简介:以飞机结构静强度虚拟试验为例,介绍了虚拟试验流程、数据管理的思路。对SimManager进行二次开发,利用其提供的Schema接口创建关系型数据库,并通过Ant任务接口封装流程任务。在集成开发环境E—clipse下编辑程序文件,搭建一个基于Web的虚拟试验平台,实现了虚拟试验流程的数据管理、流程控制等功能。
简介:介绍了在ABAQUS平台下三维结构渐进式破坏分析方法及流程,应用VB语言编写了数据输入窗口,将断裂准则所需参数以固定格式写入数据文件,并利用Python语言编写的FCFA插件将数据输入窗口链接到ABAQus/CAE界面上,实现了在ABAQUs/CAE平台下完成整个分析流程。通过初步应用,验证了该流程的实用性。
简介:200吨级大推力氢氧发动机是重型运载火箭的基础,是航天强国的重要标志.与以往氢氧发动机相比,大推力氢氧发动机推力量级和结构参数均有大幅度提高,是目前世界上推力最大的高空发动机,发动机的设计、生产和试验技术跨度大、要求高,需要开展一系列的技术攻关工作.根据200吨级大推力氢氧发动机技术特点,介绍了发动机的总体技术方案,根据发动机技术特点和使用要求,梳理了一批制约发动机技术水平提高、系统方案优化和工程实施的关键技术,并提出了解决途径.
简介:五自由度磁悬浮轴承在某型发动机上首次开展了研制。在装配调试过程中,出现了径向磁悬浮轴承和推力磁悬浮轴承的耦合问题。本文介绍了耦合效应的现象和故障排除,保证了五自由度磁悬浮轴承的稳定悬浮。
简介:为了满足某型号试验机翼大变形加载要求,采用两个作动筒串联加载解决作动筒行程不足问题。在试验过程中,串联作动筒过渡期(过渡期即一个作动筒活塞杆已收完、另一个作动筒活塞杆开始收)出现了较大冲击载荷,试验系统超限保护。本文分析了作动筒串联加载冲击载荷形成的原因,提出了解决措施。该措施已在试验中得到验证。
简介:介绍了火箭发动机中的阀门部件在性能试验过程中,铝质零件的螺纹接嘴部位阳极化层的局部脱落问题及对此进行的技术分析,详细介绍了解决问题的方法及注意事项,解决了长期困扰在生产单位面前的难题,为提高军工产品质量及可靠性做出了贡献.
简介:采用消元法判断矩阵的奇异性,找出存在相关性的行或列和相关系数,形成单点自由度相关信息,对结构刚阵、质阵和载荷进行处理,在COMPASS中增加相应的处理模块,解决了因矩阵奇异引起的求解失败问题。算例结果表明了方法的准确性和有效性。
MSC.SimManager环境下飞机结构静强度虚拟试验流程管理
一种基于ABAQus的三维结构渐进式破坏分析方法及流程
大推力氢氧发动机关键技术及解决途径
解决五自由度磁悬浮轴承耦合效应的试验研究
串联作动筒加载越限保护原因分析及解决方法
阀门装配零件阳极化表面质量问题及解决方法
由节点自由度相关引起的求解失败问题的探讨及其解决办法