简介:【摘 要】 本文阐述了目前国内外地铁出入段线供电分区布置、正线与车辆段供电分界点选择、钢轨电分段的设置情况,综合考虑与供电方式布置相关跨专业影响因素以及地铁运营管理累积的经验,对出入段线各种牵引供电方式进行研究及分析,并对其适用性进行了探讨。
简介:摘要:线损率是电网发展评价的主要指标。线损精益化管理体系的构建,可进一步推进配电网数据贯通与集成共享,可以有效解决长期以来配电网数据标准不一、来源分散、有效性差等问题。为实现提质降损目标,德州公司深入推进一体化电量与线损管理系统应用建设,多措并举,坚持线损日监控、日通报、日整改,以台区线损异常治理为突破口,借助信息化、数据化手段来推进精益化管控,实现从结果管理向过程管控的转变,通过加强采集数据精益化管控,改进现场运维新模式,全面提高线损管理水平,促进公司供电服务质量和管理水平持续提升。
简介:摘要:一体化电量与线损管理系统实现了线损日计算和日管控, 为线损管理提供了思路和手段, 为供电企业降损增效和反窃电带来了突破性变革。结合台区线损管理经验, 深入分析台区线损异常原因, 并针对原因给出了具体的应对措施, 可为从事线损管理的人员提供借鉴。
简介:摘要:火电厂在运行过程中会产生大量的热损失,这些损失是无法消除或纠正的。因此,为了实现节能目标,需要不断优化和改进火电厂的运行过程,并采取有效的技术措施来节约能源。在今后的火电厂发展中,应加大热能动力工程节能技术的应用,这可以通过安装干燥设备等措施来控制整个火电厂的损耗。为了达到节能降耗的目标,火电厂需要采取一系列措施。首先,可以在火电厂的运行过程中开展能源消耗的监测和分析工作,找出能源的浪费和损失点,以便有针对性地采取措施进行节约。其次,可以通过优化火电厂的运行方式,合理分配能源,减少能源的浪费。此外,还可以采用高效的发电设备和节能技术,提高发电效率,降低能源的消耗。