简介:摘要随着航空工业的发展,先进的复合材料制件技术不断提高,复合材料在飞机上的应用比例大小已成为评价飞机先进性的一项重要指标。本文阐述了大型复材框架成型工装表面气密检测技术的研究,为后续复材成型工装的制造做好有力的技术支持,减少复材工装返修成本。
简介:密肋复合墙板结构是适应我国墙体改革、建筑节能以及住宅产业化要求的产物,它具有结构自重轻、保温隔热、抗震性能好、节能效果佳等特点。但是国内目前已建项目比较少,本文对参与主要设计的上海八局项目,2#密肋复合墙板结构如何进行预制构件拆分、利用现有计算软件和规范进行设计,进行一个全面的阐述。
简介:摘要CFG桩又被称为水泥粉煤灰碎石桩,其主要的组成材料有石屑、碎石、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和,利用相关机械制作成强度可变的桩。CFG桩与桩之间通过褥垫层形成CFG桩复合地基,桩端无论是在普通土层还是在硬质土层间都可以保证CFG桩与土层间的连续性。CFG桩符合地基更适合在粉土、砂土、粘性土以及硬质土层或是承载力在70kPa以上的淤泥质土等。CFG桩施工工艺相对成熟,在我国建筑、高铁、道路等领域应用很广,对于施工过程中出现的常见质量问题,积累了较多经验。但是在检查的过程中存在一定的缺陷因此应对其进行进一步的分析并找到有效的解决措施,提升CFG桩复合地基施工质量。
简介:摘要近年来,随着科学技术的发展,实验制备了一种新型的热塑性环氧树脂基复合材料,该热塑性聚合物基复合材料是由环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、一元胺的混合物浸渍增强材料并原位聚合制得的。通过将聚合好的树脂浸入有机溶剂中,发现树脂溶解于溶剂中,表明该树脂基体没有交联。采用电子万能材料实验机研究了复合材料的力学性能。结果表明,最佳的聚合制度为70℃/1h+120℃/2h+150℃/5h+170℃/2h。双马来酰亚胺树脂的加入能有效改善体系的玻璃化转变温度(Tg)。当其含量达到10%时,Tg达到90℃,与不添加双马来酰亚胺的树脂体系相比,玻璃化转变温度提高了36%。
简介:摘要碳纤维复合材料(CFRP)作为目前最先进的复合材料之一,以其密度小、比强度和比模量高等优异的特性被广泛应用于航空航天、交通、建筑、电器等领域。碳纤维复合材料所具有的诸多优异特性使它已经成为一种不可或缺,同时又不可多得的多功能特种工程材料。碳纤维复合材料由于其优越的性能正被广泛应用于工业领域,为提高打磨该材料的表面质量及改善打磨环境,在工业机器人基础上开发一自动打磨系统并对打磨工艺进行研究。基于被动柔顺装置(PushcorpAFD71)设计机器人打磨末端执行器,相较于传统打磨工具,它具有恒力输出、力控制稳定简单、响应快等优点。基于此,本文主要对机器人打磨碳纤维复合材料工艺进行分析探讨。