简介:阐述航海类大学生心理疏导的现实意义,对国内某航海类院校学生进行心理现状调查问卷,并对当前航海类大学生心理的现状进行全面分析,并就加强航海类专业大学生心理疏导提出对策。
简介:WellsFargo证券公司:随着越来越多的LNG项目投入生产,LNG船队的利用情况也将得到改善,到2020年,利用率将从2017年的77%上升至95%。
简介:随着中国经济和贸易的快速发展,航行于我国水域的各类船舶越来越多,船舶污染风险达到前所未有的高度,船舶污染事故频频发生。面对日益严峻的船舶污染形势,我国努力建立并不断完善船舶污染应急反应体系,包括建立健全防止船舶污染的法律法规、制定各级船舶污染应急计划和预案、投建溢油应急设备库、建设船舶污染清除应急队伍等等。
简介:高职院校国际商务专业课程设置直接关系到该专业的教学质量和效果,进而影响到人才培养质量和学生就业质量.文章针对目前高职院校国际商务专业课程设置存在的问题,提出课程设置的原则及应采取的对策建议.
简介:水动力学与固体力学交叉的流固耦合理论是船舶与海洋工程结构响应分析与直接设计的重要工具.本文应用卷变积方法,按照广义力和广义位移之间的对应关系,将弹性动力学的基本方程卷乘上相应的虚量,然后积分,代数相加,并考虑到体积力和面积力均为伴生力,建立了非保守系统初值问题的两类变量的广义拟余能原理.应用广义拟余能原理研究流固耦合问题,分析了结构的动力响应,给出同时求解力类量和位移类量两类变量的计算方法。
简介:文章以当前造船企业绩效管理所面临的关键问题为切入点,从造船企业绩效管理的现状与存在的问题出发,阐述加强绩效管理的深刻意义,探索适用于造船企业绩效管理关键问题的一系列管理与应对措施。
简介:根据多位船长的航行经验及相关建议,文章在分析渤海湾冰情的基础上,系统阐述了渤海湾冰区航行问题的解决策略,对于提高船舶航行安全性和渤海湾港口的使用率有一定的借鉴意义。
简介:文章分析了目前高校科技创新活动的现状和存在的问题,并根据存在的问题进行了分析,针对分析因素,最终指出统一思想、高度重视是保证大学生科技创新活动成功运行的前提条件;制定完善的政策和制度是开展大学生科技创新活动的重要保证;开设相应的课程体系,将创新教育融入课程是有效方法;组建科研小组进而因材施教,分类指导是必要途径;保证持续充足的经费和软硬件建设是重要基础。
简介:专车服务是共享经济和"互联网+"的产物,作为专车服务中的重要主体——专车司机,其收入该不该征税,如何征税,在目前的税收实体法和税收程序法中都没有相关的规定。因此,要从网约车的交易模式出发,在法律上明确专车司机的身份性质以及专车服务的性质,强化税务登记制度,制定相应的纳税申报优惠政策。同时,要加强对第三方支付平台的监管,创造条件实现对专车司机收入的代扣代缴,以促进专车服务行业的有序发展。
简介:
简介:今之南京牛首山郑和墓,是江苏省文物保护单位,具有象征性的纪念意义,现已被列为海上丝绸之路南京遗迹申遗的备选申报点。指认和确定该墓的主要依据是民间传说和推测,缺乏文献记载和文物实证的确凿依据,疑点多多,存在“五说”的争议,其真实性难以被认同,其完整性也已不复存在,仍是一个有待研究考证的问题。因而,笔者认为该墓不宜申报国家文物保护单位和海上丝绸之路中国世界文化遗产南京遗迹申报项目。
简介:船舶碰撞事故在海上交通事故中占有较大的比例,往往会造成人命、货物和船舶的巨大损失。船舶碰撞纠纷案件是典型的海事案件,涉及财产损害赔偿、人身伤亡损害赔偿等问题。
简介:我国第一代领导人对社会主义建设道路的探索所积累的宝贵思想财富和积极理论成果,成为邓小平理论的重要思想源泉,而这一探索中所犯的错误及其教训又成为邓小平理论形成的条件和重要契机.在教学中,一方面要做好邓小平理论与毛泽东社会主义建设理论的衔接,另一方面也要正确处理好邓小平理论与毛泽东晚年错误的关系.
简介:针对长江江苏段过江大桥密度大、途经船舶造成船桥碰撞概率高的现状,文章分析了长江江苏段过江大桥桥区水域通航安全存在的问题,并提出了相应的对策措施,以确保长江江苏段各过江大桥桥区水域的船舶通航安全。
简介:"破窗效应"适用于社会生活的方方面面,"行乞"和"青少年"犯罪问题作为"破窗效应"所表现的两个方面,具有典型的代表性。从哲学的视角对这两扇"破窗"进行解析,有助于帮助人们认清对诸如此类的"破窗"所造成的不良社会后果,借以呼吁人们要及时修补"破窗",净化社会风气,营造和谐的生存环境。
简介:《道路交通安全法》所确立的机动车第三者责任强制保险制度是在原先“商业三者险”基础上的改进。但两者在设置目的、发生机制、归责原则以及操作管理模式等方面均存在着诸多不同之处。目前保险公司承保的“机动车第三者责任保险”作为《机动车第三者责任强制保险条例》正式颁布之前的一种过渡性措施,具有“机动车第三者责任强制保险”的一般法律属性。但在司法实践中对于诉讼程序、归责原则、责任限额等问题仍须进行正确地理解与适用。
简介:2014我们猜对了吗?《海运纵览》2014年1-2月刊曾经对2014年的航运、物流的走势提出了七大猜想。猜想一:中远中海大合并,航运业开启整合大幕(猜想人:张运鸿)作为国内最大的两家航运公司中远与中海的运力总和都不及三大航运巨头其中任一,加之两家公司业务侧重于欧美航线。未来2-3年,随着一批超大型集装箱船的交付,两家公司对于欧美航线的中长期依赖度仍将不断提升。P3联盟对于中远、中海的正面冲击将难以避免。
简介:《海运纵览》2008年12月期曾经对2009年的航运、物流的走势提出了九大猜想。我们猜对了吗?就让我们对曾经的预言做逐一盘点。
航海类大学生心理健康问题与疏导
中国2018年进口额有望突破2万亿美元,创下历史新高,下一步商务部还会采取多种措施进一步扩大进口。
船舶污染清除应急队伍建设与管理问题探讨
高职院校国际商务专业课程设置问题和对策
应用广义拟余能原理研究流固耦合问题(英文)
造船企业绩效管理关键问题及应对措施研究
渤海湾冰区航行问题解决策略研究
高校大学生科技创新活动运行问题探讨与对策分析
专车司机收入个人所得税征税问题探讨
建筑加固补强材料—碳纤维
今南京郑和墓与其海上丝绸之路申遗问题考析
最高人民法院出台《关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》,规范案件审理工作
邓小平理论教学中应该把握好的一个问题——与第一代领导人对社会主义建设道路探索的关系
长江江苏段过江大桥桥区水域通航安全问题及对策研究
香港研究光剪切干涉技术检测建筑物
从哲学视角试析“破窗效应”——以我国“行乞”和“青少年犯罪”问题为例
机动车第三者责任强制保险制度若干问题探讨
我国用纳米材料兴建首座无金属建筑物
曾经的预言 未来的猜想