简介:近来,4RH-20日本磨床(简称日磨)磨削车轴轴颈超差现象时常出现,这是车轴轴颈精加工所不允许的,必须分析其原因并加以解决。笔者自参加工作以来,一直在这道重要的加工工序中工作,现结合工作实践,就此谈谈个人的见解,请各位同仁指教。
简介:今年9月,是南京地铁运营3周年。内部统计报表显示,今年上半年南京地铁营业收入达1.0288亿元,盈余已超3000万元。按照下半年各方面的运营趋势粗略测算,今年盈余将超过5000万元。
简介:大秦线机车乘务员超劳对大秦线运输效率、列车运行安全、运输成本和人员使用都会带来很大的影响。随着近年来大秦线运输任务的不断增加,市场环境的变化,机车乘务员超劳问题尤为突出。以湖东电力机务段机车乘务员超劳问题为例进行分析,查找造成机车乘务员超劳的的原因,通过优化运输组织来减少和防止机车乘务员超劳的产生。
简介:本文针对迁曹线机车乘务员超劳问题现状和原因进行分析,从调度指挥环节提出针对性对策和措施,防止出现调度责任超劳,保证乘务员及时休息,保障运输生产安全。
简介:正1浅埋暗挖法施工技术1.1施工技术原理浅埋暗挖法沿用了新奥法的基本原理:采用复合衬砌,初期支护(简称初支)承担全部基本荷载,二次衬砌(简称二衬)作为安全储备,与初支共同承担特殊荷载;采用多种辅助工法,超前支护,改善加固围岩,调动部分围岩自承能力,采用不同开挖方法及时支护封闭
简介:在互联网飞速发展的时代,轨道交通智能化也备受大家瞩目,而“云”企业中走进轨道交通领域的却并不多见。近日,《世界轨道交通》杂志记者便走进这样一家“云”企业——华云数据集团(以下简称华云数据)去一探究竟。
对日磨磨削轴颈超差的原因分析及解决方法
南京地铁公司今年上半年实现盈余超3000万元
现阶段大秦线机车乘务员超劳原因分析与对策
迁曹线机车乘务员超劳问题原区分析及对策探讨
北京地下直径线大断面超浅埋暗挖段地面沉降控制
解读地铁上云的奥秘——走进成立8年市值超10亿美元的“云”企业华云数据集团