简介：

简介：根据秦淮河环境综合整治二期工程需要，南京市成立清船工作领导小组，从4月26日起对秦淮河节制闸上游至运粮河口3．1公里生态公园周边水域内的民用运输船舶、渔船、渔网及所有水上附属设施、码头进行清理，相关水域内全部禁航。禁航点拟设在外秦淮河、运粮河与绕城公路交界处附近，禁止所有船舶进入施工水域，并关闭水运码头。清船工作将于5月31日前全部完成。

简介：在离石柱县城8公里处的三河乡宇城坝、刘家坝、菜地坝、芭蕉滩等处，龙河象一条放荡不羁的狂龙，玩皮地摆尾在此形成几个巨大的“S”形。每年洪水季节，山洪暴发，江水猛涨，洪水象猛兽冲毁农田房舍，泛滥成灾，治理害河成了石柱人

简介：随着城市化进程的推进，城市人口的迅速增长，滇池流域范围内建设用地规模逐年增加，增长势头迅猛。由于缺乏合理的规模控制和空间优化．不少区域的建设用地存在盲目无序的增长趋势，一方面造成了区域内的生态环境恶化．另一方面对流域范围内的土地可持续利用埋下安全隐患。因此，为协调区域土地利用与生态环境建设，本文在已有各种区划方法的基础上．将自然生态条件和资源环境状况作为区域生态平衡的约束条件，提出了基于GIS的滇池流域生态约束类型区划分方法．并讨论了评价单元的划分、指标选择与处理等技术问题。通过对滇池流域的生态约束性评价．本文将研究区域划分为极高生态约束区、高生态约束区、较高生态约束区、中等生态约束区和低生态约束区五级生态约束类型区．并在此基础上提出各类型分区的土地利用布局导向和管制措施，为滇池流域土地资源优化配置提供科学依据。

简介：摘要：本研究以生态流域管理为理念，探究河道综合治理策略。首先，采用GIS技术和一系列生态指标对流域进行生态评价，明确治理需求。其次，论述并构建综合治理策略，包括土地利用规划、水环境保护、生态修复、社区参与等多方面的具体策略。以具体流域为案例，运用上述治理策略进行实证研究，结果显示，综合治理策略能有效改善河道生态环境，提升流域水文调蓄能力，增强生物多样性，提高河流水质。

简介：本研究选择相同产业成长期和技术改变期,探究利用上游新组件形成的机会创业的类型,研究的主要问题是：哪些机会因素产生差异化后的产品属性、竞争优势和利润？通过采用案例研究方法,本文建立了＂创业机会→产品竞争力属性→优势→利润＂的理论模型。研究发现：初始创业机会的价值由四个变量构成：（1）上游新组件有价值的差异程度;（2）下游细分市场整体需求强度;（3）竞争情势有利程度,包含既有竞争者数量、潜在竞争者行动延迟程度;（4）职能互补厂商的知识强度。它们产生上市后产品有价值的差异程度、产品稀少程度、产品需求强度,这三个变量影响竞争优势,再影响企业未来利润。创业者的产业知识强度大是创业成功的必要条件。研究成果具体分析了创业机会的本质、构成、功能与后果的关系。

简介：多诺水电站大坝混凝土防渗墙FS11号槽段浇筑时，因山体滑坡使砼运输道路堵塞，导致槽孔内的泥沙沉积超过设计要求而停止浇筑。由于混凝土浇筑时间较长，钢筋笼及预埋管件已凝固于混凝土中，提出钢筋笼清槽已无可能。后经研究决定采取用在上游贴墙的方式进行处理。