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  • 简介:美国贝尔公司已研制成功无人驾驶军用直升。该机取名为“鹰眼”。“鹰眼”直升可像直升那样垂直起降,但飞行方式又像一般飞机,升空后,机翼上的旋翼作倾斜状态又变成了推进器,像一般飞机那样飞行,飞机到达敌方阵地上空时,又变为直升模样飞行,对敌方阵地实行侦察。飞机上的传感器和摄像把敌人阵地上的信息送回总部信息处理中心。

  • 标签: 军用直升机 无人驾驶 飞机 贝尔公司 研制成功 鹰眼
  • 简介:直升飞行时桨叶会产生挥舞、摆振和扭转等复杂运动,受到这三种复合载荷的作用,必须辨识、解耦和提取载荷测量信号。为了消除挥舞对摆振的影响,提供一种新的方法以确定桨叶实际预扭角,消除挥舞对摆振的耦合,弥补了以往方法的不足,从而得到了更为真实的载荷数据。

  • 标签: 桨叶 标定 预扭角 挥舞 摆振 解耦
  • 简介:本文对国内外直升强度试验技术现状和发展趋势进行了分析,并论述了直升强度试验关键技术以及先进的试验技术、试验分析综合一体化技术对未来先进直升研制、缩短研制周期将发挥重要作用。

  • 标签: 直升机强度试验技术
  • 简介:某型无人直升典型任务设备中采用了大量玻璃晶状管等精密元器件,对振动环境要求较高。介绍了隔振设计思路,对初始隔振方案进行分析,提出了隔振优化方案并建立动力学有限元模型,对优化隔振系统的隔振效果及稳定性进行分析,并通过动特性试验及飞行试验验证了设计。试验验证结果表明,该优化设计方案取得了较好的隔振效果,解决了任务设备对振动环境要求高的难题,对设备隔振安装具有一定的指导意义。

  • 标签: 任务设备 隔振设计 试验验证
  • 简介:简要概括了复合材料冲击试验的研究现状,详细介绍了某落锤式冲击试验的研制及工作原理;以某层压板为例验证了该试验性能,并对比分析了冲击前后层压板强度的变化.结果表明:该试验数据收集满足试验要求;层压板受到低能冲击后内部出现大量分层损伤,其强度值降低最大达35%.

  • 标签: 复合材料 冲击试验机 层压板 损伤
  • 简介:本文基于人工神经网络技术,利用现有军用直升与可靠性相关因素的评分值和它们的可靠性参数值(MTBF),建立基于神经网络的军用直升可靠性预计模型。经过检验表明,这种基于神经网络技术的可靠性预计方法为新机研制提供了一种有效可行的可靠性预计方法。

  • 标签: 可靠性预计 神经网络 直升机
  • 简介:以某民用直升结构修理手册编制为例,阐述和分析了直升结构修理手册的结构件确定、结构损伤分类、编制流程和编制要求,可为直升结构修理手册的规范编制提供方法和参考。

  • 标签: 直升机 结构修理手册 规范性
  • 简介:液压泵特性试验对测试响应时间要求很高,因此建立一种合理的测试系统是非常重要的.本文从泵的特性测试着手,重点阐述了泵特性试验中主要测量参数压力、流量的测试方法并建立了一种以DP440动态信号分析仪为核心的自动测试系统.

  • 标签: 液压泵 特性试验 测试系统
  • 简介:本文以某杌飞行实测数据处理结果为例,根据通用标准,给出了剪裁设计机载设备振动耐久性试验条件的方法。文中对环境振动谱中的宽带随机分量采用通用标准的规定;对简谐分量给出了频率选定和量值设计的具体方法。其结果使试验程序简便,试验时间和量值较通用试验条件合理。

  • 标签: 直升机 摄动环境
  • 简介:本文介绍了各国军队购置与改进武装直升的情况.重点叙述了美国陆军武装直升AH-64分5个阶段的改进计划,各个阶段的具体改进内容和时间,以及要求达到的目标.最后介绍了RAH-66和H-1直升的最新进展.

  • 标签: 武装直升机 AH-64型 改进计划 传感器 机械武器 RAH-66型
  • 简介:根据摆振简化理论推导了一种直升的支柱式前起落架摆振动力方程。从摆振特性分析中可以看出,在某些状态下,起落架不需要提供阻尼也能保证摆振系统的稳定性。但随滑跑速度的提高,临界当量阻尼有增大的过程。随地面载荷的增加,临界当量阻尼也有增大。在所有状态下,安装在起落架上的减摆器都需要提供足够的阻尼,以保证摆振系统的稳定性。从摆振响应分析中可以看出,响应曲线跟摆振特性分析结果吻合,反证了分析求解过程的合理性。

  • 标签: 支柱式起落架 摆振 临界阻尼
  • 简介:武装直升及其机载雷达构成了有机的战斗整体.本文首先介绍了国外直升机载雷达的发展史、采用的技术以及类别,接着对西方先进国家直升机载雷达的现状、工作模式及其主要技术参数进行了详尽地描述,最后总结了直升机载雷达未来的发展趋势.

  • 标签: 武装直升机 机载雷达 技术参数 作战性能 电磁干扰
  • 简介:以适航规章为依据,从基本设计要求、辅助动力装置燃油系统设计要求以及其他注意事项三个方面解读燃油系统独立性适航条款,并结合工程实际给出某型的符合性分析。为使设计人员了解军机设计要求与适航要求之间的差异,还将军机设计要求与民机适航条款进行了对比。

  • 标签: 民用直升机 适航 燃油系统独立性
  • 简介:本文通过对剩余寿命抽样的罗必塔方法的引用,提出了直升有寿机件剩余寿命可靠性的评估方法.经过对罗必塔方法抽样误差的详细理论分析,指出对于耗损型的直升有寿机件的寿命分布,罗必塔方法具有很好的适用性和可靠性且计算简便,理论分析和仿真实验都证明了这一点.

  • 标签: 剩余寿命 可靠性 抽样 仿真