简介：介绍了空调系统中的压缩机与风机的多种变频调速方式及历史演变过程,实现变频空调较高季节能效比,较低噪音、振动以及较高舒适度等控制方法;通过使用角度的分析,对空调的变频控制技术发展趋势进行了展望。

简介：串联使用的电池组因各单体之间的差异性，总会出现一个或几个单体性能下降的现象，这就是常说的“落后电池”。很多电池生产厂家和BMS电源管理器厂家对解决此问题做了大量研究，并取得了一定的成果。本文主要针对BMS管理器与电池配合等结构设计进行了分析和阐述。

简介：针对微电网及工业领域中目前广泛应用的电压型PWM整流器,首先对其主要原理、双闭环控制结构进行了简要分析,按被控量类型将控制系统分为电流和功率两大类,在此基础上全面阐述了传统、现代及智能控制等方法,最后展望了电压型PWM整流器控制的发展趋势。

简介：通过ＳＩＭＯＲＥＧＫ６ＲＡ２４全数字直流调速装置的运用实践，根据交交变频器主电路和基本控制的特点，提出一构成交流提升机全数字拖动控制系统的方法，对其主电路接线及控制部分进行论述。

简介：该文着重介绍了邦奇电子帮能灯光控制系统在中国第一高楼金茂大厦-君悦大酒店的成功应用，达到节约能源，保护灯具、降低运营成本、提高照明管理水平、营造完美灯光环境的效果。

简介：介绍了一种大功率电流型控制反激DC／DC变换器的设计与实现，并提出了一种更简洁的储能式变压器的设计方法，设计并研制成功1kW27V／190V样机，具有过载短路能力强、体积小、重量轻等优点。

简介：介绍了煤矿安全监控系统控制执行时间的概念、测试内容、计时原理、测试方案及过程，并对测试结果误差进行了分析。

简介：微网中大功率分布式电源并网逆变器采用模块化结构，输出功率的随机性和波动性不仅容易造成逆变器的过载或轻载，而且工作效率不高。本文根据逆变器效率随传输功率的变化在低功率区间成正比例、高功率区间普遍较高的规律，制定皋于模糊控制理论的逆变模块投切控制策略，通过其并联数目的调整，维持系统的高效运行；同时设计同步控制器，实现模块的平滑投切；并提出零序环流抑制策略，解决多直接并联模块零序环流突出的问题。仿真分析表明，所采用的控制策略能够实现并网逆变器始终工作在效率最佳工作区间，为分布式电源高效安全并网提供参考。

简介：固态变压器作为能源互联网的核心设备具有电压等级转换和隔离的功能,可以有效地整合分布式可再生能源,但模块级联H桥型固态变压器也存在各个H桥模块之间的均压问题。本文首先研究了单相任意单元数级联H桥固态变压器的SVPWM及其电压平衡控制原理,提出一种固态变压器电压环控制一个H桥直流母线电压,然后通过在SVPWM中增加一个新控制环控制其他H桥的矢量脉冲宽度,从而使其他H桥电压跟随的控制策略来实现各个H桥均压的目的。最后通过仿真验证了所提控制策略的正确性。

简介：随着新能源技术的发展，电力系统网络结构将日趋复杂，区域性供电不平衡和负荷波动较大等问题将导致系统电压跌落现象频发，针对性的治理工作急需开展。动态电压恢复器（DVR）作为一种电压跌落治理设备，可迅速补偿电压凹陷，恢复负荷侧的电压波形，从而使用户端免受影响。本文从分析动态电压恢复器的国内外研究现状为出发点，对动态电压恢复器的电压跌落检测算法、电压补偿策略、动态电压跟踪控制方法和系统控制策略进行了详细分析和比较，为后续研究工作的深入奠定了基础。

简介：在中压大功率逆变器中，存在开关频率高、开关损耗大等问题。采用断续脉宽调制策略（DPWM）能降低开关频率，同时减小开关损耗。通常，传统的中性点平衡方法是将补偿电压引入到参考电压中，但是当采用DPWM调制方法时，由于开关的通断之间会存在一定的间隔，所以采用传统的平衡方法无法达到中性点平衡控制。本文首先分析了中性点不平衡的原因，其次分析了传统平衡控制方法的局限性，最后采用断续脉宽角调节控制方法。该方法既保证了低的开关频率，同时实现了中性点电压的平衡，并且没有引入额外的硬件电路和复杂的计算方法。最后采用Matlab／Simulink仿真验证了所提出的方法的有效性。

