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173 个结果
  • 作者: 文/胡月
  • 学科: 建筑科学 > 建筑技术科学
  • 创建时间:2024-04-10
  • 出处:《科技新时代》 2024年第2期
  • 机构:我国油气与新能源采输领域活跃着一支攻难克艰,战无不胜的科研“铁军”——中国石油集团工程材料研究院油气与新能源非金属复合材料装备研究创新团队(以下简称“团队”)。
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  • 简介:摘要: 生命科学健康医疗行业维护人类社会正常运转不可或缺的一个行业, 孙文婕认为, 作为国际一流的物流公司 ----- DHL 对这个行业在全球范围内提供了各种物流解决方案和服务,从另一个角度来说,这也意味着我们敦豪人对于新药的推动,新生物科技的发展,人类社会的健康进步也做出了必不可少的努力和贡献。

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  • 简介:摘要1.34年前大学教材《普通物理》上的气压定义:气压气体分子对容器壁在单位面积上的撞击力。

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  • 简介:太阳能与建筑.曾经两个相去甚远的话题。但今天,太阳能建筑却被业界认为将是未来建筑的发展趋势.据专家介绍。建筑物一个巨大的能源消费系统,利用太阳能提供建筑用热、用光、用冷、用电、通风和调湿等.可以实现建筑有效节能。在太阳能与建筑一体化应用上.目前我国太阳能热水器生产量和累计拥有量都居世界第一,行业正以每年20-30%的高增长率迅猛发展,但据来自生产行业的信息显示.如果以人均拥有量计算,我国则处于极低水平.远远落后于德国、日本等发达国家;太阳能空调近几年新发展起来的太阳能利用方式,目前也已经有了较为成熟的产品.也开始迈开了走进百姓生活的步伐;我国光伏发电产业正以每年30%的速度增长,行业总体仍处于示范阶段,落后于发达国家10-15年。广东地区具有日照时间长、辐射总量大以及年均阴天少等优厚自然条件.但目前广东地区建筑上使用太阳能情况并不理想,与上海、浙江等地相比,存在着较大的差距,可喜的,近年来广东省和有关地区的政府已频频出台新政策,采取有力举措,加快太阳能技术在广东的推广和利用步伐。据有关专家介绍.我省要增强对太阳能建筑的宣传力度,加大专项资金的投入.制定税收、货款等优惠政策,引导有研发能力、专利技术和独立知识产权的企业推动技术进步,实行校企合作.加快专业人才培养,加强国际合作交流,以加快太阳能在建筑上应用的步伐。现本刊主要从太阳能与建筑一体化的应用角度,编辑本专题,供大家参考。

  • 标签: 光伏建筑一体化 太阳能系统 利用形式 中山大学 研究所 太阳能热水器
  • 简介:本文从工程公司的角度出发,分析了在国际化竞争的大背景下,工程技术公司必须顺应时势,对标国际变革管理,与国际接轨的信息化建设已成为工程公司管理模式变革的必要支撑,加速实施信息化建设工程公司实现跨越式发展的必然选择。中冶赛迪工程技术股份有限公司整体推进信息化建设的实践及取得的初步成效,为工程公司信息化建设提供有益的借鉴。

  • 标签: 工程公司 管理变革 信息化 中冶赛迪
  • 简介:2012年,中国工程机械市场之黯淡与回款之艰难,让每一位业内人士都感同身受。中国经济增速回落、投资放缓、不确定性增大……如果说之前行业的高增长与周期性回落尚有规律可以遵循,那么这一次的低速增长甚至负增长,正在挑战着从业者们的心理底线。1982年,我进入工程机械行业,今年刚好30年。30

  • 标签: 工程机械市场 张秀 SD90-5 心理底线 文在 销售收入
  • 简介:电子招投标建设市场启动和正常运行的首要和关键环节,只有实行全国统一的技术和经济标评价标准,完善电子评标的软件技术,才能进一步完善有形建筑市场的功能,构建规范有序的建筑市场秩序;完善有形市场监督管理制度体系建设,严格规范市场主体行为;强化电子招投标操作培训,建立健全建筑评标操作技术监督体系,才能堵塞招投标过程中的各种漏洞,发挥优胜劣汰的市场机制,形成规范有序的建设市场运行秩序。

