成的飞机供电系统的谐波仿真结果。

简介：磁悬浮列车是一种新型的轨道交通运输工具。近十几年来,我国在此领域的研究和各阶段的试验,均取得了很大的进展,而且获得了许多有自主知识产权的技术和应用成果。本文简要地阐述了我国第一辆常导中低速磁悬浮列车上使用的电力电子技术和设备。

简介：异步电机无速度传感器控制技术已经成为近年的研究热点，转速估计是异步电机无速度传感器控制技术的核心问题，本文对各种常见的异步电机转速估计方法进行了评价，指出了各方法的优、缺点及其适用场合，展望了今后研究的热点方向。预测了无速度传感器控制技术可能的发展方向。

简介：印制电路板制造业是有污染的行业，但不是重污染行业。2008年11月21日，环境保护部发布了《清洁生产标准煤炭采选业》等5项标准为国家环境保护标准。在该公告中明确《清洁生产标准印制电路板制造业》（HJ450—2008）代替《清洁生产电镀行业》（HJ／T314—2006）中印制电路板制造业的相关内容。

简介：本文介绍了应用变频器时的基本控制电路，着重介绍了电动机起动和停止时的三线控制电路、升速和降速端子的应用电路、以及多挡转速控制的实施电路等。

简介：本文分析了节能问题的几个方面。主要有：负载需求与节能的关系，调速方法与节能的关系，以及大马拉小车的节能问题等。

简介：由国家信息产业部主持的废印制电路板物理回收技术与设备鉴定会在江苏无锡举行。

简介：2017年10月,艾默生网络能源有限公司正式更名为维谛技术有限公司(Vertiv)。维谛技术(Vertiv)在全面承袭艾默生网络能源强大的专业知识、深厚经验及品牌资产的基础上,顺势成为了全球最大的、可以独立提供网络能源产品和解决方案及全生命周期服务的供应商,对全球网络能源市场格局带来了重要影响。

简介：本文概述了电力电子与微电子的数字化、模块化和集成化三方面的对比；介绍了相关的系统集成技术的研究现状。

简介：

简介：大规模储能与大容量风力发电系统的结合是可再生能源发展的必要趋势。借助储能装置来抑制风电系统固有的波动,使风电这种间歇性、波动性很强的可再生能源变得＂可控、可调＂,使电网对这种最接近规模化发展的能源调度变为可能。文中囊括了液流电池储能、钠硫电池储能、锂离子电池储能等几种近期内最有可能规模化发展的储能方式,同时,对超级电容器、超导、压缩空气储能等技术也进行了对比分析。

简介：在多年的研究基础上，由复旦大学牵头研制的光伏并网逆变装置，通过产学研转化，在“MW级高精度实时控制与电路优化”与“智能电网接入与新能源协调控制技术”等方面取得突破性技术成果，解决了高性能光伏并网发电的核心技术问题。

简介：针对轧钢机主传动对电气传动系统的要求,给出了交流调速中同步电机和异步电机的可靠性、功率因素、电机尺寸、转动惯量、控制精度、弱磁比及变频器容量的比较;同时给出国内外轧机电气传动方式的比较和中国轧机用交流调速技术的展望。

简介：日前,历经近三个月的火热开展,"维力全开,谛造价值--维谛技术(Vertiv)2018关键基础设施巡展",在深圳圆满落下帷幕。21站巡展活动横跨全国各大重点区域,期间全面展示了维谛技术(Vertiv)的全业务产品。同时,巡展活动的诸多亮点,也在业内营造了强大影响力,赢得了客户、设计院及合作伙伴的一致推崇,以显见的巡展效果开创了关键基础设施主题营销的创举。

简介：据外媒报道,菲斯克（Fisker）的科研人员们于本周递交了文件,旨在为其柔性超高能量密度固态电池申请技术专利,但要求不得对外发布（underanonpublicationrequest）。该项专利涉及全新材料及制造工艺,对于实现所需的能量密度、电源及成本目标,新材料及工艺将发挥至关重要的作用并助推电动车的推广及应用。

简介：

简介：当前,智能电网、智慧能源成为国际国内热议焦点,大家解读其政策,探讨其技术,谋求其发展。因此,本期我们就一起来谈谈智能电网、智慧能源、微电网和储能那些事儿。

简介：为了能在下一代风力发电系统中起到重要的作用，我们已经开发出一种新型的600A—1700VIGBT模块。这种模块主要具有以下特点：（1）热阻低，这是通过采用带有针形翅片散热器的无导热硅脂的“直接液体冷却”技术实现的，其中冷却液通过针形翅片的压降以及效率都经过了优化设计；（2）封装尺寸小，这使电源调节器系统小型化成为可能；（3）可靠性高且寿命长，这是通过高强度Si3N4绝缘衬底和新开发的Rot—iS焊接技术来实现的。与采用导热硅脂间接冷却的传统模块相比较，我们发现此IGBT模块的热阻Rj-W降低了35％；与传统模块在相同功率容量下比较时，这种IGBT模块连同冷却液通道的基座（channelcoverjacket）的总重量减轻了大约37％，体积减小了约45％。

简介：