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  • 简介:一、中国PSC检查情况2016第四季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查1803艘次,发现缺陷7041项,单船缺陷数量为3.91项,滞留船舶88艘次,滞留率为4.88%。(一)各直属海事局检查数量其中:山东海事局PSC初次检查数量达到了318艘次,江苏海事局为317艘次,浙江海事局为228艘次,初次检查数量排前三名。

  • 标签: PSC检查 中国 江苏海事局 滞留船舶 检查情况 缺陷
  • 简介:过去这一,中远海运特运的10万吨半潜船旗舰新光华轮精彩亮相,连续打破装运纪录;祥瑞口轮完成当年全球仅有的两个"运输+安装"项目,受到半潜船运输市场高度关注。

  • 标签: 运输市场 行业 半潜船 旗舰 海运 装运
  • 简介:分析2016以来中国海员培训、考试和发证制度修订幅度较大的背景,集中梳理和解读海员培训、考试和发证制度修订的具体情况,并分析和探讨航海院校的应对措施:改革创新航海教育和船员培训的模式、方法和内容;及时修订培训大纲及计划,调整培训内容;规范开展船员知识更新培训及考核;做好新培训项目的筹备及体系修改.

  • 标签: 海员培训 适任考试 发证 国际海事组织 STCW公约 航海院校
  • 简介:SeaIntel海事分析公司称,2018-2020,大量新的超大型集装箱船将不断投入市场.目前,每艘超大型船舶平均有7.9艘支线船与之匹配.但是,到2020,大约9%的支线船将超过25岁,很可能会被报废.从目前的新船订单和预期的报废量来看,到2020底这一比例将下降到5.4艘.此外,5000-10999TEU之间的中型船舶也需要支线船予以匹配.因此,支线船的匹配比例将进一步降低.在极端情况下,到2020底,全球船队将出现400-1200艘支线船的短缺.如果没有任何额外的支线船订单,市场将很快会看到支线船的溢价增加,将给班轮公司的定价策略带来压力,直挂港口和转运港口之间的运价差距将会扩大.

  • 标签: 超大型集装箱船 支线 超大型船舶 海事分析 定价策略 班轮公司
  • 简介:201806月29日,中国出口集装箱运价指数(CCFI)报收于815.89点(见表1),1-6月最小值743.71点,最大值848.32点,中位数794.01点,平均值796.58点(见图1)。201806月29日上海出口集装箱运价指数(SCFI)报收于821.18点(见图2),1-6月最小值646.59点,最大值883.59点,中位数777.29点,平均值773.95点。

  • 标签: 运价指数 集装箱 中国 CCFI 最小值 最大值
  • 简介:对康奈尔大学制订并颁布的《康奈尔大学2010—2015战略规划》进行介绍与分析,"规划"分析了康奈尔大学发展面临的内外部环境,从康奈尔大学永久的追求出发,明确了康奈尔大学发展的优先事项和主要目标领域,确定了若干关键的行动重心和达到这些目标应该采取的战略措施,探讨了其对中国大学发展的启示。

  • 标签: 康奈尔大学 《康奈尔大学2010—2015年战略规划》 大学发展
  • 简介:8月30日,“2012海峡两岸海上联合搜救演练”在台湾海峡的厦门、金门海域成功举行。这是自2010以来,海峡两岸海上搜救力量再次共同进行的大规模海陆空联合搜救演练。此次演练的主题是“强化搜救合作、共建平安海峡、维护两岸三通、共创两岸双赢”。海峡两岸航运交流协会名誉理事长徐祖远、

  • 标签: 海上联合搜救 海峡两岸 演练 名誉理事长 台湾海峡 海上搜救
  • 简介:3月7日,在南通海事局的全程监控下,半潜船“菲尼斯(FINESSE)”轮在南通狼山联检锚地成功装载了由南通亚华船舶制造集团有限公司新造的驳船,此次下潜深度达21米,是南通历史上半潜装载作业的最大深度纪录。南通海事局提前组织专家对作业方案进行了周密论证,发布航行警(通)告,

  • 标签: 长江南通段 作业方案 装载 全程监控 船舶制造 下潜深度
  • 简介:201810月26日,中国出口集装箱运价指数(CCFI)报收于829.54点(见表1),1-10月最小值743.71点,最大值857.37点,中位数820.19点,平均值811.18点(见图1).

  • 标签: 运价指数 集装箱 中国 CCFI 最小值 最大值