简介：结合污水厂曝气池工程实际，对DCS集散控制系统与FCS现场总线系统进行了比较。主张随着现场总线技术的出现和成熟，促使控制系统由DCS集散控制系统向FCS现场总线控制系统的过渡。使工业自动化符合网络化，信息化的时代需求。

简介：由于电池是一个非线性系统,难以用数学模式表达,于是采用了模糊充电法,首先阐述了充电系统的模糊控制器的设计,提出了充电器的硬件电路与控制软件的方案,该方案提高了对铅酸蓄电池的充电速度,减少充电损耗,延长铅酸蓄电池的使用寿命具有重要的意义。

简介：微电网中虚拟同步机（VSG）需要搭配储能模块满足持续的供电需求,如何对储能模块的荷电状态（SOC）进行控制就非常重要。针对该问题,本文在传统VSG控制的基础上,增加了基于比例积分（PI）调节器的SOC控制环节,并在建立小信号模型的基础上,通过极点配置的方式设计了调节器参数,使得系统具有良好的动态性能,最后通过仿真验证了该控制策略的正确性和可行性。

简介：铁路运输是我国经济运行的大动脉，在我国交通体系中占有重要的地位。随着国民经济的迅速发展，我国铁路加快了以高速、重载、安全为主题的发展步伐。铁路的快速发展对铁路行车设备质量和行车安全性提出了更高更严的要求。目前，SS4系列电力机车已成为铁路运输的主要牵引机型，而劈相机又是电力机车辅助电路中的核心部分，保证其可靠工作对机车安全运行至关重要。论文主要论述了劈相机的结构特点、SS4改型机车劈相机控制电路作用原理等内容。

简介：在电力系统各种电能质量问题中,电压暂降发生概率最高。目前解决动态电能质量问题的主要手段是动态电压恢复器（DVR）,本文针对传统PID控制存在的稳态误差较大、负载适应性差、对非线性负载补偿不足等问题,提出了采用RBF神经网络对动态电压恢复器的PID控制参数进行动态整定的方案。仿真实验表明,该方案获得了动态性能优越、控制简单、鲁棒性强的效果。

简介：2016年4月13日，日本东京讯一一全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723），今日宣布推出支持USBPD3．0规范的USBPowerDelivery控制器（产品型号R9A02G011，μPD720250的后续产品）。

简介：为了提高电网的电能质量，使用有源电力滤波器（APF）对谐波电流进行补偿是常用方法之一。非线性负载不控整流产生的畸变电流具有很高的变化率。双极性调制的单相全桥拓扑采用传统单周控制方法时，由于APF的补偿电流无法及时变化，导致了电网电流在电流突变时刻存在畸变。本文提出了一种采用负载电流微分补偿的方法，改善了负载电流突变时刻的补偿效果。分析了补偿原理并提出了实现方法，利用Matlab／Simulink进行仿真，并证明了该方案能够明显降低电网电流畸变。

简介：结合石油钻机司钻控制房的使用特点，论述了整体正压防爆系统的设计原则及防爆流程规划。通过设计计算确定送风系统的风量、风压及风道尺寸，得到了整体正压防爆系统的基本参数，从而验证了司钻控制房整体正压防爆的可行性。

简介：级联式双向DC-DC变换器具有结构简单、功率密度高且适用于大变比变换场合等优点,但其传统的双闭环控制方法中,控制结构复杂,PI参数设置困难。据此引入模型预测控制（MPC）思想对级联式双向DC-DC变换器进行控制。模型预测控制具有控制思想简单、易于包含系统的约束条件及控制器易于实现等优点,该控制策略包括建立变换器模型和其可能的开关状态、定义代价函数两个步骤。本文对级联式双向DC-DC变换器的模型预测控制进行仿真分析和实验验证。同时,将其与传统双闭环控制方法进行实验对比,实验结果显示,模型预测控制方法能够使母线电压准确追踪给定值,与传统双闭环控制相比,动态过程中母线电压的超调减小6.25%左右,变换器的动态响应时间减少0.3s。由此证明所提出模型预测控制方法的可行性及有效性。