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浅谈压缩机组管道无应力安装方法 孙辉 天津津滨石化设备有限公司 天津 300270 摘要:管道与转动设备连接石油化工装置管道安装中比较常见的。 如管道与泵的连接,管道与压缩机组的连接,管道与转动设备连接配管安 装时,要求做到无应力配管,以保证设备的正常运转。关于动设备配管的 要求,在规范SH3501~2011的6.2.8条,SH3538~2017的8.5条以及 SH3539-2007的11.2条都对管道配管时的平行度和同轴度做出了严格的要 求,并通过在把紧连接螺栓时监测架在转子轴端处的百分表数值变化来检 验应力是否满足要求。压缩机作为装置心脏,一般会有严格的无应力配管 要求,而随着国内产能的不断扩大,对应压缩机的管径及管口数量也不断 增大增多,本文将针对目前压缩机配管的特点,结合中沙乙烯扩能改造现 场实际工作环境,对压缩机无应力配管的方法进行论述。 关键词:压缩机;配管;焊接;无应力安装 压缩机组进出口的配管安装质量与压缩机主体质量精度有着密切的关系,对于主管 线的安装要特别重视,如稍有忽视,就会使已经安装找正的压缩机产生位移和变形,从 而破坏其水平度和同心度,这样对于大功率高速转动的设备来说,后果将不堪设想。为 了确保压缩机组的安装精度,主进出口管线的安装都必须严格执行施工规程,质量要求 ,每条管线的配管,组对焊接,不允许有任何外力作用在机组主体上,必须使压缩机始 终保持在自由状态。 配管施工工艺、技术要求正确选择配管工艺的先后顺序,整个机组安装质量的保 证和施工进度的关键。 1.配管的初步找正
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  • 学科: 建筑科学 > 建筑技术科学
  • 创建时间:2020-11-02
  • 出处:《科学与技术》 2020年第19期
  • 机构:配管工作应从压缩机厂房外部的设备出口开始,如下图1.1所示,除序号水平管段 外,其余管段应在压缩机组找平找正后方可进行安装,对于各条管线最后一个管口的组 对,拼接应选在离压缩机较远的地方,以减少焊接变形所产生的应力,减少对设备的影 响。
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城轨车辆客室不锈钢座椅问题分析及改进措施 陈国帼 王晓玲 (中车南京浦镇车辆有限公司 江苏 南京 210031 ) 摘要: 介绍了城轨车辆客室不锈钢座椅的主要安装结构,通过在运营过程中出现的一例典型 设计问题,采用有限元析软件进行对其工况模拟分析,找出不锈钢座椅发生问题的具体原因, 给出解决方案,并对后续座椅的安装设计提出建议。 关键词: 不锈钢座椅;问题分析;改进措施 客室座椅作为城轨车辆面向乘客的直接载体,其安全性和舒适性设计过程中重点关注 的项点。本文通过对一个城轨车辆客室不锈钢座椅运营中所出现的问题,通过有限元分析问 题出现的原因,提出改进措施 , 并为今后客室座椅的安装设计提供参考。 1.问题描述 客室不锈钢座椅在拆卸更换部件的时候发现,座椅安装座最上面一排 安装梁 的 C 型槽已 被拉坏,发生塑性变形,严重影响乘客的安全。 座椅的结构及安装 座椅采用悬臂式安装方式 (即下部与地板无连接 ) ,通过安装座安装在车体侧墙结构上, 安装座采用牌号为 6063-T5 铝合金型材,安装座与车体采用螺栓连接。座椅为不锈钢面罩, 与座椅骨架粘接为一体,通过 T 型螺栓与安装座的 C 型槽连接,座椅骨架在两端部与屏风挡 板 (铸铝结构 ) 进行螺栓连接,屏风挡板与车体通过螺栓连接 (设计师在初始设计时考虑座 椅骨架最外侧两根梁柱与屏风挡板距离很近,且与之连接,屏风挡板与车体也有连接,因此 就没有将此两根梁柱与车体连接 ) 。 座椅安装方式如下图所示,座椅中间 5 根梁柱与座椅安装座连接,靠近两侧的两根梁柱 与屏风挡板连接,与车体侧墙没有连接,屏风挡板与车体连接。
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